WTCC. LA CHEVROLET D’YVAN MULLER EN POLE A MACAO

 

 

WTCC-2013-MACAO-La-CHEVROLET-d-Yvan-MULLER-en-pole-le-15-novembre

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Déjà couronné Champion du monde et pour la 4ème fois, le pilote Français  de l’équipe Chevrolet RML, Yvan Muller, s’est offert une nouvelle pole position ce vendredi sur le circuit de Macao

L’Alsacien signe en effet le temps de référence avec un chrono de 2’28’’933, et précéde de 1’’, son suivant immédiat, le Portugais Tiago Monteiro qui conduit lui, l’une des deux Honda Civic ‘’ officielle ‘ second des qualifications avec un temps de 2’29’’933, à une seconde donc !

Suivent dans l’ordre, le second pilote Honda ‘ usine ‘ l’Italien Gabriele Tarquini qui décroche le troisième temps à 1’’058, devant la SEAT de Rob Huff, le Champion du monde 2013, 4ème à 1’’174

Ensuite, on retrouve la Honda privée du Team Zengo du Hongrois Norbert Michelisz 5ème à 1’’291, les trois Chevrolet de MacDowall, Chilton et Nash, respectivement à 1’’315, 1’’650 et 1’’790, puis la Lada de James Thompson à 2’’256 et la BMW de Tom , Coronel qui complète, le TOP 10, à 2’’354.

 

Sam HORNETT

Photos : WTCC

 

LA GRILLE DE DEPART

 

1. ligne

Yvan Muller (Chevrolet Cruze) Team RML, en 2’28″933

Tiago Monteiro (Honda Civic) Team Honda Jas, en 2’29″933

2. ligne

Gabriele Tarquini (Honda Civic) Team Honda Jas, en 2’29″991

Rob Huff (Seat Leon) Team Munnich, en 2’30″107

3. ligne

Norbert Michelisz (Honda Civic) Team Zengo, en 2’30″224

Alex MacDowall (Chevrolet Cruze) Team Bamboo, en 2’30″248

4. ligne

Tom Chilton (Chevrolet Cruze) Team RML, en 2’30″583

James Nash Chevrolet Cruze) Team Bamboo, en 2’30″723

5. ligne

James Thompson (Lada Granta) Team Lada, en 2’31″189

Tom Coronel (BMW 320TC) Team Roal, en 2’31″287

6. ligne

Marc Basseng (Seat Leon) Team Munnich, en 2’31″482

Tom Boardman (Seat Leon) Team STR, en 2’34″989

7. ligne

Pepe Oriola (Chevrolet Cruze) Team Tuenti, en 2’31″800

Mehdi Bennani (BMW 320TC) Team Proteam, en 2’32″178

8. ligne

Stefano D’aste (BMW 320TC) Team PB, en 2’32″666

Fredy Barth (BMW 320TC) Team Wiechers, en 2’32″961

9. ligne

Darryl O’Young (BMW 320TC) Team Roal, en 2’33″104

Hugo Valente (Seat Leon) Team Campos, en 2’33″265

10. ligne

Konstantin Calko (Seat Leon) Team Campos, en 2’33″847

Mikhail Kozlovskiy (Lada Granta) Team Lada, en 2’34″224

11. ligne

Franz Engstler (BMW 320TC) Team Engstler, en 2’34″667

Charles Ng (BMW 320TC) Team Engstler, en 2’34″775

12. ligne

René Munnich (Seat Leon) Team Munnich, en 2’35″999

Henry Ho (BMW 320Si) Team Engstler, en 2’37″142

13. ligne

Filipe De Souza (Chevrolet Cruze LT) Team China, en 2’37″920

Yukinori Taniuguchi (Chevrolet Cruze) Team Nika, en 2’38″468

14. ligne

Jeronimo Badaraco (Chevrolet Cruze LT) Team SonVeng,  en  2’38″866

Michael Soong (Seat Leon) Team Campos, en  2’39″897

15. ligne

Joseph Rosa-Merszei (BMW 320 Si) Team Engstler, en 2’40″551

Eurico De Jesus (Honda Accord Type-R) Team 5 Auto, en 2’41″016

16. ligne

Kim Veng Ng (Chevrolet Cruze LT) Team China, en 2’41″494

Celio Alves Dias (Chevrolet Lacetti) Team China, en 2’42″521

17. ligne

Ka Lok Mak (BMW 320 Si) Team RPM, en 2’42″959

Kam San Lam (Chevrolet Lacetti) Team China, en 2’46″831

 

 

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