
WTCC-2013-MACAO-La-CHEVROLET-d-Yvan-MULLER-en-pole-le-15-novembre
Déjà couronné Champion du monde et pour la 4ème fois, le pilote Français de l’équipe Chevrolet RML, Yvan Muller, s’est offert une nouvelle pole position ce vendredi sur le circuit de Macao
L’Alsacien signe en effet le temps de référence avec un chrono de 2’28’’933, et précéde de 1’’, son suivant immédiat, le Portugais Tiago Monteiro qui conduit lui, l’une des deux Honda Civic ‘’ officielle ‘ second des qualifications avec un temps de 2’29’’933, à une seconde donc !
Suivent dans l’ordre, le second pilote Honda ‘ usine ‘ l’Italien Gabriele Tarquini qui décroche le troisième temps à 1’’058, devant la SEAT de Rob Huff, le Champion du monde 2013, 4ème à 1’’174
Ensuite, on retrouve la Honda privée du Team Zengo du Hongrois Norbert Michelisz 5ème à 1’’291, les trois Chevrolet de MacDowall, Chilton et Nash, respectivement à 1’’315, 1’’650 et 1’’790, puis la Lada de James Thompson à 2’’256 et la BMW de Tom , Coronel qui complète, le TOP 10, à 2’’354.
Sam HORNETT
Photos : WTCC
LA GRILLE DE DEPART
1. ligne
Yvan Muller (Chevrolet Cruze) Team RML, en 2’28″933
Tiago Monteiro (Honda Civic) Team Honda Jas, en 2’29″933
2. ligne
Gabriele Tarquini (Honda Civic) Team Honda Jas, en 2’29″991
Rob Huff (Seat Leon) Team Munnich, en 2’30″107
3. ligne
Norbert Michelisz (Honda Civic) Team Zengo, en 2’30″224
Alex MacDowall (Chevrolet Cruze) Team Bamboo, en 2’30″248
4. ligne
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) Team RML, en 2’30″583
James Nash Chevrolet Cruze) Team Bamboo, en 2’30″723
5. ligne
James Thompson (Lada Granta) Team Lada, en 2’31″189
Tom Coronel (BMW 320TC) Team Roal, en 2’31″287
6. ligne
Marc Basseng (Seat Leon) Team Munnich, en 2’31″482
Tom Boardman (Seat Leon) Team STR, en 2’34″989
7. ligne
Pepe Oriola (Chevrolet Cruze) Team Tuenti, en 2’31″800
Mehdi Bennani (BMW 320TC) Team Proteam, en 2’32″178
8. ligne
Stefano D’aste (BMW 320TC) Team PB, en 2’32″666
Fredy Barth (BMW 320TC) Team Wiechers, en 2’32″961
9. ligne
Darryl O’Young (BMW 320TC) Team Roal, en 2’33″104
Hugo Valente (Seat Leon) Team Campos, en 2’33″265
10. ligne
Konstantin Calko (Seat Leon) Team Campos, en 2’33″847
Mikhail Kozlovskiy (Lada Granta) Team Lada, en 2’34″224
11. ligne
Franz Engstler (BMW 320TC) Team Engstler, en 2’34″667
Charles Ng (BMW 320TC) Team Engstler, en 2’34″775
12. ligne
René Munnich (Seat Leon) Team Munnich, en 2’35″999
Henry Ho (BMW 320Si) Team Engstler, en 2’37″142
13. ligne
Filipe De Souza (Chevrolet Cruze LT) Team China, en 2’37″920
Yukinori Taniuguchi (Chevrolet Cruze) Team Nika, en 2’38″468
14. ligne
Jeronimo Badaraco (Chevrolet Cruze LT) Team SonVeng, en 2’38″866
Michael Soong (Seat Leon) Team Campos, en 2’39″897
15. ligne
Joseph Rosa-Merszei (BMW 320 Si) Team Engstler, en 2’40″551
Eurico De Jesus (Honda Accord Type-R) Team 5 Auto, en 2’41″016
16. ligne
Kim Veng Ng (Chevrolet Cruze LT) Team China, en 2’41″494
Celio Alves Dias (Chevrolet Lacetti) Team China, en 2’42″521
17. ligne
Ka Lok Mak (BMW 320 Si) Team RPM, en 2’42″959
Kam San Lam (Chevrolet Lacetti) Team China, en 2’46″831