GT TOUR ET PORSCHE CUP. LE BEAU RETOUR DE KEVIN ESTRE EN FRANCE

 

 

 

 GT-TOUR-2013-PAUL-RICARD-Podium-course-2-1er-BMW-TDS-ESTRE-HASSID-avec-en-plus-les-CHAMPIONS-2013-BARTHEZ-MOULIN-TRAFFORT.


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Deux victoires en Porsche, deux victoires sur BMW… et une McLaren pour Bakou !

 

Tout juste titré Champion de la Porsche Carrera Cup Allemagne, Kévin Estre a effectué un triomphal retour en France à l’occasion de la clôture du GT Tour.

Le 1er jour, le samedi, il a gagné en Porsche Carrera Cup France, une heure avant d’imposer, en compagnie d’Henry Hassid, la BMW Z4 de l’équipe TDS Racing en Championnat de France FFSA GT.

Comme ce scénario s’est reproduit le lendemain dimanche, Kévin a réussi l’exploit peu commun et assurément unique , d’escalader quatre fois la plus haute marche du podium dans les deux disciplines phares d’un même meeting !

Lundi, le pilote icsport management a soufflé ses 25 bougies, et en a fait frissonner 8 autres : celles du moteur d’une McLaren MP4-12C de l’équipe Hexis Racing… qui lui a aussitôt proposé de la rejoindre pour la manche finale du championnat SRO, le Bakou World Challenge !

 

 Porsche Carrera Cup France : clin d’œil à l’histoire

 

PORSCHE CUP 2013 PAUL RICARD Kevin Estre 2 victoires

PORSCHE CUP 2013 PAUL RICARD – Kevin Estre  : 2 victoires

 

L’idée de ce week-end dans le Var est venue d’Henry Hassid, qui cherchait à la fois un équipier pour terminer en beauté sa saison en GT et une Porsche compétitive pour renouer avec la Cup. Un accord a pu être trouvé avec Attempto Racing, l’équipe habituelle de Kévin en Allemagne et en Supercup, pour réunir sous la même bannière les deux champions de la Porsche Matmut Carrera Cup 2011. Cette année-là en effet, Kévin et Henry avaient décroché respectivement les titres A et B dans la discipline.

 

PORSCHE-CARRERA-CUP-2013-Kevin-ESTRE-1er-Samedi-et-dimanche-26-et-27-Octobre-Team-ATTEMPTO-photo-Antoine-CAMBLOR

PORSCHE-CARRERA-CUP-2013-Kevin-ESTRE-1er-Samedi-et-dimanche-26-et-27-Octobre-Team-ATTEMPTO-photo-Antoine-CAMBLOR

 

Une lettre et un chiffre suffisent pour résumer le parcours de Kévin au Paul Ricard : P1. Le pilote de la Porsche n°99 a réalisé le meilleur temps des deux séances d’essais libres, signé les deux pole positions et effectué deux cavaliers seuls victorieux.

Kevin, lâche :

« L’équipe n’avait jamais couru au Castellet, mais avec sa connaissance de la voiture et mon experience du circuit, nous avons réussi à trouver très vite le bon set-up… »

 

 Championnat de France FFSA GT : BM… double V de la victoire !

 

 GT TOUR 2013 PAUL RICARD - BMW Z4 de ESTRE HASSID 1ers samedi et dimanche 26 et 27 octobre - photo Claude MOLINIER


GT TOUR 2013 PAUL RICARD – BMW Z4 de ESTRE HASSID 1ers samedi et dimanche 26 et 27 octobre – photo Claude MOLINIER

 

Si Kévin était le grand favori en Porsche Cup, on s’attendait moins à le voir aux premières loges au volant d’une voiture qu’il découvrait et qui n’avait jamais gagné en championnat de France.

Kevin, expliquait :

« Avec son moteur avant, la BMW Z4 est très différente des Porsche que j’ai l’habitude de piloter, mais je me suis vite adapté »

Il enchaînait:

 « La voiture est sympa, elle offre un bon grip et l’équipe TDS Racing a fait du très bon boulot. L’ingénieur Jacques Morello est hyper compétent et Henry a été de loin le meilleur « gentleman » du plateau ce week-end. De mon côté, j’ai fait deux courses solides sans erreurs mais ça n’a pas été facile car il y avait du beau monde sur la liste des engagés. »

 

Parmi les 29 voitures présentes, on relève quelques invités de marque dont HTP Motorsport, qui a gagné les 24 Heures de Spa cette année.

Kevin poursuit:

« Cette Mercedes-Benz SLS AMG nous a donné du fil à retordre car elle est très rapide en ligne droite. En revanche, elle semblait davantage dégrader ses pneus. Comme elle partait devant, nous avions élaboré une stratégie pour la dépasser : essayer de bien sortir du raccordement avant la ligne droite du Mistral pour profiter d’une bonne aspiration, s’en approcher au plus près à hauteur de la courbe de Signes et tenter de plonger à l’intérieur dans le double droite du Beausset. »

 

GT-TOUR-2013-PAUL-RICARD-Kevin-Estre-Henry-Hassid-2-victoires.

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Ce plan a parfaitement fonctionné samedi. Parti 9ème, Henry se hisse à la 2ème place derrière la Mercedes. Kévin comble les quelques secondes qui le séparent d’Alon Day, le double à l’endroit prévu et se ménage une avance qui atteindra 8 secondes sous le drapeau… sans oublier de signer le meilleur tour en course.

Le lendemain, Kévin est 2ème sur la grille de la course 2 derrière la Mercedes.

Il raconte :

« J’étais un peu moins rapide au début mais je suis revenu en fin de relais. J’ai essayé de passer comme samedi mais Alon Day se méfiait et fermait les portes. »

Les deux équipages leaders doivent tenir compte d’un handicap temps au moment de leur arrêt au stand : 15 secondes de plus pour la BMW en raison de sa victoire de la veille, 20 pour la Mercedes suite à sa 2ème place et au grade supérieur de son pilote B.

Aussi, Henry Hassid repart devant la GT à l’étoile, mais derrière la McLaren de l’équipage inédit formé de Sébastien Loeb et Christophe Lapierre et la Ferrari du tandem composé d’Ayari-Beaubelique.

Trois tours lui suffisent pour prendre l’avantage sur l’italienne et à cinq minutes de la fin, il attaque victorieusement l’anglaise. De la belle ouvrage !

 

 Test McLaren Hexis Racing : Banco pour Bakou

 

GT-TOUR-2013-PAUL-RICARD-MCLAREN-HEXIS

GT-TOUR-2013-PAUL-RICARD-MCLAREN-HEXIS

 

Kévin est resté une journée de plus au Paul Ricard pour effectuer un test à bord d’une des McLaren de l’équipe Hexis Racing. Les champions du Monde FIA GT1 2011 participeront du 22 au 24 novembre au Baku World Challenge, le très attendu final de la FIA GT Series.

L’objectif du test était de trouver un équipier au pilote officiel McLaren GT Rob Bell, et il semble que le team-manager Philippe Dumas ait trouvé son bonheur !

« Je suis très heureux d’accueillir dans notre équipe ce garçon incroyablement rapide, humble et travailleur. Cette journée d’essais confirme tout le bien que je pensais de lui. Je peux maintenant prévenir nos concurrents du Baku World Challenge qu’avec un tel talent, accompagné de Rob Bell et de nos légendaires « pitstopmen », il faudra compter avec nous ! »

Cette épreuve étant la dernière pour une voiture portant les couleurs de l’écurie Hexis qui se retire de la compétition, nul doute que le dui Bell-Estre, fera tout pour offrir une belle sortie au Team  Héraultais Hexis

 

SUPERCUP-2013-ABOU-DHABI-Podium-1er-Nicki-Thiim-win-et-Kevin-Estre-second

SUPERCUP-2013-ABOU-DHABI-Podium-1er-Nicki-Thiim-win-et-Kevin-Estre-second

 

Depuis, Kévin a participé à un autre final, celui de la Porsche Mobil 1 Supercup à Abou Dhabi. Où il s’est classé second.

Le Danois Nicki Thiim, de l’équipe Attempto Racing, remportant l’ultime épreuve devant Kevin et le classement final de la Supercup 2013, totalisant  140 points.

 

 PORSCHE-SUPERCUP-2013-les-deux-pilotes-du-Team-Attempto-Nicki-Thiim-et-Kevon-Estre


PORSCHE-SUPERCUP-2013-les-deux-pilotes-du-Team-Attempto-Nicki-Thiim-et-Kevon-Estre

 

L’emportant devant le regretté britannique Sean Edwards, du Team Allyouneed by Project 1, qui a récemment été victime d‘un accident mortel le 15 octobre, lors d’une journée de coaching et qui finit second avec 118 points devançant Michael Ammermüller, du Lechner Racing, 114 points et Kévin Estre, le second pilote d’Attempto Racing, 4ème avec 107 pts

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Antoine CAMBLOR et Claude MOLINIER

 

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