Il y a 40 ans, une Alpine Renault remportait le Tour de Corse, avec l’équipage composé de Jean Pierre Nicolas associé à Michel Vial mais la firme Dieppoise fondée par Jean Rèsèlè, réalisait en plus, un sensationnel triplé, avec aux 2ème et 3ème places, deux autres équipages Alpine, Bernard Darniche et Alain Mahè  classés seconds et Jean Luc Thérier- Marcel Callewaert qui finissaient, 3èmes, eux.

Et cette année-là, l’équipe Alpine Renault remportait le Championnat du monde des rallyes 1973

 

 

Quarante ans se sont écoulés depuis ce triomphe retentissant et en cette année 2013, 35 berlinettes  se sont retrouvées au départ de la 13ème édition du Tour de Corse Historique.

l’épreuve exceptionnelle, qu’organisent chaque automne avec un immense succès et qui ne cesse au fil des ans de s’amplifier – témoin les 560 demandes d’engagements reçues pour 250 places disponibles – Yves Loubet et José Andréani, les formidables maîtres d’oeuvre de ce rallye mythique.

 

 

Qui ne cesse d’attirer année après année, les amoureux des belles d’antan qui reviennent  les faire rouler sur ces routes de l’Ile de Beauté où autrefois, jadis elles connurent la gloire.

Si chaque année, les berlinettes Alpines figuraient en grand nombre parmi la liste des engagés, en cette année 2013, le plateau des Alpine était naturellement bien plus important, 35 concurrents ayant choisi de rouler dans cez 13ème Tour.

Avec en  » vedette  » la Berlinette du vainqueur de 1973, Jean Pierre Nicolas, désormais propriété de Philippe Tollemer qui s’était inscrit avec sa femme Christine. Leur voiture s’étant vu attribuer le N° 113.

 

 

Sur le rallye, on a aussi eu le plaisir de retrouver deux figures  marquantes du monde du rallye, ayant l’un Alpine dans le cœur, Jacques Cheinisse et le second, Patrick Landon, Renault !

Jacques Cheinisse, l’ancien Directeur sportif de la GRANDE équipe Alpine, s’étant effectivement tout spécialement déplacé pour revenir sur le terrain des exploits d’antan des voitures bleue.

Tout comme, Patrick Landon, qui occupa, lui le même poste, comme Responsable du département rallye de la Régie Renault.

 

 

 

Sans oublier, le pilote de la berlinette Alpine – Renault A 110, arborant le N° 3 et que pilotait un certain …. Jean-Charles Rèdèlè, le propre fils du fondateur de la marque, Jean Rèdèlè.  Jean qui n’est plus de ce monde, décédé le 10 août 2007

 

 

Toute la semaine, de l’Ile Rousse à Saint Florent, de Porto à Propriano, de Portoccio à Corte,  les berlinettes ont été à la fête, saluées, admirées. Et même au cœur de la Haute Corse, les Alpine reçurent des tonnerres d’applaudissements et furenty en permanence ovationnées !

Afin de vous faire partager notre bonheur, d’avoir eu la chance d’admirer toutes ces merveilleuses Alpine, toutes dans un état inouï et offrant une présentation digne de modèles exposés dans les plus réputés Salons automobiles du monde, autonewsinfo, vous offre une sélection de belles photos de ces Alpine? sur les routes de l’Ile de Beauté la semaine dernière.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : François HASSE – David VIARD – autonewsinfo