TOUR DE CORSE HISTORIQUE : LES CORSES FONT LA LOI AU CAP ! ABANDON DE LA STRATOS DE COMAS…

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 Affiche

TOUR DE CORSE HISTORIQUE : LES CORSES FONT LA LOI AU CAP !

TOUR DE CORSE HISTORIQUE : LES CORSES FONT LA LOI AU CAP !

 

Ce mercredi, les pilotes Corses sont restée maîtres chez eux ! Sur un parcours et des spéciales qu’ils connaissent par cœur pour les fréquenter les emprunter régulièrement et annuellement depuis des lustres, Jean Marc Manzagol, navigué par Etienne Patrone et François Padrona, épaulé, lui, par Séraphin Farinnacci, se sont montrés tous deux impériaux dans les deux ES qui se sont déroulées dans le célèbre Cap Corse

 

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-FORD-ESCORT-Mk2-de-Francois-PADRONA-Seraphin-FARINACCI-HAASE-FOTO-CLASSIC

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Du coup ce mercredi soir, ils sont un peu à la surprise générale, les deux leaders du nouveau classement général provisoire, à l’arrivée de la seconde étape à Saint Florent. Ou Jean Marc Manzagol, le fils de l’illustre Jean Pierre Manzagol, est parvenu en tête de cette 13 ème édition du Tour de Corse Historique, devançant de 16’’2, avec son R 5 Turbo, aux couleurs  du très réputé concessionnaire Renault de Bastia, DORIA, la Ford Escort Mk2 de l’autre pilote insulaire, François Padrona que seconde Séraphin Farinacci.

 

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-FORD-ESCORT-JEREMIE-TOEDTLI-Patrick-CIOCCA-HAASE-FOTO-CLASSIC

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Ensuite, on pointe deux autres Ford Escort, d’une part, la RS Mk2 du jeune Suisse, âgé de tout juste 19 ans et qui n’en est pourtant qu’à son 2ème Tour de Corse Historique, Jérémie Toedtli, qu’assiste le très expérimenté Patrick Ciocca et qui occupe la 3ème place à 32’’5.

 

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 Jeremie TOEDTLI Patrick CIOCCA Photo autonewsinfo

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 Jérémie TOEDTLI Patrick CIOCCA Photo autonewsinfo

 

Lesquels devancent l’Escort Mk1 du propre père de Jérémie, Gérald Toedtli qui en partage, le baquet avec Luc Sanotocito et qui se retrouvent eux 4èmes, à 52’’5. Le TOP 5, étant ce soir complété par la Talbot Sumbeam Lotus, du duo que forme Bernard Barile et Patrick Chiappe, à 55’’6.

 

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-PORSCHE-Jean-Claude-ANDRUET-BICHE-HAASE-FOTO-CLASSIC

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-PORSCHE-Jean-Claude-ANDRUET-BICHE-HAASE-FOTO-CLASSIC

 

Ensuite, on retrouve, la 1ère Porsche, celle de la paire Jean Claude Andruet-Biche, les 1ers leaders mardi soir à l’issue des deux premières spéciales courues de nuit mais qui ont cédé un peu de terrain ce jour, comme nous l’explique Jean Claude, avec qui nous dînions au ‘Petit Caporal’ sur le port à St Florent :

 

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 BICHE ANDRUET - photo autonewsinfo

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 BICHE ANDRUET – photo autonewsinfo

 

« D’abord je ne suis pas content de ma journée car j’ai fait des fautes. »

Biche sa coéquipière, intervient et nous lâche :

«  On s’est effectivement tout à coup retrouvé en tête à queue dans l’ES6 – Centuri Minerbio et ses 19km – dans la dernière spéciale du Cap Corse. Et je suis ravi d’en être débarrassée car je n’aime pas ces routes difficiles du Cap que je déteste. Et j’avoue oui, être contente d’en être sortie. » Jean Claude poursuit : « Le problème aujourd’hui, c’est qu’on a roulé avec des pneus pas adapté. J’avais demandé à  ce qu’on monte des TB5, les gommes tendres. On ne m’a pas écouté. Sinon, j’étais le roi du pétrole. De plus ce qui n’arrange rien, j’ai passé une mauvaise journée. Mardi soir avec les deux ES de nuit, on est rentré tard et je n’ai pas digéré ensuite le repas. Du coup, je me suis réveillé en pleine nuit, avec un mal de tête épouvantable et j’ai eu du mal à me rendormir. Je me suis réveillé pas en forme. En outre, j’ai peu déjeuné lors de la pause à midi car je suis végétarien et au menu imposé, il y avait de la viande. Et en pleine spéciale, j’ai alors ressenti comme une sorte de fringale. Un coup de bambou et cela m’a provoqué des crampes d’estomac. J’ai donc levé le pied dans cette ultime spéciale – l’ES6- et on a inévitablement concédé un peu de temps. C’est la 1ère fois que cela m’arrive d’avoir ainsi en pleine ES, des douleurs physiques  »

Alors que nous dînons, Biche intervient de nouveau, aidé par leur ‘ mécène ‘ Philippe  Peauger, le patron de TCM-Feralu :

«  Jean Claude, il faut bien t’alimenter. »

Auparavant, Jean Claude, s’était contenté d’une simple assiette de tomates-mozarella !

Du coup, le père Andruet, commande un plat de pâtes.

«  Good, c’est excellent car ce sont des sucres lents » précise alors, Françoise Conconi assise à ses côtés

 

 

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOSE-ANDREANI-Photo-autonewsinfo

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOSE-ANDREANI-Photo-autonewsinfo

 

Passe alors José Andréani, le co-organisateur du Tour de Corse avec son compère Yves Loubet, lequel nous confie :

«  Curieuse journée qui démarre sur la casse moteur de la Stratos de Comas des la 1ère spéciale l’ES3 (Novella-Pedano), suivi des petits soucis d’Andruet. Mais je constate surtout qu’au fil des ans, la bagarre démarre de plus en plus tôt et que le niveau grimpe aussi. Quant aux positions actuelles, je ne suis pas surpris car les pilotes locaux sont chez eux dans les spéciales du Cap. Attendons la suite et les longues ES car le Tour ne fait que commencer. »

 

 TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-Jean-Marc-MANZAGOL


TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-Jean-Marc-MANZAGOL – Photo autonewsinfo

 

Justement, arrive Jean Marc Manzagol qui nous lâche :

«  Certes je suis content de me retrouver à la 1ère place mais aujourd ‘hui, on empruntait des routes que je connais par cœur et sur lesquelles je roule depuis des années lors de la Gira – la Giraglia – et je dispute le Tour avant tout pour me faire plaisir. C’est sympa néanmoins de me retrouver devant car lorsque j’étais gosse, je rêvais devant cette R5 Turbo que conduisait en course mon père. »

Jean Pierre Manzagol, qu’il est inutile vu son palmarès de présenter. Le fiston poursuit :

« Evidemment j’imaginais être dans le coup  mais pas leader. Et ce d’autant plus que je n’avais pas piloté cette auto depuis au moins dix ans. Laquelle est ici équipée d’un moteur ex Bozian un 1397cc. Avec cette R5 Turbo, mon père a beaucoup gagné il s’agit de la version la plus élevée dans la gamme, une ex Groupe B. »

A ses côtés on retrouve alors le 3ème du classement, le jeune Suisse Jérémie Toedtli, qui très étonné de figurer à la 3ème place provisoire nous raconte :

« C’est incroyable car ce ne fut pas une journée facile. Surtout que j’étais un peu trop prudent ce matin. Mais l’ES4 (Canari-Cagnano) était très technique faite pour les Escort et pas pour les Porsche. Dans l’ES5 (Barcaggio-Poggio Ersa), je me suis bien éclaté et ensuite dans l’ES6 (Centuri-Minerbio) trop cassante, j’ai fait attention, pas forcé du tout. Et agréable surprise, je me retrouve trois ce soir. »

Du coup, avec la casse du moteur de la Lancia Stratos et la journée moyenne d’Andruet, les deux favoris, c’est un classement surprise, auquel nous avons droit à St Florent ! En tête, la Renault 5 Turbo  de Jean Marc Manzagol- Etienne Patrone en 1Heure 11’17’’4 devant trois Ford Escort, la Mk2 de François Padrona-Séraphin Farinacci à 16’’2, la RS Mk2 de Jérémie Toedtli-Patrick Ciocca à 32’’5, la RS Mk1 de Gérald Toedtli-Luc Sanotocito à 51’’2, la Talbot Sunbeam Lotus de Bernard Barrile –Patrick Chiappe à 55’’6, la 1ére des Porsche, la 911 RS de Jean Claude Andruet-Biche à 58’’, la Porsche 911 de Charles Zucarelli- Dominique ‘ Doume ‘ Savignoni – l’habituel navigateur de François Delecour avec qui il vient de décrocher un second titre de Champion de Roumanie – à 59’’9 et la 1ère des Berlinettes Alpine, celle du duo que forme Jean Charles Rèdèlè – le fils du fondaeir de la marque Alpine, Jean Rèdèlè – et Eric Desseix, 8ème à 1’15’’3.

Suivent, ensuite,  la Renault 5 Turbo de Jean Pierre Manzagol- Marc Guglielmi à 1’21’’3. La Porsche 911SC de Gérard Morière-Odette Gabella, complétant ce TOP 10, accusant 1’31’’5 sur le leader. La Talbot Samba de Christophe Vaison pointant au 11ème rang à 1’37’’8 devant la R5 Turbo de Marc Valliccioni – Marie Josée Cardi à 1’42’’1. Ce jeudi matin, la caravane prend la direction de Porto. Quatre ES figurent au menu du jour : Murato – Volpajola (14,6km), Penta Acquatella-La Porta (14,1km), Casqtifao- Bocca di U Pruno (16,5km) et enfin Notre Dame de La Serra et ses redoutables 27,9 km !

Encore bien des surprises nous attendent…

 

Gilles GAIGNAULT Photos : François HAASE – David GIARD –

 

 TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - R5 Turbo de Jean Pierre MANZAGOL Marc GUGLIELMI - HAASE FOTO CLASSIC


TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – R5 Turbo de Jean Pierre MANZAGOL Marc GUGLIELMI – HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - TALBOT SUNBEAM LOTUS de Bernard BARRILE et Patrick CHIAPPE - HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – TALBOT SUNBEAM LOTUS de Bernard BARRILE et Patrick CHIAPPE – HAASE FOTO CLASSIC

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-FORD-ESCORT-RS-Mk1-de-Gérald-TOEDTLI-et-Luc-SANOTOCITO-HAASE-FOTO-CLASSIC.

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-FORD-ESCORT-RS-Mk1-de-Gérald-TOEDTLI-et-Luc-SANOTOCITO-HAASE-FOTO-CLASSIC.

 TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - ALPINE de Jean Charles REDELE Eric DESSEIX - HAASE FOTO CLASSIC.


TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – ALPINE de Jean Charles REDELE Eric DESSEIX – HAASE FOTO CLASSIC.

 TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - PORSCHE 911 Charles ZUCCARELLI Dominique SAVIGNONI - HAASE FOTO CLASSIC


TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – PORSCHE 911 Charles ZUCCARELLI Dominique SAVIGNONI – HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - RENAULT 5 Turbo de Marc VALLICCIONI Marie Jose CARDI - HAASE FOTO CLASSI

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – RENAULT 5 Turbo de Marc VALLICCIONI Marie Jose CARDI – HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - LANCIA STRATOS Philippe VANDROMME Fred VIVIER - HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – LANCIA STRATOS Philippe VANDROMME Fred VIVIER – HAASE FOTO CLASSIC

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-OPEL-KADETT-GT2-Edmons-SIMON-Xavier-NANNI-HAASE-FOTO-CLASSIC.

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-OPEL-KADETT-GT2-Edmons-SIMON-Xavier-NANNI-   Photo HAASE-FOTO-CLASSIC.

 TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - PORSCHE Philippe PEAUGER Francoise CONCONI - HAASE FOTO CLASSIC


TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – PORSCHE Philippe PEAUGER Francoise CONCONI – HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - PORSCHE 911 SC Antoine VANDROMME Yohan RAFFAELLI - - HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – PORSCHE 911 SC Antoine VANDROMME Yohan RAFFAELLI – – HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - Eric COMAS Stratos podium depart ILE ROUSSE - Photo HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – Eric COMAS Stratos – C’est déjà fini  pour le vainqueur du Tour Auto 2013  – Photo HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - ALPINE Henri COCHIN - HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – ALPINE Henri COCHIN – HAASE FOTO CLASSIC

 TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-Ambiance-chaque-soir-au-bar-chez-Guy-MIZAEL-devant-le-parec-ferme-photo-autonewsinfo


TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-Ambiance-chaque-soir-au-bar-chez-Guy-MIZAEL-devant-le-parc-ferme-photo-autonewsinfo

 

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-PORSCHE-Fred-PUREN-Guy-MIZAEL-HAASE-FOTO-CLASSIC

TOUR-DE-CORSE-HISTORIQUE-2013-JOUR-2-ILE-ROUSSE-ST-FLORENT-PORSCHE-Fred-PUREN-Guy-MIZAEL-   Photo HAASE-FOTO-CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 - JOUR 2 ILE ROUSSE - ST FLORENT - PORSCHE Gerard MORIERE Odette GABELLA - HAASE FOTO CLASSIC

TOUR DE CORSE HISTORIQUE 2013 – JOUR 2 ILE ROUSSE – ST FLORENT – PORSCHE Gerard MORIERE Odette GABELLA –  Photo HAASE FOTO CLASSIC

 

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