Il a plutôt réussi son début de saison, il est resté en tête d’un Championnat du monde insensé pendant plus des trois quarts de l’année, puis il laissé une peu d’avance à Tom Sykes, puis il s’est écroulé lors des deux manches de Laguna Seca, laissant l’Anglais et sa Kawasaki 24 points devant.
Il reste deux épreuves, donc quatre courses, donc 100 points à prendre pour qui gagnerait les quatre.
Mais si Guintoli gagne les trois premières et que Sykes finit second à chaque fois, sur la dernière course de Jerez, la deuxième des courses de l’épreuve espagnole qui clôt l’année, Guintoli et Sykes seraient pratiquement à égalité.
C’est dire que c’est mission impossible, sauf qu’en sports mécaniques, c’est ça qui fait leur noblesse, aucun combat n’est perdu d’avance.
Ce week end à Magny Cours, Sylvain roule à domicile, et il a commencé la première journée avec la pole provisoire, devant un Tom Sykes qui sait rouler, qui sait rouler au bon moment et qui en plus, sait compter…
Disons que si Guintoli gagne les deux manches de Magny Cours, on pourra se dire que c’est un mec qui ne se laisse pas manger la laine sur le dos.
De là à croire au titre, pour l’instant, il sent fort la couleur verte, le no 66 et le bacon du breakfast…
Pour que ça vire au noir et rouge, au no 50 et au saucisson-vin rouge, il faudrait aussi un peu de chance mais après tout, cela fait partie d’un destin !
Dans l’histoire, un mot pour Jules Cluzel qui est quatrième temps de cette première journée, devant du très gros calibre, pour l’instant, les Français y croient c’est clair !
Et très bonne septième place pour le Champion du monde d’endurance, une nouvelle fois sacré avec l’équipe SERT, à l »‘issue des récentes 24 Heures du Mans, Vincent Philippe avec la Suzuki.
Les temps de la première journée WSBK Magny Cours 2013
1. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’38.709
2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’39.095
3. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1’39.378
4. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’39.380
5. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1’39.451
6. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1’39.549
7. Vincent Philippe (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1’39.579
8. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1’39.678
9. Michel Fabrizio (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1’39.799
10. Michele Pirro (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1’39.821
11. David Salom (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1’40.085
12. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1’40.202
13. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale 1’40.263
14. Lorenzo Lanzi (Mesaroli Transports A.S.) Ducati 1098R 1’40.352
15. Toni Elias (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1’40.483
16. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’41.137
17. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1’41.281
18. Fabrizio Lai (MR-Racing) Ducati 1199 1’42.474
19. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1’43.180
JEAN BORAISTROQUE
Photos WSBK