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DTM. BRUNO SPENGLER PÉNALISÉ A CAUSE DE SES PNEUS ! 

 

 

Bruno Spengler qui avait signé la pole samedi aprés-midi, a finalement appris en debut de soirée qu’il avait été pénalisé de cinq places sur la grille de départ de ce dimanche à Oschersleben et ce pour avoir monté des pneus non-réglementaires dans les deux dernières séances qualificatives.

En fait, le Team a fait un montage incorrect des pneus sur le bolide de Spengler entre Q3 et Q4

La voiture du pilote Schnitzer a été vérifiée après sa pole et les commissaires ont noté et relevé qu’il avait utilisé un pneu slick au Q3, qui avait été désigné pour la pôle en Q4

Les règles DTM  concernant les pneus font état d’affichages enregistrés et ne peuvent pas être utilisés dans une autre partie de la qualification ou de la course.

Du coup, la pole revient à l’Audi RS 5 de Jamie Green qui s’élancera en première position aux côtés de la BMW M3 du Brésilien  Augusto Farfus.

Sur la seconde, l’actuel leader du Championnat  DTM, le pilote Audi Mike ‘Rocky ‘Rockenfeller et  la BMW M3 de Dirk Werner.  Champion en titre, Spengler déclassé se retrouvant sur la 3éme ligne en sixième position à côté de Filipe Albuquerque.

Sur la suivante, Miguel Molina  et Martin Tomczyk

 

BRUNO SPENGLER EN POLE A OSCHERLEBEN.

 

 

Le pilote Franco-canadien de l’équipe BMW Schnitzer, a signé sa deuxième pole de la saison en 1’20’’140 devançant dans l’ordre, l’Audi RS5 de Jamie Green, son dauphin en 1’20’’263 et une autre BMW M3, celle du Brésilien Augusto Farfus du Team RBM, 3éme en 1’20’’442.

Suivent, l’Audi Phoenix de Mike ‘ Rocky ‘ Rockenfeller, en 1’20’’444, Dirk Werner avec la seconde BMW M3 Schnitzer, Felipe Albuquerque et son Audi RS5 de chez Rosberg.

Ensuite ? On pointe, Miguel Molina et la 2éme Audi RS5 Phoenix, Martin Tomczyk avec la seconde BMW M3 RMG et les deux pilotes du Team Audi ABT, Timo Scheider et le seul pilote Français, Adrien Tambay et qui complètent le TOP 10

 

Peter SOWL

Photo : DTM

 

LA GRILLE DE DÉPART

 

1ére ligne

Jamie Green (Audi RS5) Team Abt, en 1’20″263 – Q4

Augusto Farfus (BMW M3) Team RBM, en 1’20″442 – Q4

2éme ligne

Mike Rockenfeller (Audi RS5) Team Phoenix, en 1’20″444 – Q4

Dirk Werner (BMW M3) Team Schnitzer, en 1’20″229 – Q3

3éme ligne

Felipe Albuquerque (Audi RS5) Team Rosberg, en 1’20″306 – Q3

Bruno Spengler (BMW M3) Team  Schnitzer, en 1’20″140 – Q4

4éme ligne

Miguel Molina (Audi RS5) Team Phoenix, en 1’20″371 – Q3

Martin Tomczyk (BMW M3) Team RMG, en 1’20″467 – Q3

5éme ligne

Timo Scheider (Audi RS5) Team Abt, en 1’20″761 – Q3

Adrien Tambay (Audi RS5) Team Abt, en 1’21″161 – Q3

6éme ligne

Robert Wickens (Mercedes AMG-C Coupé) Team HWA, en 1’21″185 – Q2

Gary Paffett (Mercedes AMG-C Coupé) Team HWA, en 1’20″333 – Q2

7éme ligne

Mattias Ekstroem (Audi RS5) Team Abt, en 1’21″277 – Q2

Pascal Wehrlein (Mercedes AMG-C Coupé) Team Mucke, en 1’21″351 – Q2

8éme ligne

Marco Wittmann (BMW M3) Team MTEK, en 1’21″489 – Q2

Timo Glock (BWM M3) – MTEK – 1’21″540 – Q2

9éme ligne

Edoardo Mortara (Audi RS5) Team Rosberg, en 1’21″077 – Q1

Joey Hand (BMW M3) Team RBM, en 1’21″173 – Q1

10éme ligne

Andy Priaulx (BMW M3) Team RMG, en 1’21″181 – Q1

Christian Vietoris (Mercedes AMG-C Coupé) Team HWA , en 1’21″400 – Q1

11éme ligne

Roberto Merhi (Mercedes AMG-C Coupé) Team HWA, en 1’21″517 – Q1

Daniel Juncadella (Mercedes AMG-C Coupé) Team Mucke, en 1’21″258 – Q1