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DERNIÈRE MINUTE
DTM. BRUNO SPENGLER PÉNALISÉ A CAUSE DE SES PNEUS !
Bruno Spengler qui avait signé la pole samedi aprés-midi, a finalement appris en debut de soirée qu’il avait été pénalisé de cinq places sur la grille de départ de ce dimanche à Oschersleben et ce pour avoir monté des pneus non-réglementaires dans les deux dernières séances qualificatives.
En fait, le Team a fait un montage incorrect des pneus sur le bolide de Spengler entre Q3 et Q4
La voiture du pilote Schnitzer a été vérifiée après sa pole et les commissaires ont noté et relevé qu’il avait utilisé un pneu slick au Q3, qui avait été désigné pour la pôle en Q4
Les règles DTM concernant les pneus font état d’affichages enregistrés et ne peuvent pas être utilisés dans une autre partie de la qualification ou de la course.
Du coup, la pole revient à l’Audi RS 5 de Jamie Green qui s’élancera en première position aux côtés de la BMW M3 du Brésilien Augusto Farfus.
Sur la seconde, l’actuel leader du Championnat DTM, le pilote Audi Mike ‘Rocky ‘Rockenfeller et la BMW M3 de Dirk Werner. Champion en titre, Spengler déclassé se retrouvant sur la 3éme ligne en sixième position à côté de Filipe Albuquerque.
Sur la suivante, Miguel Molina et Martin Tomczyk
BRUNO SPENGLER EN POLE A OSCHERLEBEN.

DTM-2013-OSCHERSLEBEN-BMW-M3-DE-BRUNO-SPENGLER-EN-POLE-avant-dêtre-déclassé
Le pilote Franco-canadien de l’équipe BMW Schnitzer, a signé sa deuxième pole de la saison en 1’20’’140 devançant dans l’ordre, l’Audi RS5 de Jamie Green, son dauphin en 1’20’’263 et une autre BMW M3, celle du Brésilien Augusto Farfus du Team RBM, 3éme en 1’20’’442.
Suivent, l’Audi Phoenix de Mike ‘ Rocky ‘ Rockenfeller, en 1’20’’444, Dirk Werner avec la seconde BMW M3 Schnitzer, Felipe Albuquerque et son Audi RS5 de chez Rosberg.
Ensuite ? On pointe, Miguel Molina et la 2éme Audi RS5 Phoenix, Martin Tomczyk avec la seconde BMW M3 RMG et les deux pilotes du Team Audi ABT, Timo Scheider et le seul pilote Français, Adrien Tambay et qui complètent le TOP 10
Peter SOWL
Photo : DTM
LA GRILLE DE DÉPART
1ére ligne
Jamie Green (Audi RS5) Team Abt, en 1’20″263 – Q4
Augusto Farfus (BMW M3) Team RBM, en 1’20″442 – Q4
2éme ligne
Mike Rockenfeller (Audi RS5) Team Phoenix, en 1’20″444 – Q4
Dirk Werner (BMW M3) Team Schnitzer, en 1’20″229 – Q3
3éme ligne
Felipe Albuquerque (Audi RS5) Team Rosberg, en 1’20″306 – Q3
Bruno Spengler (BMW M3) Team Schnitzer, en 1’20″140 – Q4
4éme ligne
Miguel Molina (Audi RS5) Team Phoenix, en 1’20″371 – Q3
Martin Tomczyk (BMW M3) Team RMG, en 1’20″467 – Q3
5éme ligne
Timo Scheider (Audi RS5) Team Abt, en 1’20″761 – Q3
Adrien Tambay (Audi RS5) Team Abt, en 1’21″161 – Q3
6éme ligne
Robert Wickens (Mercedes AMG-C Coupé) Team HWA, en 1’21″185 – Q2
Gary Paffett (Mercedes AMG-C Coupé) Team HWA, en 1’20″333 – Q2
7éme ligne
Mattias Ekstroem (Audi RS5) Team Abt, en 1’21″277 – Q2
Pascal Wehrlein (Mercedes AMG-C Coupé) Team Mucke, en 1’21″351 – Q2
8éme ligne
Marco Wittmann (BMW M3) Team MTEK, en 1’21″489 – Q2
Timo Glock (BWM M3) – MTEK – 1’21″540 – Q2
9éme ligne
Edoardo Mortara (Audi RS5) Team Rosberg, en 1’21″077 – Q1
Joey Hand (BMW M3) Team RBM, en 1’21″173 – Q1
10éme ligne
Andy Priaulx (BMW M3) Team RMG, en 1’21″181 – Q1
Christian Vietoris (Mercedes AMG-C Coupé) Team HWA , en 1’21″400 – Q1
11éme ligne
Roberto Merhi (Mercedes AMG-C Coupé) Team HWA, en 1’21″517 – Q1
Daniel Juncadella (Mercedes AMG-C Coupé) Team Mucke, en 1’21″258 – Q1