RALLYE DU MONT BLANC. LE TITRE 2013 DEJA EN JEU A MORZINE…

RALLYE 2013 MONT BLANC MORZINE affiche

 

Le Championnat de France s’habille pour la rentrée

MONT-BLANC-2012-Vue-de-MORZINE-DEPUIS-SOMMET-COL-JOUX-PLANE-photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

MONT-BLANC-2012-Vue-de-MORZINE-DEPUIS-SOMMET-COL-JOUX-PLANE-photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 

 

Julien Maurin avec sa Ford du Team Yacco, abordera la sixième manche du Championnat de France en leader.

200 équipages prendront le départ du 65ème Rallye Mont-Blanc Morzine depuis la place du Baraty, sise au cœur de la station alpine, à deux pas de l’Office de Tourisme.

Ce très beau chiffre de participation est corroboré par la qualité certaine du plateau dans toutes ses composantes (Championnats de France Pilotes, Junior, Teams et Marques, Citroën Racing Trophy Junior, Opel ADAM Cup, 208 Rally Cup, Trophées Twingo R1 et R2 France) et renforcé par la participation de 9 pilotes aux commandes de WRC, de 14 autres aux volants de Super 2000 et la fidélité de nombreux équipages régionaux.

 

MONT-BLANC-2012-Plaques-LES-LINDARETS-photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

MONT-BLANC-2012-Plaques-LES-LINDARETS-photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 

1.    LE TABLEAU DE BORD

65ème Rallye Mont-Blanc Morzine

Sixième des neuf manches du Championnat de France des Rallyes 2013.

Engagés : 200 dont 81 inscrits en Championnat Pilotes, 15 en Championnat de France Junior, 9 équipes en Championnat Team, 37 en Trophée Michelin, 9 en Citroën Racing Trophy Junior, 11 en Opel ADAM Cup, 16 en 208 Rally Cup, 16 en Trophée Twingo R1 France, 6 en Trophée Twingo R2 France.

Parcours long de 453,79 km dont 200,90 km d’ES (12), répartis en deux étapes. Départ de Morzine (Office du Tourisme) le vendredi 6 septembre à 8h00. Arrivée à Morzine (Office du Tourisme) le samedi 7 septembre à 18h57.

Compte pour le Championnat de France Pilotes, le Championnat Junior, le Championnat Team, le Trophée Michelin, le Citroën Racing Trophy Junior, l’Opel ADAM Cup, la 208 Rally Cup, le Trophée Twingo R1 France, le Trophée Twingo R2 France  et la Coupe de France des Rallyes.

 

2.    LES ENJEUX MAJEURS

FAVORIS POUR LE SCRATCH ET LE CHAMPIONNAT PILOTES

RALLYE FRANCE 2013 VINS DE MACON JULIEN MAURIN FORD Photo FFSA DPPI.j

RALLYE FRANCE 2013 VINS DE MACON JULIEN MAURIN FORD Photo FFSA DPPI.j

 

WRC : Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Citroën C4), Brunson (Team First Motorsport, Subaru Impreza), Maurin (Team Emap Yacco, Ford Fiesta), Roché (Team FJ – Elf, Mini JCW), Baud (Peugeot 307), Greiffenberg (Team PH – Sport, DS3), Carbonaro (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, C4), Bugnet (307).

S2000 : Gal (Team Emap Yacco, Ford Fiesta), Comte (207), Chavanne (Skoda), Mottard (207), Crozet (Fiat Punto).

GT+ : Nantet (Team Emap Yacco, Porsche 997), Rouillard (Team 2HP Compétition – veloperfo.com, Porsche 997), Mauffrey (Team Revo6 – Digiservices, Nissan 370 Z), Favrat (Porsche 997), Philippon (Porsche 997).

Autres categories : Robert (Team Saintéloc Racing, Citroën DS3 R3), Lions (Mitsubishi Lancer Evo10), Lafay (Renault Mégane RS), Lobry (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Renault Mégane RS), Vanson (Mitsubishi Lancer Evo6), Carret (Team PH-Sport, Renault Clio R3), Lacomy (Porsche 997), Loubet (Team Revo6 – Digiservices, Porsche 997), Berton (Opel ADAM Rallye R2), Serieys (Renault Twingo R2).

 

RALLYE ROUERGUE 2013 - JEAN MARIE CUOQ

RALLYE ROUERGUE 2013 – JEAN MARIE CUOQ

 

A NOTER

. 200 concurrents sont engagés.

. Julien Maurin (Team Emap Yacco), vainqueur à Lyon et Mâcon et leader du Championnat, pourrait prendre un net ascendant sur ses rivaux au Championnat en cas de victoire.

Pour y parvenir, le pilote de la Ford Fiesta WRC devra pour cela se défaire de Jean-Marie Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio), d’Eric Brunson (Team First Motorsport), de Lionel Baud (vainqueur du Terre de Lozère le week-end dernier), de Pierre Roché (Team FJ – Elf), de Philippe Greiffenberg (Team PH – Sport)…, voire de quelques fines lames en Super 2000.

Autant dire que rien n’est joué d’avance en pareilles circonstances.

. Avec 14 équipages en lice, la catégorie Super 2000 n’a jamais remporté autant de suffrages en Championnat de France. Les pilotes locaux, Ludovic Gal (Team Emap Yacco), Frédéric Comte, Jérôme Chavanne et Christian Crozet devraient en être les principaux animateurs.

 

MONT-BLANC-2012-Gilles-NANTET-photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

MONT-BLANC-2012- LA PORSCHE de Gilles-NANTET-photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 

. Le groupe GT+ ne manquera certainement pas d’être animé par Gilles Nantet (Team Emap Yacco), Patrick Rouillard (Team 2HP Compétition – veloperfo.com) sur leurs Porsche 997 et Eric Mauffrey (Team Revo6 – Digiservices).

. Avec les Mégane RS de Pierre Lafay et Michaël Lobry (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, Mégane) et les Mitsubishi Lancer de Johan Vanson et Alain Foulon (Team 2HP Compétition – veloperfo.com), le groupe N ne manquera pas d’intérêt lui non plus.

. Brillants depuis le début de saison sur leur Citroën DS3, Eric Camilli et Laurent Laskowski qui composent le Team Rallye Jeunes FFSA, brigueront les meilleures positions dans une classe R1 de nouveau très bien garnie.

. Charlotte Berton, sur l’Opel ADAM aux couleurs de General Motors France, et Jérémy Serieys sur la Twingo de Renault Sport Technologies se frotteront aux équipages inscrits en R2.

 

Paroles de pilotes

RALLYE 2013 ROUERGUE Maurin portrait

RALLYE du ROUERGUE 2013 – Julien Maurin  leader du Championnat – portrait

 

Julien Maurin (Team Emap Yacco, Ford Fiesta WRC, leader du Championnat Pilotes)

Objectifs : « Même si je ne suis pas dans la nécessité absolue de gagner ce rallye, je vais tout de même faire en sorte d’y inscrire un maximum de points. Pour le Team Emap Yacco et pour nous qui adorons cette épreuve. »

Atouts : a franchi un cap dans sa progression. Désormais en mesure de l’emporter sur tous les terrains.

La question : les performances des WRC deux litres sur ce profil de terrain.

 

Jean-Marie Cuoq (Team Chazel by GT2i – Marc de Passorio, Citroën C4 WRC, deuxième du Championnat Pilotes)

Objectifs : « C’est toujours un réel plaisir que de disputer cette épreuve qui est toujours très sympa, sans trop de routier et qui se déroule dans une magnifique région ! Dans l’optique du titre Pilotes, nous serons évidemment là pour gagner ! Nous avons besoin d’engranger un maximum de points. »

Atouts : doit l’emporter pour se relancer au Championnat.

La question : en retrait au Terre de Lozère.

 

 LE TOUQUET 2013 BRUNSON PORTRAIT


LE TOUQUET 2013 BRUNSON PORTRAIT

 

Eric Brunson (Team First Motorsport, Subaru Impreza WRC, troisième du Championnat Pilotes)

Objectifs : « Je vais disputer ce très beau rallye pour la huitième fois, peut-être pour la dernière au volant de la Subaru Impreza qui est actuellement en vente. Si tel est le cas, nous aimerions évidemment terminer sur une bonne note. »

Atouts : à l’aise sur toutes les manches. Doit l’emporter pour se relancer au Championnat.

La question : la réussite semble le fuir.

 

Pierre Roché (Team FJ – Elf, Mini JCW WRC)

Objectifs : «Nous sommes tout d’abord très contents de reprendre le chemin du Championnat de France ! Je connais très, très bien cette épreuve que j’aime par ailleurs beaucoup. Notre Team, FJ – Elf, a procédé à diverses évolutions sur la Mini que nous avons commencées à tester à Rodez. Nous allons peaufiner à Morzine et tenter d’accéder au podium. »

Atouts : en progression sur sa Mini JCW, dotée de nouvelles évolutions depuis l’Aveyron Rouergue Midi-Pyrénées.

La question : concurrence relevée.

 

Lionel Baud (Peugeot 307 WRC)

Objectifs : « Je participe avant tout à ce rallye, qui se déroule chez moi, pour rouler sur l’asphalte avant de prendre part au Rallye de France – Alsace, sur une Ford Fiesta WRC. Même si je n’ai pas grand-chose à gagner, j’espère finir dans les trois ou quatre premiers. »

Atouts : de plus en plus performant. Évolue à domicile.

La question : le niveau de la concurrence.

 

Cédric Robert (Team Saintéloc Racing, Citroën DS3 R3)

Objectifs : « Je suis content de renouer avec l’asphalte, surtout dans un décor aussi somptueux que le Mont Blanc. Mon but sera bien sûr de gagner le groupe R et ainsi d’inscrire un maximum de points pour le Team. »

Atouts : pilote de référence sur le plan national.

La question : aucune.

 

Championnat de France Junior

Favoris : Garcia, Bernardi, Pellier, Lieffroy (Team Revo6 – Digiservices), Notargiacomo (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil), Lebiez (Team MSR by GBI.com – Minerva Oil), Sirmain, Astier Raphaël…

 

A NOTER

. La quatrième manche du Championnat Junior voit la participation de 15 concurrents.

. Florian Bernardi, vainqueur à Rodez, s’est relancé dans la course au titre mais Axel Garcia, avec deux victoires en début de saison et une deuxième place en Aveyron, conserve la tête.

. En l’absence de Damien Defert, Laurent Pellier, issu de l’opération Kart Jeunes FFSA, a une belle occasion de s’emparer de la troisième place. Originaire de Vougy, Laurent jouera à domicile, à l’image de Johan Notargiacomo, autre valeur sûre.

Axel Garcia, leader du Championnat Junior

 « Comme pour toutes les autres manches du Championnat, sauf les Cévennes, je vais de nouveau découvrir. D’après ce que l’on m’en a dit, j’ai déjà très envie d’y participer. Les spéciales sont à priori très belles et le décor magique. Nous allons essayer d’accéder au podium ! »  

 

Christian COLINET

Photos : FFSA – DPPI et Gilles VITRY

 

 JEAN-MARIE CUOQ, LE VAINQUEUR DE L’EDITION 2012 

MONT-BLANC-2012-FORD-FOCUS-Jean-MARIE-CUOQ-Ascension-Col-de-JOUX-Verte-photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

MONT-BLANC-2012-FORD-FOCUS-Jean-MARIE-CUOQ-Ascension-Col-de-JOUX-Verte-photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

Rallyes Français Sport

About Author

gilles