RALLYE TERRE DE LOZERE. VICTOIRE DE LIONEL BAUD

 

RALLYE TERRE DE LOZERE 2013 Lionel BAUD. - photo FFSA DPPI

RALLYE TERRE DE LOZERE 2013 Lionel BAUD. – photo FFSA DPPI

 

RALLYE. TERRE DE LOZERE

Lionel Baud remporte sa deuxième victoire de la saison au Rallye Terre de Lozère – Sud de France. Du coup Lionel Baud est en tête du Championnat, à égalité avec Jean-Marie Cuoq.

Malgré des problèmes récurrents d’embrayage tout au long de cette seconde étape, Lionel Baud est parvenu à garder la tête de l’épreuve jusqu’au bout. Impressionnant lors de la première étape, le pilote de la Peugeot 307 WRC rejoint Jean-Marie Cuoq en tête du Championnat de France des Rallyes Terre.

Vincent Dubert s’adjuge la dernière manche terre du Citroën Racing Trophy. Même s’il a remporté toutes les spéciales du jour, Jean-Marie Cuoq avec sa Citroën C4 WRC doit se contenter de la deuxième place finale. Le retard accumulé hier était trop important pour le pilote ardéchois qui devance un combatif Emmanuel Gascou.

Vice-champion de France en 2011, le pilote de la Peugeot 207 S2000 s’est montré particulièrement rapide sur des pistes qu’il découvrait, se permettant même de signer un meilleur temps dans l’ES 6, devant toutes les WRC. Mécontent de ses réglages hier, Jérôme Jacquot a retrouvé une auto à sa convenance pour s’adjuger la quatrième place finale. Sur des pistes qu’il craignait, Laurent Carbonaro aux commandes de sa Citroën C4 WRC termine finalement au cinquième rang.

Il devance la Subaru Impreza R4 d’un Dominique Bruyneel régulier, comme depuis le début de la saison. Christian Marti avec sa Mitsubishi Lancer Evo9 s’impose pour la première fois dans le groupe N, devant Cyrille Féraud au volant lui d’une Mitsubishi Lancer Evo10.

Ce dernier a dû composer avec un moteur récalcitrant tout au long de cette seconde étape.

Septième au classement général, Vincent Dubert remporte une victoire méritée dans le Citroën Racing Trophy après une seconde journée de course parfaitement maîtrisée. Marc Amourette termine deuxième à l’issue d’une belle bagarre avec Quentin Giordano, qui complète le podium.

Mathieu Maurage devance Cédric Robert qui a vécu une course difficile. Le Stéphanois conserve la tête du Trophy avec 4 points d’avance sur Vincent Dubert.

A l’arrivée, Lionel Baud, vainqueur  lâchait:

« J’ai bien roulé dans la dernière spéciale malgré le handicap de mon embrayage, je n’avais plus de stratégie de départ. On a gagné à la régulière mais c’était stressant jusqu’à la fin… »

De son côté Jean-Marie Cuoq, second  précisait :

« C’est dommage d’avoir perdu autant de temps hier samedi. J’ai roulé comme je le sentais. J’ai fait ce que je pouvais mais hier je n’ai pas été bon, c’est tout….»

Quant à Emmanuel Gascou, troisième, lui, il ajoutait :

« Jean-Marie est repassé devant dans la précédente ES. Dans la dernière spéciale, je me suis régalé. C’est un super week-end avec une voiture à podium, elle ne gagne pas souvent mais elle est toujours placée… »

Pour sa part Vincent Dubert, vainqueur du Citroën Racing Trophy avec sa Citroën DS3 R3, concluait :

« C’est un juste retour des choses par rapport à Auxerre où la victoire m’avait échappé de peu. Aujourd’hui, j’ai appris à gérer une course et des conditions de routes délicates. Je crois que je suis un des plus jeunes à remporter une manche de formule de promotion… »

La dernière épreuve au Rallye du Var promet d’être disputée. Prochain rendez-vous au Rallye Terre des Cardabelles, pour la trentième édition, les 11, 12 et 13 octobre prochains.

 

Le classement : 1. BAUD Lionel – CHIOSO Alexandre (Peugeot 307 WRC), A8W en 1H32’20’’20 – 2. CUOQ Jean-Marie – DUFFOUR Pascal (Citroën C4 WRC), A8W, à 15’’50 – 3 GASCOU Emmanuel – CHAPUS Céline (Peugeot 207 S2000), à 49’’80 – 4. JACQUOT Jérôme – GRANDEMANGE Marielle (Peugeot 207 S2000), A7S, à 4’03’’30 – 5. CARBONARO Laurent – CHABBERT Martin (Citroën C4 WRC), A8W, à 4’09’’40 – 6.BRUYNEEL Dominique – DESCAMPS Jean-Charles (Subaru Impreza R4), R4, à 4’46’’20 – 7. DUBERT Vincent – BELLOTTO Victor (Citroën DS3 R3), R3 , à 5’07’’30 – 8. GILLOUIN Serge – VAUCLARE Frédéric (Subaru Impreza Gr.A), A8, à 5’43’’00 – 9 AMOURETTE Marc – MARIE Gwenola (Citroën DS3 R3), R3, à 5’46’’90 – 10. GIORDANO Quentin – DUVAL Guillaume (Citroën DS3 R3), R3, à 5’47’’6.

Principaux abandons :

BEAUBELIQUE Jean-Charles (Ford Focus WRC) : Sortie de route sans gravité dans ES 2 –  DEVEZA Alain (Subaru Impreza Gr.A) : Sortie de route sans gravité dans ES 2 – LETHIER François (Peugeot 206 WRC) : Mécanique dans ES 2 – CODOU Stéphan (Subaru Impreza) : Mécanique dans ES 2 – DEMAERSCHALK Kévin (Citroën DS3 R3) : Sortie de route sans gravité dans ES 2 – VIGION Jean-Sébastien (Citroën DS3 R3) : Mécanique dans ES 5
 – FALCO Jean-Marc (Mitsubishi Lancer Evo9) : Mécanique fin étape 1
 – CLUTIER Laurent (Renault Twingo R2 Evo) : Mécanique fin étape 1 – CHIEUSSE Paul (Peugeot 307 WRC) : Mécanique dans ES 7 – MORDACQ Arnaud (Mitsubishi Lancer Evo10) : Sortie de route sans gravité dans ES 7 – ROULET Christian (Subaru Impreza) : Sortie de route sans gravité dans ES 8

 

Le classement provisoire du Championnat de France :  1ex aequo Lionel Baud et Jean-Marie Cuoq : 56 points – 2ex aequo. Dominique Bruyneel et Jérôme Jacquot : 49 points – 5. Jean-Pierre Vital : 40 points

 

Citroën Racing Trophy – Classement officieux après le Terre de Lozère – Sud de France

1. Cédric Robert : 82 points – 2. Vincent Dubert : 78 points – 3. Mathieu Maurage : 66 points – 4 Marc Amourette : 64 points – 5. Kévin Demaerschalk : 51 points – 6. Quentin Giordano : 48 points – 7. Jean-Sébastien Vigion : 25 points…

 

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