ALMS. VICTOIRE DE L’HPD DU PICKETT MUSCLE MILK DANS LES RUES DE BALTIMORE.

 

VICTOIRE DE L’HPD DU PICKETT MUSCLE MILK DANS LES RUES DE BALTIMORE.

 

ALMS 2013 BALTIMORE GRAF LUHR  PODIUM

 

Nouvelle victoire de l’HPD ARX-03c du Muscle Milk Pickett Racing, la 6éme cette saison du tandem formé de Klaus Graf et Lucas Luhr.

Ils l’emportent au terme des 41 tours en précédant  la Lola B12/60 Mazda du Team Dyson du duo Dyson-Smith. Et sont du même coup sacrés Champions ALMS  pour la seconde année consécutive

Dans la catégorie LMP2, succès de l’HPD ARX-03b de l’équipe Level 5 de l’équipage Cosmo-Franchitti qui devance l’ HPD ARX-03b d’ ExtremeSpeed de Sharp-Lazzaro.

En GT,  doublé  des Corvette avec da,ns l’ordre,  Magnussen-Garcia et Gavin-Milner qui finissent  5éme et 6éme du général.

En GTC, triomphe de  la  Porsche 997 Cup de l’écurie Alex Job de la paire composée de Von Moltke-Neiman

 

ALMS 2013 BALTIMORE HPD ARX de GRAF LUHR

 

Cette septième manche du Championnat ALMS 2013, a cependant été réduite de façon drastique en termes de durée – 1 Heure trente au lieu des deux heures initialement prévues –  avec seulement 41 couverts par la voiture des vainqueurs, l’équipage Graf – Luhr.

En effet un contact qui a littéralement bloqué la piste, des le départ suite d’une mésentente dans les premiers rangs et impliquant Anthony Lazzaro et Scott Tucker  et qui outre l’HPD Level 5, a mis dehors, plusieurs voitures de tête du GT, dont les lauréats 2012, l’équipage de la Porsche Falken, le duo Henzler -Sellers et aussi la Ferrari Risi  Competizione de Malucelli – Beretta.  Egalement la Porsche du Team Miller et l’une du Team PR1.

Scène apocalyptique, avec la piste jonchée encombrée des bolides accidentés et de multiples débris…

Après une heure d’interruption, le directeur de course relançait la course amputée naturellement des cinq équipages avec les voitures irréparables !

Malgré les difficultés dues à l’huile répandue sur la piste, Lucas Luhr est parvenu à passer au commandement dans les dernières minutes de la course, après qu’il eut précédemment perdu le leadership en faveur de la Lola pilotée par Guy Smith.

A la troisième place du classement général, Marino Franchitti et Guy Cosmo, remportent eux la victoire de la catégorie LMP2, tandis qu’aux cinquième sixième places du classement général, on pointe les deux Corvette ‘ officielles ‘ de la GM des paires, Magnussen – Garcia et Gavin -Milner qui remportent la classe GT. Aux troisième et quatrième places, on retrouve les BMW de Hand- Mueller et Auberlen -Martin.

 

LE CLASSEMENT

 

1 – Graf-Luhr (HPD ARX-03c) –  Team  Pickett Muscle Milk – 41 tours
2 – Dyson-Smith (Lola B12/60 Mazda) Team Dyson – 41 tours
3 – Cosmo-Franchitti (HPD ARX-03b) Team Level 5 – 41 tours
4 – Sharp-Lazzaro (HPD ARX-03b) -Team ExtremeSpeed – 41 tours
5 – Magnussen/Garcia (Corvette ZR1) Team Corvette – 41 tours
6 – Gavin-Milner (Corvette ZR1) Team Corvette – 41 tours
7 – Mueller-Hand (BMW Z4) Team Rahal – 41 tours
8 – Auberlen-Martin (BMW Z4) Team Rahal – 41 tours
9 – Goossens-Farnbacher (SRT Viper) Team SRT – 41 tours
10 – Nunez-Shears (Oreca FLM09) Team Preformance Tech – 41 tours
11 – Bomarito-Wittmer (SRT Viper) Tram SRT – 41 tours
12 – Bennett-Braun (Oreca FLM09) Team CORE – 40 tours
13 – Von Moltke-Neiman (Porsche 997 Cup) Team Alex Job – 39 tours
14 – MacNeil-Bleekemolen (Porsche 997 Cup) Team Alex Job – 39 tours
15 – Hedlund-Heylen (Porsche 997 Cup) Team JDX – 39 tours
16 – Dempsey-Foster (Porsche 997 Cup) Team Demsey DelPiero – 39 tours
17 – Cisneros-Edwards (Porsche 997 Cup) Team NGT – 39 tours
18 – Siedler-Bunting (Porsche 997) Team PR1 – 39 tours
19 – Guasch-Cameron (Oreca FLM09) Team PR1 – 38 tours
20 – Sweedler-Bell (Ferrari GTS3 458) Team Alex Job – 38 tours
21 – Canache-Pumpelly (Porsche 997 Cup) – Team FlyingLizard – 36 tours
22 – Junqueira-Popow (Oreca FLM09) Team Rocketsports – 27 tours
24 – Brown-Van Overbeek (HPD ARX-03b) – Team ExtremeSpeed – 26 tours
23 – Carter-Estre (Porsche 997 Cup) Team JDX – 15 tours
25 – Keating-Faulkner (Porsche 997 Cup) Team TRG – 14 tours
26 – Marcelli-Cumming (Oreca FLM09) Team BAR1 – 3 tours
27 – Tucker-Briscoe (HPD ARX-03b) Team Level 5 – 0 tour
28 – Kimber Smith -Long (Porsche 997) Team PR1 – 0 tour
29 – Henzler-Sellers (Porsche 997) Team Falken – 0 tour
30 – Beretta-Malucelli (Ferrari GTS3 458) Team Risi Competizione – 0 tour
31 – Miller-Holzer (Porsche 997) Team Miller – 0 tour

 

Peter GRISWOLD

Photos : ALMS

 

 

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