TOUR DE CORSE HISTORIQUE. PLUS DE 500 DEMANDES ! ON SE BOUSCULE AU PORTILLON….

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Le Tour de Corse Historique, au fil des ans, rencontre un succès éclatant et phénoménal

L’an dernier, ils étaient 220 sur la ligne de départ à L’Ile Rousse de cette merveilleuse épreuve lancée il y a maintenant plus de dix ans par le tandem que forme, l’ancien Champion, le brillant rallyman que fut Yves Loubet et son acolyte au sein de l’ASA Terre de Corse, l’incontournable homme d’affaires, José Andréani.

Et cette année, la réussite est encore au rendez-vous, car figurez-vous que malgré une conjoncture économique toujours difficile, les deux lascars – preuve de l’importance de leur épreuve – ont tout simplement reçu la bagatelle de .. 510 demandes de participation !!!

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2013 marque la 13éme édition de ce Tour de Corse Historique, une épreuve magique donc et qui fait toujours rêver les rallymen

La preuve ?

Les 500 demandes d’engagement !!!

5 jours de course, du 8 au 13 octobre prochain. 1300 Km et 340 km en 18 épreuves spéciales .

Yves Loubet que nous avons joint ce mercredi matin 21 août, alors qu’il se trouvait du côté des aiguilles de Bavella, encore en pleine reco mais il y passe l’année étant un perfectionniste, nous expliquait ce matin :

‘’ On en a retenu 250. Impossible de pouvoir en accepter plus. Et parmi elles 40 Alpine ! ‘’

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Comme c’est annuellement le cas, le départ sera donné depuis l’Ile Rousse ou les concurrents se retrouveront à partir du dimanche 6 octobre. Le lundi 7 et Mardi 8 se dérouleront les vérifications techniques. Mardi en soirée, innovation avec 2 petites ES en clin d’œil au passé et aux nuits des Tours de Corse d’antan. Spéciales qui se dérouleront autour du joli petit village de Speloncato

Ensuite, le lendemain direction St Florent et le Cap Corse. Spéciales magnifiques déjà empruntées lors des Giraglia Historiques vers Centuri à l’ouest et Maccinggio à l’est.

De retour à St Florent, cap au sud ensuite sur Porto en traversant la Castagniccia en empruntant le célèbre Col de Vergio.

De Porto on descend encore plus bas vers Propriano.

Enfin, les rescapés remonteront vers l’Ile Rousse par le Col de Bavella, Vivario, Venaco et Ponte Leccia.

Et ce après avoir disputé 340 km en épreuves spéciales et 1300 de rallye au total

Jean-Bernard Vieu, l’ancien brillant co-pilote et qui collabore désormais avec l’ASA Terre de Corse, nous expliquait pendant les vacances aux Issambres, où il nous a invité, que ce succès est parfaitement mérité :

‘’ Pour deux raisons évidentes. Tout d’abord, on roule sur un parcours magique et qui a fait rêver des générations entières. Au milieu de paysages hallucinants de beauté. Et, d’autre part, Yves et José, offrent annuellement une semaine inoubliable sur les traces du passé, avec une ambiance conviviale et tout à fait exceptionnelle. Ce qui explique l’engouement tout à fait incroyable qui entoure cette épreuve et l’affluence que tu ne retrouves nul part ailleurs. ‘’

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TOUR DE CORSE-HISTORIQUE-2012- Le Podium à l’ILE-ROUSSE-les-3-premiers-autonewsinfo

Parmi les têtes d’affiche, on retrouve tous les anciens vainqueurs des éditions précédentes : Andruet – Manzagol – Gache – Oreille et Comas

Petit rappel, le podium 2012 :

Philippe Gache et Nicolas Riviére, rejoignaient le podium en vainqueur, un an après avoir déjà triomphé à l’Ile Rousse, avec 2’02’’4 d’avance sur Andruet-Biche et 8’10’’1 sur la Berlinette Alpine de l’équipage formé de Rèdèlè-Desseix.

Gilles GAIGNAULT

Photos : François HAASE – Jo LILLINI et autonewsinfo