24 HEURES DU MANS 2013. RESULTAT DE LA 1ére SEANCE CHRONOMETREE

 RÉSULTAT DE LA 1ére SÉANCE CHRONOMÉTRÉE

 

24-HEURES-DU-MANS-2013-AUDI-N°2-pole-provisoire-avec-LOIC-DUVAL-Mercredi-19-juin

24-HEURES-DU-MANS-2013-AUDI-N°2-pole-provisoire-avec-LOIC-DUVAL-Mercredi-19-juin

 

1. Duval/McNish/Kristensen (Audi R18 e-Tron) – Audi Joest, en  3’22″349


2. Genè/Di Grassi/Jarvis(Audi R18 e-Tron) – Audi Joest, en  3’24″341

3. Lotterer/Fassler/Trluyer (Audi R18 e-Tron) – Audi Joest, en 3’25″474

4. Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota TS030 Hybrid) – Toyota, en  3’26″676

5. Prost/Jani/Heidfield (Lola B12/60-Toyota) – Rebellion, en  3’30″423

6. Davidson/Buemi/Sarrazin (Toyota TS030 Hybrid) – Toyota, en  3’30″841

7. Belicchi/Beche/Cheng (Lola B12/60-Toyota) – Rebellion, en 3’32″167

8. Leventis/Watts/Kane (HPD ARX 03c–Honda) – Strakka, en 3’36″547

9. Martin/Rusinov/Conway (Oreca 03-Nissan) – G-Drive, en 3’39″535

10. Gachanang/Mailleux/Lombard (Morgan-Judd) – Morand, en 3’40″741

11. Pla/Heinemeier Hansson/Brundle (Morgan-Judd) – OAK, en  3’40″780

12. Graves/Nakano/Hamilton Walker(Oreca 03-Nissan) – Delta-ADR, en 3’40″925

13. Baguette/Gonzalez/Plowman (Morgan-Judd) – OAK, en 3’42″387

14. Perez-Companc/Kaffer/Minassian (Oreca 03-Nissan) – Pecom, en  3’43″420

15. Thiriet/Martin/Badey (Oreca 03-Nissan) – Thiriet by TDS, en  3’43″494

16. Panciatici/Ragues/Gommendy (Alpine A450-Nissan) – Signatech, en 3’43″835

17. Patterson/Chandhok/Hartley (Oreca 03-Nissan) – Murphy, en 3’44″538

18. Luhr/Dolan/Turvey (Zytek Z11SN-Nissan) – Jota, en  3’44″835

19. Frey/Niederhauser/Bleekemolen (Oreca 03-Judd) – Race Performance, en 3’45″244

20. Imperatori/Tung/Howson (Morgan-Nissan) – KCMG, en 3’45″500

21. Weeda/Rossiter/Bouchut (Lotus T128) – Lotus, en 3’47″920

22. Nicolet/Merlin/Mondolot (Morgan-Nissan) – OAK, en 3’48″196

23. Tucker/Briscoe/Franchitti (HPD ARX-Honda) – Level 5, en 3’48″597

24. Giroix-Fatien-Ihara (Lola B12/80-Judd) – Gulf, en  3’49″096

25. Ordonez/Mardenborough/Krumm (Zytek Z11SN-Nissan) – Graves, en 3’49″421

26. Hirschi/Burgess/Mowlem (Lola B12/80-Judd) – HVM, en 3’49″805

27. Makowiecki/Bell/Senna (Aston Martin Vantage V8) – Aston Martin, en  3’55″658

28. Fisichella/Bruni/Malucelli (Ferrari 458) – AF Corse, en 3’55″909

29. Turner/Mücke/Dumbreck (Aston Martin Vantage V8) – Aston Martin, en 3’56″004

30. Dalla Lana/Lamy/Auberlen (Aston Martin Vantage) – Aston Martin, en 3’56″336

31. Lietz/Lieb/Dumas (Porsche 911) – Porsche AG, en 3’56″457

32. Beretta/Kobayashi/Vilander (Ferrari 458) – AF Corse, en 3’56″471

33. Bergmeister/Bernhard/Pilet (Porsche 911) – Porsche AG, en 3’56″573

34. Brandela-Porta-Raffin (Lola B11/80-Judd) – DKR, en 3’56″905

35. Dagoneau/Younessi/Downs (Oreca 03-Nissan) – Boutsen, en 3’57″139

36. Nygaard/Puolsen/Simonsen (Aston Martin Vantage) – Aston Martin, en 3’58″661

37. Ried/Roda/Ruberti (Porsche 911) – Felbermayr, en 3’59″246

38. Garcia/Magnussen/Taylor (Chevrolet C6 ZR1) – Corvette, en 3’59″526

39. Gavin/Milner/Westbrook (Chevrolet C6 ZR1) – Corvette, en 3’59″860

40. Milesi/Gibon/Henzler (Porsche 911) – IMSA, en 4’00″503

41. Goethe/Hall/Campbell Walter (Aston Martin Vantage) – Aston Martin, en 4’01″035

42. Bourret/Narac/Vernay/Henzler (Porsche 911) – IMSA, en 4’01″713

43. Gerber/Cioci/Griffin (Ferrari 458) – AF Corse, en 4’02″815

44. Dalziel-Farnbacher-Goossens (Viper SRT GTS-R) – SRT, en 4’03″127

45. Dempsey/Foster/Long (Porsche 911) – Dempsey-Del Piero, en 4’03″378

46. Bomarito/Kendall/Wittmer (Viper SRT GTS-R) – SRT, en 4’03″461

47. Perazzini/Casè/Verdonck (Ferrari 458) – AF Corse, en 4’03″966

48. Dumas-Rodrigues-MacNeil (Chevrolet C6 ZR1) – Larbre, en 4’04″512

49. Bornhauser/Canal/Taylor (Chevrolet C6 ZR1) – Larbre, en 4’04″873

50. Potolicchio/Aguas/Bright (Ferrari 458) – 8 Star, en 4’07″625

51. Mallegol-Bachelier-Blank (Ferrari 458) – AF Corse, en 4’09″064

52. Collard/Perrodo/Crubilé (Porsche 911) – Prospeed, en 4’11″719