24 HEURES DU MANS 2013 préliminaires Audi N°2 Photo Thierry COULIBALY autonewsinfo.
LA ‘ POLE FICTIVE’ de cette journée des tests Préliminaires a été décrochée par le Français Loic Duval, avec un chrono de 3’22 »583 triple AUDI d’ailleurs avec derrière L’AUDI N°2, la N°3 de Gene, Di Grassi, Jarvis, en 3’25 »358, à 2 »775, chrono signé par le Brésilien Lucas Di Grassi.
La 3éme place revenant à l’Audi N°1 celle du trio des Champions du monde, Treluyer, Fassler, Lotterer en 3’25 »647, à 3 »064. Temps obtenu par André Lotterer !
24-HEURES-DU-MANS-2013-Preliminaires-TOYOTA-N°8-Sarrazin-Davidson-Nakajima-photo-Gilles-VITRY
A la 4éme place, on trouve la premiére et meilleure des deux Toyota, la N°8 que se partagent Sarrazin, Buemi, Davidson, en 3’27 »581, à 4 »998. Ensuite, on retrouve la 4éme AUDI, la N° 4, voiture expérimentale inscrite exclusivement et seulement pour cette journée des tests et ce afin de rouler avec des pneumatiques plus petits (6cm en largeur et ce en vue du réglement 2014).
AUDI pilotée par le pilote d’essai de la firme d’Ingolstadt, Marco Bonanomi et qui a tourné, lui, en 3’27 »894, à 5 »3111 du poleman Duval
!
24-HEURES-DU-MANS-2013-Preliminaires-AUDI-N°4-experimentale-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo
Ensuite, on pointe la seconde Toy, la N°7 du trio Lapierre, Nakajima,Wurz, 6éme avec 3’29 »593, à 7 »010. Suivent, les deux LOLA Rebellion, la N°12 prècèdant la 13 de Prost, Jani, Heidfeld et Belicchi, Beche, Cheng, respectivement en 3’31 »967 et 3’34 »724, à 9 »384 et 12 »141.
L’HPD ARX du Team Strakka de Leventis, Watts,, Kane et la Morgan OAK de Pla, Brundle, Heinemeier Hanson, complétant le TOP 10, en 3’35 »631 et 3’38 »801, à 13 »048 et 16 »218.
Pla offrant au Team OAK, le meilleur temps de la catégorie LMP2, devant les deux ALPINE Signatech, la N° 36 de Panciatici, Ragues, Gommendy et la N° 37 de Gommendy, Chatin.
Leurs temps? 3’39 »642 et 3’40 »907.
24-HEURES-DU-MANS-2013-Preliminaires-ALPINE-SIGNATECH-N°-36-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo
A noter que la N° 37 n’était la, ce dimanche que pour cette séance et ne participera pas aux 24 Heures du Mans où seule la 36 est inscrite.
En GTE/PRO, le temps de référence revient à l’Aston Martin N°97 de Dumbreck, Turner, Mucke avec 3’58 »806.
En GTE/AM, pole pour une autre Aston, la N° 96 du trio Campbell Walter, Goethe, Hall en 4’00 »867
Gilles GAIGNAULT
Photos : Gilles VITRY- Gilles MOLINIER- Max MALKA- Thierry COULIBALY
LE RESULTAT DES ESSAIS DE LA JOURNEE PRELIMINAIRE
1. Duval/McNish/Kristensen (Audi R18 e-Tron) Audi Joest : 3’22″583
2. Genè/Di Grassi/Jarvis(Audi R18 e-Tron) Audi Joest : 3’25″358
3. Lotterer/Fassler/Trluyer (Audi R18 e-Tron) Audi Joest : 3’25″647
4. Davidson/Buemi/Sarrazin (Toyota TS030 Hybrid) Toyota : 3’27″581
5. Bonanomi (Audi R18 e-Tron) Audi Joest : 3’27″894
6. Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota TS030 Hybrid)) Toyota : 3’29″593
7. Prost/Jani/Heidfield (Lola B12/60-Toyota) Rebellion : 3’31″967
8. Belicchi/Beche/Cheng (Lola B12/60-Toyota) Rebellion : 3’34″724
9. Levents/Watts/Kane (HPD ARX 03c–Honda) Strakka : 3’35″631
10. Pla/Heinemeier Hansson/Brundle (Morgan-Judd) OAK : 3’38″801
11. Panciatici/Ragues/Gommendy (Alpine A450-Nissan) Signatech : 3’39″642
12. Chatin/Gommendy (Alpine A450-Nissan) Signatech : 3’40″907
13. Martin/Rusinow/Conway (Oreca 03-Nissan) G-Drive : 3’41″259
14. Thiriet/Martin/Badey (Oreca 03-Nissan) Thiriet by TDS : 3’41″269
15. Ordonez/Mardenborough/Krumm (Zytek Z11SN-Nissan) Greaves : 3’41″648
16. Luhr/Dolan/Turvey (Zytek Z11SN-Nissan) Jota : 3’41″943
17. Baguette/Gonzalez/Plowman (Morgan-Judd) OAK : 3’42″197
18. Graves/Nakano/Hamilton Walker(Oreca 03-Nissan) Delta-ADR : 3’42″333
19. Rossi/Lux/Kimber Smith (Zytek Z11SN-Nissan) Greaves : 3’42″364
20. Imperatori/Tung/Howson (Morgan-Nissan) KCMG : 3’43″063
21. Frey/Niederhauser/Bleekemolen (Oreca 03-Judd) Race Performance : 3’43″121
22. Patterson/Chandhok/Hartley (Oreca 03-Nissan) Murphy : 3’43″156
23. Perez-Companc/Kaffer/Minassian (Oreca 03-Nissan) Pecom : 3’43″908
24. Weeda/Rossiter/Bouchut (Lotus T128) – Lotus : 3’44″762
25. Tucker/Briscoe/Franchitti (HPD ARX-Honda) Level 5 : 3’45″158
26. Nicolet/Merlin/Mondolot (Morgan-Nissan) OAK : 3’46″254
27. Hirschi/Burgess/Mowlem (Lola B12/80-Judd) HVM : 3’46″446
28. Tucker/Briscoe/Franchitti (HPD ARX-Honda) Level 5 : 3’48″380
29. Gachnang/Mailleux/Lombard (Morgan-Judd) Morand : 3’48″903
30. Holzer/Kraihamer/Charouz (Lotus T128) Lotus : 3’55″160
31. Turner/Mücke/Dumbreck (Aston Martin Vantage V8) Aston Martin : 3’58″806
32. Makowiecki/Bell/Senna (Aston Martin Vantage V8) Aston Martin : 3’59″148
33. Dagoneau/Brière/Younessi/Downs (Oreca 03-Nissan) Boutsen : 3’59″331
34. Lietz/Lieb/Dumas (Porsche 911) Porsche AG : 3’59″410
35. Bergmeister/Bernhard/Pilet (Porsche 911) Porsche AG : 3’59″420
36. Garcia/Magnussen/Taylor (Chevrolet C6 ZR1) Corvette -: 3’59″491
37. Dalla Lana/Lamy/Auberlen (Aston Martin Vantage) Aston Martin : 3’59″574
38. Gavin/Milner/Westbrook (Chevrolet C6 ZR1) Corvette : 4’00″319
39. Beretta/Kobayashi/Vilander (Ferrari 458) AF Corse : 4’00″456
40. Goethe/Hall-Campbell Walter/Adam (Aston Martin Vantage) Aston Martin : 4’00″867
41. Nygaard/Puolsen/Simonsen (Aston Martin Vantage) Aston Martin : 4’01″216
42. Bomarito/Kendall/Wittmer (Viper SRT GTS-R) SRT: 4’01″731
43. Loan/Verdonck/Moorthy/Pons (Oreca FLM09) Team Endurance : 4’03″036
44. Loan/Lecuyer/Moorthy/Pons (Oreca FLM09) Team Endurance : 4’03″044
45. Dalziel-Farnbacher-Goossens (Viper SRT GTS-R) SRT : 4’03″281
46. Fisichella/Bruni/Malucelli (Ferrari 458) AF Corse : 4’03″494
47. Dempsey/Foster/Long (Porsche 911) Dempsey-Del Piero : 4’04″006
48. Milesi/Gibon/Henzler (Porsche 911) IMSA : 4’04″049
49. Bourret/Narac/Vernay/Henzler (Porsche 911) IMSA : 4’04″800
50. Ried/Roda/Ruberti (Porsche 911) Felbermayr : 4’05″533
51. Collard/Perrodo/Crubilé (Porsche 911) Prospeed : 4’06″201
52. Bornhauser/Canal/Taylor (Chevrolet C6 ZR1) Larbre : 4’06″783
53. Gerber/Cioci/Griffin (Ferrari 458) AF Corse : 4’07″747
54. Bertolini/Al Qubaisi/Al Faisal (Ferrari 458) JMW : 4’08″127
55. Potolicchio/Aguas/Bright (Ferrari 458) 8 Star : 4’08″750
56. Giroix-Fatien-Ihara (Lola B12/80-Judd) Gulf : 4’11″397
57. Dumas-Rodrigues-MacNeil (Chevrolet C6 ZR1) Larbre : 4’14″358
58. Brandela-Porta-Raffin (Lola B11/80-Judd) DKR : 4’15″337
59. Perazzini/Casè/Verdonck (Ferrari 458) AF Corse : 4’28″409
60. Mallegol-Bachelier-Blank (Ferrari 458) AF Corse : 4’29″125
61. Krohn/Mediani (Ferrari 458) Krohn : 4’34″752
