Assurément, le Toulousain Jean-Philippe Dayraut sera un sérireux candidat  à la victoire dans la catégorie “Unlimited”  le 30 juin prochain lors de l’ascension de la célèbre course de côte de Pikes Peak au Colorado

Et ce d’autant plus qu’après deux 1éres expériences  ces deux saisons précédentes, le pilote Français sera désormais vraiment en terrain connu

Pour sa 3éme tentative, Jean-Philippe Dayraut, a troqué la carrosserie de sa DACIA DUSTER pour la transformer en MINI étant dorénavant soutenu par le concessionnaire Toulousain PELRAS , longtemps concurrent en Championnat de France des circuits dans la catégorie du Super-tourisme.

Ce bolide ‘ new look ‘ développe 900 ch pour 950 kg ! Un peu comme la 208 type Pikes Peak de Sébastien Loeb !!!

Pour cette édition 2013,  Dayraut  utilisera en fait la même voiture qui était déjà développée par Richard Tur et son équipe dans les ateliers de Tork Engineering, situés dans le Loiret à Amilly au sud de Montargis et qui appartient depuis le début de l’hiver au Groupe Poclain Technologies

 

 

Cette MINI  ‘ made in PELRAS ‘ a donc subi quelques évolutions et a notamment été affinée aérodynamiquement, allégée à 950 kg mais elle conserve le moteur d’origine Nissan GT-R , le V6 biturbo. La puissance sera donc identique, 900 chevaux.

Outre Dayraut, rappelons que trois autres pilotes Français seront en piste le 30 juin à Pikes Peak :

Sebastien Loeb avec la Peugeot 208 T16, dont le bloc moteur est préparé chez SODEMO à Magny cours, Simon Pagenaud qui roulera avec une  Honda  préparée elle aux USA et enfin, Romain Dumas qui revient au volant d’un proto Norma,  préparé lui, par l’équipe de Norbert Santos, dans les ateliers de Norma Auto Concept, à St Pée de Bigorre dans le Béarn .

Les couleurs Françaises n’auront donc  jamais été aussi bien représentées au Colorado dans la plus réputée des courses de côte !

 

Aurélie ELBAZ

Photos : Team