RALLYE DU MAROC HISTORIQUE. FESTIVAL D’ALAIN DEVEZA ENTRE MERZOUGA ET IFRANE. GACHE RESTE 1er

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Cette quatrième étape va être la journée des contrastes. Le matin, on quitte le vrai désert pour arriver le soir à Ifrane que l’on présente souvent comme une petite ville suisse. C’est là que se trouvent les stations de sport d’hiver marocaines. Bon, avant d’arriver à Ifrane, il y a de la route et quatre ES.

Merzouga étant un cul de sac, on revient sur nos pas de la veille. Les deux premières ES de la journée sont comparables aux deux dernières de la veille. Ensuite, il s’ensuit une longue liaison qui remonte le long de l’Atlas par Al Rachidia, en longeant une oasis géante, puis Midelt après les Gorges du Ziz. A partir de là, le décor change radicalement, la route devient plus étroite. A la sortie du regroupement de Midelt se disputera l’ES 14 de…Midelt.

La dernière du jour « Almis du Guigou » disputée dans une forêt de cèdres non loin d’Ifrane a déjà été disputée par le passé. Elle a la particularité d’être peuplée de singes.

Là aussi, le repos à Ifrane ne sera pas volé !

Au Maroc, Ifrane est une ville à part. C’est simple, on se croirait en Suisse avec des maisons aux toits très pentus. Une forêt, la plus grande au monde de cèdres majestueux, est l’orgueil de la ville, laquelle est située en altitude à 1700 mètres. Cela suffit, naturellement, pour que l’on vienne y skier. De nos jours, Ifrane est la destination préférée des marocains qui pratiquent le ski dans leur pays.

C’est aussi la région du Maroc où il pleut le plus, et l’hiver, évidemment, cette pluie se transforme en neige, souvent très abondante.

Du temps du protectorat français, Ifrane était un lieu de villégiature très prisé des Français. Ce qui a sans doute, du coup, influencé l’architecture des constructions, car, en débarquant du fin fond du sud marocain, où le rallye a passé quatre jours, le dépaysement y est vraiment total.

 

 MAROC HISTORIQUE 2013 Alain DEVEZA entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo


MAROC HISTORIQUE 2013 Alain DEVEZA entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

 

 

ES 12, la 1ére de ce jeudi se disputait au pied des majestueuses dunes de Merzouga sur 17,340 km. Elle revenait à la Porsche 911 d’Alain Deveza en 8’55 ». Suivaient, à 12″ la Mazda RX7 du leader le tandem Philippe Gache et son navigateur Nicolas Riviére,ensuite on pointait à 21″ l’inouï Antoine Vandromme encore au top niveau.

La 504 Coupé de Christophe Vaison lâchait 35″ et la Ford Escort de l’Irlandais Franck Cunningham, 41″.

MAROC HISTORIQUE 2013 GACHE entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo.

MAROC HISTORIQUE 2013 GACHE entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo.

 

Dans l’ES13 sur les 13, 350 km tracé entre Merzouga et Erfoud, Deveza récidivait l’emportant en 6’10″2 et il devançait Gache de 11″2, Cunningham de 18″7, la SM Citroen de Daunat de 21″1 et la 504 Coupé de Vaison de 21″2

A Midelt à la mi-journée, nous ne pouvions nous empêcher d’avoir une pensée pour notre ami le regretté Jean-François Piot qui s’est tué lors du Rallye de l’Atlas en novembre 1980, pas trés loin de Midelt.

D’ailleurs sur ce Maroc Historique, le Marseillais Michel Faraut roule au volant d’une Ford Escort identique et aux couleurs de celle que pilota autrefois au cours de sa brillante carrière notre ami ‘ Pito ‘ le surnom affectueux que lui avaient donné ses proches et potes !

 

MAROC HISTORIQUE 2013 Michel FARAUT entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 Michel FARAUT entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

 

Après le regroupement de Midelt, Deveza poursuivait son festival et gagnait à nouveau l’ES14 longue de 22,780 km en 16’00 ».Cunningham concédait 32″, Gache 36″6, les Porsche de Patrick Bourne et de Paolo Faldini, respectivement 57″ ex-aequo ! Vaison lâchant 57″6 et Antoine Vandromme 1’6″ »6.

 

MAROC HISTORIQUE 2013 CUNNINGHAM entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 CUNNINGHAM entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

 

La 4éme et ultime spéciale de ce jeudi, celle des Almis de Guigou et ses 16,910 km, voyait encore une fois Alain Deveza, signer le temps de référence en 8’32″9. Cunningham et Gache perdant 12″4 et 20″4. Borne cédait 34″1, Vaison lui 42″6. Antoine Vandromme ne réalisant que le 13éme chrono à 1’01″5

 

MAROC HISTORIQUE 2013 Patrick BORNE entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 Patrick BORNE entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

 

Ce jeudi soir à Ifrane, la situation en tête de course donne la Mazda RX7 de l’équipage Philippe Gache- Nicolas Riviére au commandement avec un temps total de 3 Heures 10’19″9. Ses deux siuivant sont toujours Christophe Vaison Pascal Duffour, classés seconds et Antoine Vandromme-Yoann Raffaelli, troisiémes, à 4’36″8 et 8’34″6. Suivent et dans l’ordre, à 8’52″8 le duo Alain Deveza- Guy Tezenas du Montcel et la Porsche 911 du tandem que forme Gérard Brianti et Olivier Campana, à 9’54″6 et qui complètent  le TOP 5.

 

MAROC-HISTORIQUE-2013-Philippe-GACHE-entre-Merzouga-et-Ifrane-photo-Francois-HAASE-autonewsinfo

MAROC-HISTORIQUE-2013-Philippe-GACHE-entre-Merzouga-et-Ifrane-photo-Francois-HAASE-autonewsinfo

 

Ensuite, on retrouve Patrick Bourne-Filip Deplancke à 11’52″ »6, Philippe Vandromme-Fred Vivier avec la seconde Porsche Kronos à 12’46″2.

Puis, Bernard Barrilé-Patrick Chiappe avec leur Talbot Sunbeam à 12’46″3, Frédéric Daunat- Thibault de Waziéres avec la trés belle SM Citroen à 12’59″7. Enfin, Paolo Faldini et Fabrizia Pons ferment le TOP 10 provisoire

Ayant repoussé la paire Eric Van de Poel-Manu Eggermont au 11éme rang ! A 13’16″8 contre 14’00’1.

L’Irlandais Cunningham occupant la 12éme placve à 14’45″8. Quant à la 505 Peugeot de Roland Streit, elle a reculé jusqu’à la 18éme place à 23’21″6. Il est suivi par l’Opel Manta de Pili de la Fontaine et les deux Mercedes 500SL des frères Cochin, Henry précédant Jacques. 

61 concurrents restent encore en course avant les deux dernières étapes. Ce vendredi celle qui nous emmènera vers Bin el Ouidane et celle de samedi ou le Rallye se terminera à Marrakech sur la fameuse place Jemaa El Fna avant la traditionnelle soirée de gala organisée dans le Palais de Dar Pili à Bab Atlas au coeur de la Palmeraie

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : François HAASE – David GUYARD – autonewsinfo

 

 MAROC HISTORIQUE 2013 VAISON entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo


MAROC HISTORIQUE 2013 VAISON entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

 MAROC HISTORIQUE 2013 Antoine VANDOMME entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo


MAROC HISTORIQUE 2013 Antoine VANDOMME entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 Gerard BRIANTI entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 Gerard BRIANTI entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE  AUTONEWSINFO

MAROC HISTORIQUE 2013 SM DAUNAT DE WAZIERES entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 SM DAUNAT DE WAZIERES entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

 MAROC HISTORIQUE 2013 VAN DE POELE entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo


MAROC HISTORIQUE 2013 VAN DE POELE entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC-HISTORIQUE-2013-Laure-MANY-Francoise-CONCONI-entre-Merzouga-et-Ifrane-photo-Francois-HAASE-autonewsinfo

MAROC-HISTORIQUE-2013-Laure-MANY-Francoise-CONCONI-entre-Merzouga-et-Ifrane-photo-Francois-HAASE-autonewsinfo

 MAROC HISTORIQUE 2013 Jean Jacques COMPAS Stephan ROUX entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo


MAROC HISTORIQUE 2013 Jean Jacques COMPAS Stephan ROUX entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 Philippe VANDROMME -Fred VIVIER La grosse attack entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 Philippe VANDROMME -Fred VIVIER La grosse attack entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 Bernard BARRILE Patrick CHIAPPE - entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC HISTORIQUE 2013 Bernard BARRILE Patrick CHIAPPE – entre Merzouga et Ifrane photo Francois HAASE autonewsinfo

MAROC-HISTORIQUE-2013-505-ROLAND-STREIT-Photo-Francois-HAASE

MAROC-HISTORIQUE-2013-505-ROLAND-STREIT-Photo-Francois-HAASE
MAROC-HISTORIQUE-2013-MERCEDES-COCHIN-Photo-HAASE-POUR-AUTONEWSINFO

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MAROC-HISTORIQUE-2013-LA-DS-CITROEN-Photo-Francois-HAASE-pour-autonewsinfo

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