Bon, d’abord une bonne nouvelle, Marquez et Lorenzo se sont serré la main durant la conférence de presse, l’incident de Jerez, qui n’en était pas un d’ailleurs, il était totalement clair pour ceux qui connaissent un peu la musique que Lorenzo s’était écarté involontairement de la bonne trajo et que Marquez s’y est rué, ce qui est logique dans un dernier tour, l’incident est donc oublié.
Une mauvaise nouvelle en revanche, les sites internet sont interdits de stands, la presse papier défend ses privilèges comme elle le peut, et autonewsinfo n’a donc pas été autorisé à aller discuter le bout de gras avec ingénieurs et pilotes, on aurait aimé vous restituer les petits potins des pits, il faudra que l’on fasse autrement.
Une autre bonne nouvelle, la pluie a décidé en ce début de vendredi d’oublier le circuit Bugatti, ce qui permet d’assister à de formidables gestes de pilotage, le Bugatti est phénoménal mais violent!
Essais libres donc ce vendredi pour les Moto3 et Moto2, essais mi-libres/mi-qualifs/préqualifs pour les MotoGP, ces séances comptent pour savoir qui fera les vraies quaifs en Q1 ou Q2.
MOTO3: ON JOUE BEAUCOUP DANS LES BACS A SABLE…
ALEX RINS
Ils en veulent les jeunes! Ils en veulent même un peu trop sur ce circuit exigeant et qui pardonne peu, d’où son statut de légende.
Maverick Vinales par exemple, va s’en coller une sévère, il abîme franchement sa belle combinaison mais il parvient à ramener la moto à la maison.
Pas terrible pour aller chercher un temps!
Bon, il arrivera quand même à remonter en selle, sur sa deuxième moto, et décroche un quatrième meilleur temps, il en veut vraiment!
Devant, il ya donc deux espagnols, c’est devenu assez classique, Rins est meilleur temps, Salom troisième et Folger réussit à faire parler un peu d’allemand en deuxième temps…
Même la Dorna s’en préoccupe, son MotoGP devient franchement un Championnat d’Espagne (le boss de la Dorna répondant à ce sujet qu’il ne peut pas tuer les pilotes espagnols pour faire de la place aux autres, ce qui est asez méprisant mais finalement mérité!).
Si l’on veut des champions il faut les former, ce que fait la FFM en France, il faut ensuite de gros sponsors et là, depuis qu’ELF a laissé la place à Total, chez qui l’on préfère les gros bénefs aux beaux chronos, (cela dit ELF avait les deux…) ben les sponsors, il y en a peu…
Efren Vasquez va aussi au tapis, façon costaud, c’est dommage, sa Mahindra est une des seules motos pouvant (un peu…) rivaliser avec les KTM pour lesquelles le règlement du Moto3 a été fait, et lui devra se contenter d’un 27ème temps, il ya une nuit pour réparer et soigner les bleus aux jambes et à l’âme…
Côté Français, pas la joie, Techer seizième temps, Masbou dix-huit.
Une remarque, en me baladant dans le paddock, j’ai constaté un truc étonnant, les pilotes roulent en scooter, plutôt vite, et… sans casque.
Pas grave, on est entre nous, le public n’est pas admis dans les paddocks, on ne les voit donc pas de façon publique, mais j’en ai vu deux s’éviter de peu, ils passeront bien pour des cons s’ils se crashent dans les paddocks en scooter!
Résultats essais libres Moto3:
1. Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 1’44.147
2 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 1’44.153
3 Luis SALOM SPA Red Bull KTM Ajo KTM 1’44.678
4 Maverick VIÑALES SPA Team Calvo KTM 1’44.823
5 Danny WEBB GBR Ambrogio Racing Suter Honda 1’45.073
6 Niklas AJO FIN Avant Tecno KTM 1’45.142
7 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing Suter Honda 1’45.176
8 Alessandro TONUCCI ITA La Fonte Tascaracing FTR Honda 1’45.343
9 Niccolò ANTONELLI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 1’45.400
10 Romano FENATI ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 1’45.409
11 Jack MILLER AUS Caretta Technology – RTG FTR Honda 1’45.498
12 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 1’45.546
13 Jakub KORNFEIL CZE Redox RW Racing GP Kalex KTM 1’45.564
14 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing Mahindra 1’45.782
15 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 KTM 1’45.988
16 Alan TECHER FRA CIP Moto3 TSR Honda 1’46.116
17 Jules DANILO FRA Marc VDS Racing Team Kalex KTM 1’46.157
18 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold FTR Honda 1’46.174
19 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Red Bull KTM Ajo KTM 1’46.264
20 Livio LOI BEL Marc VDS Racing Team Kalex KTM 1’46.295
21 Lorenzo BALDASSARRI ITA GO&FUN Gresini Moto3 FTR Honda 1’46.410
22 Matteo FERRARI ITA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 1’46.610
23 Toni FINSTERBUSCH GER Kiefer Racing Kalex KTM 1’46.622
24 Philipp OETTL GER Tec Interwetten Moto3 Racing Kalex KTM 1’46.678
25 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 1’46.967
26 Juanfran GUEVARA SPA CIP Moto3 TSR Honda 1’47.018
27 Efren VAZQUEZ SPA Mahindra Racing Mahindra 1’47.049
28 John McPHEE GBR Caretta Technology – RTG FTR Honda 1’47.056
29 Eric GRANADO BRA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 1’47.112
30 Ana CARRASCO SPA Team Calvo KTM 1’47.292
31 Christophe ARCIERO FRA ARC Suter 1’47.429
32 Francesco BAGNAIA ITA San Carlo Team Italia FTR Honda 1’47.533
33 Jasper IWEMA NED RW Racing GP Kalex KTM 1’47.581
34 Florian ALT GER Kiefer Racing Kalex KTM 1’48.299
35 Hyuga WATANABE JPN La Fonte Tascaracing FTR Honda 1’48.460
MOTOGP: UN RITAL DANS LES TROIS MEILLEURS TEMPS…
VALENTINO ROSSI
Le rital est évidemment Valentino Rossi, qui adore ce circuit où il gagné trois fois.
Ce qu’il en dit après la séance d’essais…
« Je suis très content de notre journée. J’ai été rapide dès ce matin et cet après-midi nous avons travaillé sur la moto. Nous avions deux set-ups différents et au final nous avons choisi l’une des deux voies, en faisant des modifications pour préserver le pneu et ne pas perdre trop de motricité à l’accélération. »
« Les changements ont fonctionné puisque j’ai fait mon meilleur temps avec et que nous avions un bon rythme. Je suis troisième mais en étant très, très proche des deux autres. J’espère que nous aurons une course sur le sec parce que je pense que nous pouvons être plus compétitifs avec la Yamaha sur le sec. »
Dans les cinq dernières minutes, il a fait un tour de folie et terminé avec le troisième meilleur temps, derrière Pedrosa et Marquez, dont le pilotage manquait de propreté, un peu chiffon partout le jeune rookie du MotoGP, il faut dire que c’est la première fois qu’il roule au Mans avec sa moto d’usine, mais efficace, les deux Honda sont devant les Yam.
Pedrosa raconte : « Durant les essais libres d’ aujourd’hui, il était important de tester les différents pneus et profiter d’une piste sèche, car généralement ici, tu n’en as pas l’opportunité. J’ai donc essayé de rouler le plus possible pour obtenir un maximum d’informations car peut-être que demain il va pleuvoir, et qu’on n’aura pas cette chance. Heureusement le mauvais temps a été retardé et nous avons pu franchir des étapes positives, qui je l’espère, pourrons nous être utiles pour la course. »
DANI PEDROSA
Le malheureux de la séance est Lorenzo qui a tenté ce qu’il a pu mais finit avec le quatrième temps, il a dit avant la course que sa Yamaha avait des faiblesses mais qu’il serait bon s’il pleuvait, or le temps de ce vendredi est sec.
Alors que les trois premiers se tiennent en un dixième, Lorenzo est à deux dixièmes, pas inquiétant mais si la pluie continue d’oublier le Bugatti, va falloir se cracher dans les mains!
Dans l’ordre Pedrosa, Marquez, Rossi, Lorenzo, Bradl qui bat donc les satellites Yamaha, Crutchlow est derrière, viennent ensuite les Ducati de Dovizioso et Hayden.
MARC MAQUEZ
Marc Marquez résume ses deux séances d’essais libres:
« Le Mans a toujours été un bon circuit pour moi dans les autres catégories. J’ai été rapide aujourd’hui et je me sens à l’aise. Dans la première session j’ai été un peu surpris car je trouvais que le circuit ne m’offrait pas beaucoup d’espaces entre chaque virage avec cette grosse moto et ce rythme élevé. Je n’avais pas beaucoup de temps pour réfléchir. Dans l’après-midi j’étais plus calme et les choses allaient beaucoup mieux. Sur ce circuit, les accélérations et les freinages s’enchainent vite, bien que le dernier secteur soit plus sinueux et comporte quelques longs virages. Nous sommes seulement vendredi et il nous reste beaucoup de travail à faire. Demain, si la piste est sèche nous allons améliorer nos chronos, mais les prévisions annoncent de la pluie. Avec un peu de chance, dimanche nous aurons une piste sèche et nous pourrons disputer une bonne course. »
Randy de Puniet est treizième temps à une seconde quatre de Pedrosa, Espargaro, qui court avec la même moto, ets dixième temps, quatre dixièmes devant Randy.
Mauvais plan!
Résultats essais libres MotoGP:
1 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1’34.035
2 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 1’34.169
3 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 1’34.173
4 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 1’34.201
5 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 1’34.299
6 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’34.512
7 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 1’34.578
8 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1’34.590
9 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 1’34.739
10 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1’35.045
11 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’35.362
12 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 1’35.433
13 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1’35.447
14 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing Ducati 1’35.864
15 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 1’35.940
16 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1’36.449
17 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 1’36.643
18 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 1’36.759
19 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1’36.764
20 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 1’36.821
21 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 1’37.104
22 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 1’37.878
23 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1’38.023
24 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 1’38.818
MOTO2: LA CONTRE ATTAQUE ANTI ESPAGNOLE!
SCOTT REDDING
C’est dans cette cylindrée que l’Angleterre et la Suisse ont décidé de contrer l’armada espagnole qui, au moins ici, n’est pas invincible.
Redding et Luthi réussissent à piquer les deux meilleurs temps, et c’est d’ailleurs génial pour le très performant et très sympa Luthi qui relève de blessures sérieuses et a raté son début d’année.
On le reverra donc probablement dans les bagarres de tête et c’est une très bonne chose.
TOMAS LUTHI
En tête, il aurait du y avoir Rabat, l’actuel leader au Championnat du Monde de Moto2, un point devant Redding, mais Rabat est allé au tas, comme pas mal de pilotes en ce premier jour et il est quatorzième temps!
En revanche Terol est toujours là dans le groupe de tête, il n’a pas encore décroché sa première victoire en Moto2 mais il est sur le bon chemin..
D’autant plus que Pol Espargaro, l’Espagnol qui devait tout gagner cette année, est totalement aux pelotes et aujourd’hui neuvième temps!
POL ESPARGARO
On va encore aller assez vite sur les pilotes français car, pardon de ce mauvais jeu de mots, ce n’est pas le Pérou!
Zarco seizième temps, Di Meglio vingt et unième, Louis Rossi Vingt Huit!
Résultats essais libres Moto2
1 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 1’38.283
2 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Racing Suter 1’38.654
3 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team Kalex 1’38.660
4 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 1’38.863
5 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert Suter 1’38.894
6 Nicolas TEROL SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 1’38.907
7 Mattia PASINI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 1’38.989
8 Xavier SIMEON BEL Desguaces La Torre Maptaq Kalex 1’39.005
9 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 Kalex 1’39.042
10 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 1’39.054
11 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert Suter 1’39.084
12 Marcel SCHROTTER GER Desguaces La Torre SAG Kalex 1’39.133
13 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex 1’39.174
14 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 Kalex 1’39.203
15 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 1’39.271
16 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project Suter 1’39.383
17 Ricard CARDUS SPA NGM Mobile Forward Racing Speed Up 1’39.435
18 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing Speed Up 1’39.464
19 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 1’39.675
20 Gino REA GBR Gino Rea Race Team FTR 1’39.753
21 Mike DI MEGLIO FRA JiR Moto2 Motobi 1’39.754
22 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 1’39.784
23 Toni ELIAS SPA Blusens Avintia Kalex 1’39.871
24 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing Speed Up 1’39.932
25 Danny KENT GBR Tech 3 Tech 3 1’40.024
26 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 1’40.030
27 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 Kalex 1’40.057
28 Louis ROSSI FRA Tech 3 Tech 3 1’40.537
29 Yuki TAKAHASHI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Moriwaki 1’40.586
30 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 1’40.647
31 Alberto MONCAYO SPA Argiñano & Gines Racing Speed Up 1’40.780
32 Kyle SMITH GBR Blusens Avintia Kalex 1’40.867
33 Doni Tata PRADITA INA Federal Oil Gresini Moto2 Suter 1’40.874
34 Rafid Topan SUCIPTO INA QMMF Racing Team Speed Up 1’42.506
JEAN LOUIS BERNARDELLI
PHOTOS GILLES VITRY ET MOTOGP
