GT TOUR FFSA. VICTOIRE DE LA MCLAREN SLR DE BELTOISE-PASQUALI, LES PLUS MALINS !

 

 LE PREMIER PODIUM DU GT TOUR FFSA SAISON 2013

 GT-TOUR-FFSA-2013-LE-MANS-Podium-Course-1-samedi-27-AVRIL-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo


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Lors des essais chrono de cette première manche du Championnat de France FFSA-GT, la petite surprise était venue de la belle santé affichée par les Porsche GT3 R.

Les équipe Alméras er Ruffier mettaient en effet un peu la pression sur les quatre McLaren que se partagent les Team Loeb et ART.

 

GT-TOUR-FFSA-2013-LE-MANS-Depart-Course-1-samedi-27-AVRIL-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

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D’ailleurs, c’est le jeune Sacha Bottemanne qui s’élançait en tête de cette première course GT du week end tandis que Franck Perera lui plaçait la Porsche du Team Ruffier en haut de la hiérarchie pour la deuxième course, celle du dimanche.

Sur une piste sèche, c’est d’ailleurs Sacha Bottemanne qui prenait le meilleur sur la MC Laren de Grégoire Demoustier et l’autre voiture du Team Art, celle de Gilles Vannelet. L’autre McLaren, celle du Team de Sébastien Loeb était un peu engluée en milieu de peloton.

 

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GT-TOUR-2013-LE-MANS-BMW-THIRIET-HIRSCHI -Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 

Pas très loin des premiers, la bonne surprise venait du très beau comportement de la toute nouvelle BMW Z4 qui s ‘était hissée à la quatrième place. Un peu à la peine encore, la Bavaroise rétrogradait quelque peu mais maintenait la cadence, démontrant ainsi que dans peu de temps, il faudra compter avec elle.

En fait, la course s’installa pendant la première moitié dans une certaine monotonie puisque juste le dépassement de Dumoustier sur Bottemanne anima quelque peu une manche qui partait sur un rythme certes soutenu mais très convenu. Soucieux de préserver leurs pneumatiques et la balance générale de leurs monture, les pilotes  »B » se montraient appliqués et circonspects.

En fait il fallu attendre le changement de pilotes pour que tout change. Tout d’abord c’est Antoine Leclerc qui explosait sa belle McLaren dans le mur du Bugatti. Un coup de raquette intempestif, un sous virage improbable et voilà la belle anglaise au tas, hors service pour le reste de la manche et sans doute plus encore tant le choc fut violent.

 

GT-TOUR-2013-LE-MANS-2-eme-BARTHEZ-MOULLIN-TRAFFORT-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

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Et puis, comme il est de coutume au Mans la pluie décida de tout brouiller en ne tombant tout d’abord que sur une partie du Bugatti.

 »Quand il s’est mit à pleuvoir, ce n’était que sur une partie du tracé, en rit encore Morgan Moulin-Traffort, mais on a vite pris la décision de rentrer ».

Bien lui en prit puisque peu de temps plus tard, la nuée s’abattit sur l’intégralité du circuit !

Comme souvent dans ces conditions un peu scabreuses, Anthony Beltoise réussissait un beau coup en changeant très vite ses gommes, au bon moment. Jacques Villeneuve lui tardait un peu et perdait tout dans l’affaire.

 

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Après une petit salade de safety car, Beltoise se retrouvait en tête et il comprit vite qu’il lui faudrait bien gérer la fin de course puisque visiblement, les officiels avaient décidé de la neutraliser jusqu’à l’ultime limite.

Lorsque la voiture de sécurité s’effaça, il ne restait qu’un tour. Anthony ne commit évidemment aucune faute malgré une voiture un peu vive

 

GT TOUR 2013 LE MANS Portrait Anthony BELTOISE Laurent PASQUALI photo Claude MOLINIER

GT TOUR 2013 LE MANS Portrait Anthony BELTOISE Laurent PASQUALI –  photo Claude MOLINIER

 

Partis depuis la onzième place sur la grille de départ, Laurent Pasquali et Anthony Beltoise, s’imposent au Mans pour la première course du Championnat de France FFSA GT 2013.

Au volant de la McLaren MP4-12C du Sébastien Loeb Racing, le duo a parfaitement géré une fin d’épreuve marquée par l’arrivée de la pluie.

Anthony qui lâchait :

 »C’est une nouvelle voiture, une nouvelle équipe alors il nous fait beaucoup travailler. Mais je suis content du travaille accompli avec Laurent Pasquali qui m’a donné le volant avec une voiture en forme ».

Et, il ajoutait :

« Je suis très content de rouler à nouveau avec Laurent. Laurent a fait du bon boulot lors du premier relais. Il fallait rester patient. Nous avons fait un bon changement de pilotes, et je suis revenu sur les McLaren quand la pluie est arrivée. Après le safety car, il fallait juste assurer même si c’était vraiment délicat sur la piste. Je suis ravi de gagner : nous avons fait une belle remontée depuis la 11éme place ! »

 

 GT TOUR 2013 LE MANS FERRARI Team ASP SOFREV BARTHEZ MOULIN TRAFFORT Photo Claude MOLINIER autonewsinfo


GT TOUR 2013 LE MANS FERRARI Team ASP SOFREV BARTHEZ MOULIN TRAFFORT Photo Claude MOLINIER autonewsinfo

 

Deuxième derrière la McLaren SLR, au volant de la Ferrari F458 du Team ASP SOFREV de Jérome Policand, Morgan Moulin-Traffort permettait à Fabien Barthez de monter sur la deuxième marche du podium, un grand bonheur pour le Champion du monde 1998.

 »Génial, c’est une énorme aventure humaine, C’est vraiment ça qui me motive. Désormais, je peux d’entrée être bien plus compétitif que l’an dernier… Quel bonheur »

Confiait, humblement celui qui gardait les buts de la mythique équipe de France, lors de la Coupe du Monde 98.

Comme quoi, même monté au firmament du sport mondial, la conduite d’une Ferrari en Championnat FFSA GT, lui permet de découvrir de nouvelles sensations… Fabien Barthez et Morgan MoullinTraffort, grimpent eux sur la deuxième marche du podium, ces deux équipages ayant réalisé une superbe remontée

 

GT-TOUR-2013-LE-MANS-MCLAREN-3-eme-DEMOUSTIER-AMADO-Photo-Gilles-VITRY-Autonewsinfo

GT-TOUR-2013-LE-MANS-MCLAREN-3-eme-DEMOUSTIER-AMADO-Photo-Gilles-VITRY-Autonewsinfo

 

ART Grand Prix, complète donc le premier tiercé de la saison 2013, avec le tandem Demoustier-Amado. Saintéloc Racing échoue finalement au pied du podium avec le duo Hallyday-Guilvert tandis que Panis-Debard termine dans le Top 5 au prix d’une belle attaque. Grâce à une stratégie parfaite au moment de l’arrivée de la pluie.

Et, le tandem Ayari-Beaubelique se classe 6éme..

 

 GT TOUR 2013 COUPE DE FRANCE PORSCHE Team GRAFF EricTROUILLET - Photo Claude MOLINIER - autonewsinfo


GT TOUR 2013 COUPE DE FRANCE  – PORSCHE Team GRAFF – Eric TROUILLET – Photo Claude MOLINIER – autonewsinfo

 

En Coupe de France FFSA GT, la paire Trouillet-Sciabbarrasi marque le retour de Graff Motorsport par un succès.

Suivent Franck Morel-Erwin France du Pro GT by Alméras et Jean-Paul Buffin-Philippe Ullmann du Ruffier Racing.

Eric Trouillet, pilote de la Porsche 911 GT3 R, 1er de la Coupe de France GT, qui confiait :

« Nous avons chacun réalisé un bon relais et nous avons changé les pneus au bon moment à l’arrivée de la pluie. Pour nous, c’est une découverte totale du GT, et c’est vraiment un autre monde. Nous nous sommes rencontrés sur les Rencontres Peugeot Sport et on s’était dit que ce serait sympa de faire du GT et les 24 Heures du Mans. C’est une première belle victoire ! »

A retenir encore que la seconde BMW Z4 du Team Thiriet d’Henry Hassid et Ludovic Badey, n’a pas pris le départ !

Franck Perera s’élancera lui demain de la pole, à bord de la Porsche du Pro GT by Almeras, la N°1.

 

Jean Michel LE ROY

Photos : Gilles VITRY et Claude MOLINIER – autonewsifo

 

 GT TOUR 2013 LE MANS FERRARI F458 Jacques VILLENEUVE Eric CAYROLLE Photo Claude MOLINIER autonewsinfo


GT TOUR 2013 LE MANS FERRARI F458 Jacques VILLENEUVE Eric CAYROLLE Photo Claude MOLINIER autonewsinfo

GT TOUR 2013 LE MANS AUDI SAINTELOC photo Claude MOLINIER pour autonewsinfo

GT TOUR 2013 LE MANS AUDI SAINTELOC de David HALLYDAY-Gregory GUILVERT – photo Claude MOLINIER pour autonewsinfo

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GT-TOUR-2013-PORSCHE-Team-RUFFIER- Arno SANTAMATO – Sacha BOTTEMANNE – Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

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GT-TOUR-FFSA-2013-LE-MANS-2éme de la Coupe de France-MOREL-FRANCE-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

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GT-TOUR-2013-LE-MANS-BMW-Z4- Justracing China – Xue Feng – Li Zhu Dawei – Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 

 

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