VINTAGE REVIVAL MONTHLERY. RIEN QUE DE SUBLIMES AUTOS POUR REVIVRE AVEC LA LEGENDE DES AUTOS D’ANTAN

MONTLHERY VINTAGE REVIVAL 2013 Affiche

 

Ce dimanche, l’autodrome de Monthléry accueillait la seconde édition – une année sur deux – du merveilleux Vintage Revival.

Le Vintage Revival ?

Un évènement  » hors norme  » réunissant plus de 350 bolides des années 20 et 30

Le Vintage Revival ?

L’association est née du désir de deux passionnés, l’un Vintage ‘ Vincent Chamon ‘, l’autre de l’autodrome, ‘ Laurent Poulain ‘

Tous deux ayant fait l’amer constat qu’une manifestation 100% avant guerre manquait cruellement au calendrier déja bien fourni de l’Autodrome Francilien.

Du coup, le duo décidait de créer l’association  » Vintage Revival ‘.

 

 

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-AMILCAR Photo autonewsinfo

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-AMILCAR Photo autonewsinfo

 

L’année 2011 a été choisie en concertation avec son épouse, la Présidente d’Honneur pour le retour des ‘ Vintage ‘ et les dix ans du départ de Jacques Potherat, l’ancien journaliste amoureux de ces belles bagnoles d’antan, trop tôt disparu…

L’anneau de tous les records, dès le jour de son ouverture, en 1924, le tout premier record tombe !
C’était à .. vélo !!!

S’ensuivront et jusqu’en 1939, des centaines de records, mêlés aux compétitions les plus emblématiques d’avant guerre, en vélos, motos et autos.

Le circuit et le site de Linas-Montlhery, sont au fil des ans, devenus des monuments historiques des sports mécaniques

Après l’indéniable succès de la 1ére organisation en 2011, Vintage Revival, a réuni, de nouveau au centre de l’anneau, un plateau tout à fait exceptionnel, mêlant participants, clubs et associations avec leurs magnifiques véhicules.

Le but premier demeurant de faire quelques tours de piste dans un esprit ‘ vintage ‘ sans chercher le chrono.

Habits d’époque et reconstitution ‘ unique ‘ sur la piste d’un incroyable mais ‘ O’ combien sensationnel musée roulant faisant incontestablement de cette manifestation la plus grande d’Europe pour les véhicules de course et sport d’avant 1940 sur un lieu, historique, légendaire et mythique.

Neuf plateaux étaient proposés. Six en autos et trois en motos

 

QUELQUES JOYAUX ET PIECES RARES… RARISSIMMES !!!

 

 

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Benoit-CHAMON-photo-autonewsinfo

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Benoit-CHAMON-photo-autonewsinfo

 

En nous accueillant, Vincent Chamon, patron à Nevers d’une entreprise familiale dans le bâtiment, nous confiait:

 » L’idée en relançant ce Vintage Festival était tout simplement de reprendre le flambeau de l’épreuve originelle créée par notre ami Jacques Potherat. C’est lui qui en 1998, avait lancé ici sur ‘autodrome de Montlhéry’ cette compétition à nul autre pareil. Laquelle malgré sa disparition en 2001 a perduré jusqu’en 2002. Avec l’accord de sa famille, décision fut donc prise de lui redonner vie en 2011, dix ans après sa disparition.

Et, Vincent de nous parler des plus belles autos en piste sous nos yeux :

 » Assurément la Roland Pilain qui vient du Musée Malartre de La Rochetaillée. L’Hélica, l’Amilcar MCO de 1928, les Bugatti Type 13 Brescia, 30, 36 et 59. Sans oublier la dizaine de Voisin, des autos magnifiques et rares. Et comment ne pas évoquer les inoubliables Sanford. Celles de 1927 à 1930. Voiture mondialement connue car il s’agit du fameux bolide longtemps à l’affiche des publicités Yacco, la voirure aux 33 Records du monde.

 

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Les-AMILCAR-photo-Jean-Pierre-PASCHE.

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Les-AMILCAR-photo-Jean-Pierre-PASCHE.

 

 

L’Amilcar C6 MCO GP, est la voiture ‘ usine ‘ construite pour battre des records du monde de vitesse. Elle en cumule d’ailleurs 42 en 1928, dont 16 sur l’anneau de Montlhery.

Dont le tout 1er, le 1er septembre 1928

Cette Amilcar a ensuite également  disputé de nombreuses courses  sans discontinuer, chaque année entre 1928 et 1953.

Remportant notamment plus de 20 Grands Prix, du GP de France en 1932 jusqu’aux Coupes de Paris en 1946!

1953, étant l’année de son ultime victoire sur l’anneau Parisien.

Aprés la guerre, l’Amilcar avait été remisée

 

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Photo-Amilcar-MCO-photo-Jean-Pieere-PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Photo-Amilcar-MCO-photo-Jean-Pieere-PASCHE

 

 

Elle est revenue en … 1964 aux Coupes de l’Age d’Or, aux mains de son propriétaire, Métivier, lequel l’avait acquis des 1934, l’achetant à José Scarron, pilote semi officielle de la marque. Métivier n’était autre que l’ancien directeur du service course Amilcar, devenu par la suite plus tard, Président de l’AGACI et fondateur de la firme Autobleu.

Il en fera don à l’association des amis de l’Histoire de l ‘Automobile dont le Président était Serge Pozzoli, fondateur du très réputé Musée du Gérier, situé à Damville dans l’Eure.

 

 VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Vincent-Chamon-et-Jacques IURI -photo-Jean-Pierre-PASCHE


VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Vincent-Chamon-et-Jacques IURI -photo-Jean-Pierre-PASCHE

 

 

Cette Amilcar C6 MCO GP, s’est peu après retrouvée au Musée du Mans.

Avant qu’elle ne devienne propriété du musée de l’auto d’Avignon, une création de l’Association des Amis de l’Auto, parmi lesquels Jacky Iuri, un amoureux des belles automobiles d’antan. Un homme passionné et passionnant, très attachant et charismatique.

 

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Depart-photo-Jean-Pierre-PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Depart-photo-Jean-Pierre-PASCHE

 

Bref, nous avons admiré en piste sous un chaud soleil printanier, 240 autos en parfait état de marche. Cependant qu’une bonne centaine se trouvaient en exposition.

Et de croiser aussi l’ancien Président de la firme Honda, Nobuhiro Kawamoto, venu tout spécialement du Japon, pour piloter sa très belle Amilcar.

 

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-NOBUHIKO-KAWAMOTO-et-Christophe-DECULTOT-HONDA-photo-autonewsinfo

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-NOBUHIKO-KAWAMOTO-et-Christophe-DECULTOT-HONDA-photo-autonewsinfo

 

L’occasion pour lui de retrouver le staff Honda-France avec son DG, Christophe Deculto et la PR, Aurélie Litzler.

 

 VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Nobuhiro-KAWAMOTO-et-ses-amis-photo-Jean-Pierre-PASCHE.


VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Nobuhiro-KAWAMOTO-et-ses-amis-photo-Jean-Pierre-PASCHE.

 

Côté motos, quatre vingts étant d’avant 1915 paradaient, cinquante autres se faisant admirer dans le paddock !

Dont certaines venaient de la fameuse Collection Brooklands

 

VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Brooklands Museum photo Jean Pierre PASCHE

VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Brooklands Museum photo Jean Pierre PASCHE

 

Pour les « ceussent » qui étaient absents, admirez quelques specimen rares, rarissimmes…

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Jean Pierre PASCHE – Aurélie ELBAZ  – autonewsinfo

 

 VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 en course photo Jean Pierre PASCHE


VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 en course photo Jean Pierre PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-APRES-le-epart-photo-Jean-Pierre-PASCHE.j

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-APRES-le-départ-photo-Jean-Pierre-PASCHE.j

 VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 les concurrents en piste photo Jean Pierre PASCHE


VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 les concurrents en piste photo Jean Pierre PASCHE

 VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 concurrents sortent anneau photo Jean Pierre PASCHE


VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 concurrents sortent anneau photo Jean Pierre PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-sur-la-piste-photo-Jean-Pierre-PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-sur-la-piste-photo-Jean-Pierre-PASCHE

 VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Brasier-Aero-course 1908 reconstruitePhoto Jean Pierre PASCHE


VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Brasier-Aero-course 1908 reconstruitePhoto Jean Pierre PASCHE

 VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Bugatti Type 36 Single Seater 1936 Photo Jean Pierre PASCHE


VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Bugatti Type 36 Single Seater 1936 Photo Jean Pierre PASCHE

 VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Delage Type X 1911 photo Jean Pierre PASCHE


VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Delage Type X 1911 photo Jean Pierre PASCHE

VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Theophile Schneider GP ACF 1913 Photo Jean Pierre PASCHE

VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Theophile Schneider GP ACF 1913 Photo Jean Pierre PASCHE

 

 VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Theophile Schneider du GP ACF 1913 Photo Jean Pierre PASCHE


VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Theophile Schneider du GP ACF 1913 Photo Jean Pierre PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-HELI-A-photo-Jean-Pierre-PASCHE.

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-HELI-A-photo-Jean-Pierre-PASCHE.

 

 VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Stanford-photo-Jean-Pierre-PASCHE


VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Stanford-photo-Jean-Pierre-PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-des-concurrents-sur-la-piste-photo-Jean-Pieere-PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-des-concurrents-sur-la-piste-photo-Jean-Pieere-PASCHE

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Une-sublime-VOISIN

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-Une-sublime-VOISIN

 

 VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-DELAGE.- photo Aurélie ELBAZ autonewsinfo


VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-DELAGE.- photo Aurélie ELBAZ autonewsinfo

 VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-MASE-Type-cycle-car-course-Manufacture-Automobile-St-Etienne-de-1921-1100cc-auto-de-course-de-cote-photo-Aurélie ELBAZ autonewsinfo.


VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-MASE-Type-cycle-car-course-Manufacture-Automobile-St-Etienne-de-1921-1100cc-auto-de-course-de-cote-photo-Aurélie ELBAZ autonewsinfo.

 

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-TALBOT Photo Aurélie ELBAZ autonewsinfo

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-TALBOT Photo Aurélie ELBAZ autonewsinfo

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-TALBOT Photo Aurélie ELBAZ autonewsinfo

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-TALBOT Photo Aurélie ELBAZ autonewsinfo

VINTAGE-REVIVAL-MONTLHERY-2013-un-moteur-AMILCAR-photo-autonewsinfo.

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MONTLHERY-Vintage-Revival-2013-Nobuhiro-KAWAMOTO-HONDA-et-Gilles-GAIGNAULT Photo Aurélie ELBAZ autonewsinfo

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VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 photo Jean Pierre PASCHE

VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 photo Jean Pierre PASCHE

 VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Tenue epoque photo Jean Pierre PASCHE.


VINTAGE REVIVAL MONTLHERY 2013 Tenue epoque photo Jean Pierre PASCHE.

 

 

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