Claude Michy a présenté ce mercredi matin ce qui sera 17,18,19 mai son vingtième GP de France Moto , dont 16 au Mans. Le président Jacques Bolle a d’ailleurs rappelé qu’à l’époque, il n’y avait pas eu de GP de France en 1993 et que personne ne voulait l’organiser en 1994, Claude Michy avait donc pris un risque énorme, 30 000 spectateurs étaient venus, alors que l’on frise les 100 000 aujourd’hui. Jacques Bolle a également rappelé qu’à l’exception de Randy de Puniet, la FFM aide financièrement tous les pilotes français qui courent en GP. Puis, le promoteur a présenté son projet, « Monsieur Plus » a encore frappé!

 

MICHY LE COMBATTANT…

 

Claude Michy, que nous connaissons depuis une éternité, utilise des formules choc qui sont ma foi assez bien tournées…

« Les sports mécaniques sont politiquement incorrects, pourtant ils sont la base du progrès, de la technologie, de la sécurité. Depuis vingt ans, le prix du carburant a certes augmenté mais on en consomme deux à trois fois moins. Ce ne sont pas les écolos qui ont inventé les moteurs qui consomment peu. Le bruit d’un moteur de compétition fait partie du plaisir...  »

Voilà un florilège de phrases tellement vraies, tellement intelligentes et tellement interdites aujourd’hui… Merci d’exister Claude…

Et merci pour plein d’autres choses…

Cette année, le GP de France   a bien commencé, le fait de pouvoir acheter son billet en deux fois sans frais a été une bonne idée, 20 000 places sont déjà vendues et la quasi totalité des tribunes particulières st pleine.

Le système du billet tout-compris, sans aucun supplément comme le parking par exemple, est maintenu,de même que le baladeur. La nouveauté cette année est l’Appli, que l’on pourra coupler aux oreillettes des baladeurs remis gratuitement à tous les spectateurs.

 

 

L’application est gratuite,  “GPfrancemoto” pour smartphone (iOS et
Androïd), elle donne accès aux  actus sur le Grand Prix et les pilotes français, horaires, animations, billetterie, plan du site, …, tout ce qu’il faut savoir sur le Grand Prix de France directement dans votre poche.
Cette application, téléchargeable gratuitement, est disponible
depuis le 22 mars dernier sur l’Apple Store et Google Play.

 

 

La Fan Zone AMV proposera tout au long des journées du vendredi et du samedi du Grand Prix, de nombreuses animations, sur la scène, des concerts , des invités, intervenants et experts du monde des sports mécaniques (pilotes, teams managers, journalistes, …) se relayeront  pour donner leur avis et leurs pronostics sur la saison 2013 et plus particulièrement sur le Grand Prix de France,

– Un animateur sera présent pour permettre au public d’échanger avec ces spécialistes,
– de nombreux lots d’exception seront à gagner tout le week-end à l’occasion de cette 20ème édition du Grand Prix,
– diffusion sur un écran géant accolé à la scène des essais et courses,
– Espace Rencontre les vendredi et samedi soir entre 17h45 et 20h00 avec tous les pilotes MotoGP et les français,
– Concerts les vendredi et samedi à partir de 21h avec au programme 100% Stones, Noswad et les DJ Monster Mike Rock et MA1A.

 

 

On ajoute le show mécanique, les cascades de Joran Ponomareff, de Stéphane Paulus, le quad à réaction de Michel Kooy, le Free-style avec les frères Izzo et les frères Meyer,la Coupe Yamaha YZF-125R (parrainée par Johann Zarco),…

Ce n’est pas fini, voilà comment on fait du GP de France le quatrième au monde par le public (plus de 100 000 personnes sur les trois jours), les autoroutes d’arrivée sur le Bugatti seront gratuites pour les motards:

A11 : entre le péage de St Arnoult et Le Mans, entre Angers et Nantes et entre Angers
et Le Mans,
A28 : entre St Christophe-sur-le-Nais et Le Mans et entre Alençon et Le Mans.
A81 : entre Le Mans et La Gravelle,
A85 : entre Angers et Restigné,

On ajoute encore 10 000 places de tribunes ajoutées spécifiquement pour le GP, 11 écrans géants.

 

 

En plus, le Bugatti est un endroit exceptionnel… Claude Michy rappelle que « Le Grand Prix de France a été le berceau de grandes émotions durant toutes ces années, avec l’éclosion de grands pilotes, mais aussi des moments de fierté nationale avec les victoires de Mike Di Meglio en 2008 en 125cc et de Louis Rossi en Moto3 l’an passé, la présence sur le podium 250cc en 2000 d’Olivier Jacque et Shinya Nakano, les deux pilotes du team Tech3 d’Hervé Poncharal, ou encore le grand moment de frisson que nous ont fait vivre Randy de Puniet et Sylvain Guintoli en 2007, se disputant même la tête de la course MotoGP devant un public enflammé !! »

 

LES PILOTES FRANÇAIS…

Ils étaient tous là, revenus du Qatar où à vrai dire on les a peu vus aux places d’honneur et avec donc des envies de revanche colossales!

 Alan Techer

 

« Je suis sixième sur la grille de départ, ma meilleure qualification jamais faite… C’est génial, devant moi, il ya juste quelques pilotes et tout de suite les feux de départ. Bon, j’ai roulé trop énervé, j’ai voulu trop bien faire, et je suis tombé au deuxième tour. Vivement le GP de France, où j’ai des souvenirs géants! « 

 

 

 Alexis Masbou:

«  Je suis physiquement mieux, j’ai été opéré juste avant le Qatar et j’ai pu reprendre l’entraînement physique il y a quelques jours. Au GP de France l’an dernier, j’étais presque aussi bien parti que Louis Rossi, puis j’ai été percuté par Folger… Cette année, j’aimerais gagner mon premier GP en Championnat du Monde, je sais qu’il ne me manque pas grand-chose pour y arriver« 

 

Johann Zarco:

 

« C’est simple, cette année, je ne me donnerai aucune excuse. Tout ce qui arrivera sera de mon fait. Mon but est de finir vice-champion du monde, pour cela il faut de la régularité, j’ai mal commencé au Qatar mais je suis un diesel, ça va venir… « 

 

Randy de Puniet

 

Randy de Puniet a pour sa part rappelé que son départ au GP de France l’an dernier est son pire souvenir de pilote, chute sur la grille de départ, qu’il disputera cette année son seizième GP de France, et qu’il continue en CRT, cette catégorie qui n’en est pas une, parce qu’il espère un proto (Suzuki) l’an prochain.

 

 

BILLETTERIE:

 

Si je ne vous ai pas convaincu, je dois changer de métier et de passion.

Vous allez donc courir acheter vos biftons…

Rappel: Gratuité pour les personnes de moins de seize ans accompagnées d’un adulte.

Réservation sur gpfrancemoto.com et dans le réseau habituel.

 

– Billet week-end 3 jours Enceinte Générale au tarif promo de 68 € jusqu’au 16 avril (73€ à partir du
17 avril)
– Billet Enceinte Générale Dimanche à 57 €
Avec le billet Enceinte Générale, un billet tout compris avec :
– accès aux tribunes non réservées et aux gradins naturels autour du circuit
– accès aux aires de parking/camping auto-moto,
– Espace “Rencontre avec les pilotes” et aux concerts les vendredi et samedi soirs,
– Show mécanique le samedi soir sur la ligne droite des stands,
– Programme officiel et baladeur remis gratuitement

Bon, c’est clair, louper ça serait un crime contre vous-même!

 

JEAN LOUIS BERNARDELLI

PHOTOS GILLES VITRY ET ORGANISATION

Horaires:

08.00 Ouverture du site aux spectateurs
Vendredi 17 mai 2013
09.00 – 09.40 Moto3 Essais libres 1
09.55 – 10.40 MotoGP Essais libres 1
10.55 – 11.40 Moto2 Essais libres 1
13.10 – 13.50 Moto3 Essais libres 2
14.05 – 14.50 MotoGP Essais libres 2
15.05 – 15.50 Moto2 Essais libres 2
16.05 – 16.20 Coupe Yamaha YZF-125R Essais libres
16.30 – 16.45 Coupe Yamaha YZF-125R Essais qualificatifs
17.45 – 20.00 Rencontre avec les pilotes
21.00 Concert
Samedi 18 mai 2013
09.00 – 09.40 Moto3 Essais libres 3
09.55 – 10.40 MotoGP Essais libres 3
10.55 – 11.40 Moto2 Essais libres 3
11.50 – 12.25 Animations
12.35 – 13.15 Moto3 Essais qualificatifs
13.30 – 14.00 MotoGP Essais libres 4
14.10 – 14.25 MotoGP Essais qualificatifs QP1
14.35 – 14.50 MotoGP Essais qualificatifs QP2
15.05 – 15.50 Moto2 Essais qualificatifs
16.15 Coupe Yamaha YZF-125R Course
17.45 – 20.00 Rencontre avec les pilotes
20.00 – 21.30 Show mécanique
21.30 Concert
Dimanche 19 mai 2013
08.40 – 09.00 Moto3 Warm up
09.10 – 09.30 Moto2 Warm up
09.40 – 10.00 MotoGP Warm up
10.05 – 10.35 Animations
11.00 Moto3 Course – 24 tours
12.20 Moto2 Course – 26 tours
14.00 MotoGP Course – 28 tours