CHAMPIONNAT DE FRANCE TERRE : OUVERTURE AU TERRE DES CAUSSES POUR AUDRIC CHANTRIAUX

 

 OUVERTURE  AU TERRE DES CAUSSES POUR AUDRIC CHANTRIAUX

AUDRIC CHANTRIAUX MITSU 2013 cHAMPIONNAT Terre

 

Parmi les 140 concurrents de l’épreuve inaugurale du Championnat de France des Rallyes sur terre qui se déroule ce week-end au Terre des Causses en Aveyron, le plus jeune concurrent à s’aligner au départ, affiche tout juste 20 printemps !

En effet, Audric Chantriaux puisque c’est de lui qu’il s’agit, est né le 12 juin 1992.

SOLUTION F ERIC entree panneau Solution F

 

Et il a de qui tenir le gamin car il est l’un des trois fils de l’ancien pilote Eric Chantriaux, aujourd’hui patron de l’entreprise Solution F, spécialisée dans la préparation de moteurs de compétition à Venelles au nord d’Aix en Provence.

Elevé au milieu des voitures de course de son père, Audric n’a pas tardé à se sentir attiré par l’univers de la course.

Et c’est en 2009 et alors qu’il n’a que 17 ans, qu’il découvre enfin la compet et ce à l’occasion d’une épreuve de Mitjet, sur le circuit de Magny cours.

 

AUDRIC CHANTRIAUX MITJET

 

Du coup, conquis et enchanté de l’expérience, il participera à l’ensemble de la saison. Souvent aux avant-postes aux chronos, il fait le dur apprentissage de la course en peloton et inévitablement, vu son manque d’expérience, il se fait chahuter par des adversaires plus aguerris et plus chevronnés.

Qu’importe. Il a pris gout et le virus !

Néanmoins cette 1ére saison, malgré quelques déceptions, il se classe à plusieurs reprises, 4éme au pied du podium. Et à Nogaro, il s’offre même le meilleur tour en course.

En fin d’année, il navigue son père dans le baquet de la Lotus Elan, au Tour de Corse Historique. Hélas la casse du pont arrière, du côté de Porto Vecchio, met fin à une belle 4éme place provisoire.

En 2010, Audric découvre le monde de l’endurance, en disputant quelques épreuves du Championnat et ce, au volant d’une Touring Cup, ce petit bolide ‘ made in ‘ Solution F qui brille un peu partout sur les circuits à travers l’Europe (TTA en Suède, BTCS en Belgique et aussi en Hollande sans oublier la France).

Et s’offre ses tous 1ers podiums à Lédenon et au Paul Ricard.

Parallèlement  il passe beaucoup de temps à préparer son Bac, qu’il obtient en juin.

2011, le voit débuter en Rallye, ‘’ ma réelle passion ‘’

 

AUDRIC CHANTRIAUX Rallye de Vaison La Romaine 2011

 

Il s’engage dans ses premiers rallyes régionaux, comme celui, très côté, de Vaison la Romaine qu’organise Paul Lacombe, où il se  classe 18éme au scratch sur 140 partants, au volant d’une Clio F2000.

Puis il s’engage dans celui de Venasque, où il se voit contraint à l’abandon dès la toute 1ére ES sur ennui mécanique.  Lors du 3éme, la très réputée  Ronde de la Durance, lors de la seconde spéciale, grosse sortie de route avec pour résultat, une fracture d’une vertèbre et du péroné droit !!!

Verdict !

Deux semaines d’hospitalisation et six mois  d’arrêt …

 

TOUR DE CORSE Historique 2011 PORSCHE 914 Solution F Eric et Audric CHANTRIAUX Photo François HAASE

TOUR DE CORSE Historique 2011 PORSCHE 914 Solution F Eric et Audric CHANTRIAUX Photo François HAASE

 

Il revient à la compétition à l’automne en octobre pour le Tour de Corse Historique, l’épreuve qu’organisent depuis 2000, avec succès, l’inséparable Tandem Yves Loubet et José Andreani. Retour effectué aux cotés de papa Eric, dans le baquet d’une Porsche 914.

Ce retour sera de courte durée, à la suite d’une infime touchette vers Porto dans les calanches de Piana.

En 2012, Audric dispute trois épreuves, deux en Historique, le Rallye du Maroc et le Tour de Corse sans oublier le prestigieux Rallye du Var, manche de clôture du Championnat de France des Rallyes asphalte.

 

MAROC HISTO 2012  CHANTRIAUX

 

Avec un très bon résultat à la clé au Maroc, ou la Ford Escort Groupe 4, ex Blomqvist, finit à une très belle seconde place sur 85 partants.

En Corse par contre, nouvelle malchance, avec une casse moteur sur la 914

Cette année en 2013, Audric s’est fixé comme principal objectif, de disputer la totalité du Championnat de France des Rallyes sur terre. Il débute donc ce week-end au terre des Causses, navigué par Lara Ferrari, une co-pilote installé à St Raphael. Avec qui il a déjà couru au Var

Sa monture ?

Une Mitsubishi Lancer  Evo IV groupe N. Un bolide de 280cv, tout de même.

 

AUDRIC CHANTRIAUX MITSU Lancer EVO IX

 

Dont il a pu tester les réactions ce lundi du coté de Fayence dans l’arrière-pays cannois, dans le Haut Var.

Il nous confie :

« L’auto est très facile à prendre en main. J’ai roulé pendant 60 km sur des pistes escarpées autour de Fayence, où se situe mon préparateur Frédéric Sauvan, spécialiste des Mitsu. Je me suis immédiatement senti à l’aise. Mais mon objectif cette année, est avant tout de poursuivre mon apprentissage et de continuer d’apprendre le pilotage au plus haut niveau. »

C’est le cœur léger qu’il rejoindra ce vendredi Capdenac  en Aveyron pour sa 1ére levée de 2012.

Outre le Championnat terre, Audric secondera encore et toujours son père, à la mi-mai, au Maroc Historique, cette fois non plus dans l’Escort mais dans le baquet de la Porsche 914 qu’il connait bien.

Il nous confie :

«  J’espère franchement pouvoir rapidement le faire mais au volant et non plus comme navigateur »

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Julien PEREZ – François HAASE – Alex BOUROUDIAN et Collection CHANTRIAUX

 

AUDRIC CHANTRIAUX RALLYE DU VAR 2012

AUDRIC CHANTRIAUX RALLYE DU VAR 2012

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