ENDURANCE WEC 2013. LES VOITURES SONT EN PISTE SUR LE PAUL RICARD

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-OAK-Num-24-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-OAK-Num-24-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 

Après les concurrents du Championnat ELMS (European Le Mans Séries) qui ont tournés en début de semaine mardi et mercredi et après la présentation officvielle de la toute nouvelle Porsche GT hier jeudi, place désormais depuis ce vendredi matin et pour deux jours aux équipes du Championnat du monde WEC

Les deux disciplines présentent de très bons plateaux tant en qualité qu’en quantité et ont ou vont profité de cette semaine de déverminage Provençale pour régler, développer, affiner et déterminer les meilleurs set-up et ce avant d’entamer dans dix jours, leur championnat respectif, à l’occasion de manche inaugurale programmée à Silvertone en Angleterre.

Découvrez ci dessous les toutes premières photos des voitures de la saison 2013 en WEC, ce vendredi matin  au Paul Ricard.

 (A suivre)

Gilles GAIGNAULT

Photos : Gilles VITRY autonewsinfo

 

WEC-2013-Essai-PAUL-RICARD-Travelling-LMP1-LOLA-REBELLION-et-STRAKKA-Photo-Jean-MICHEL-LE-MEUR-DPPI-WEC-pour-autonewsinfo

WEC-2013-Essai-PAUL-RICARD-Travelling-LMP1-LOLA-REBELLION-et-STRAKKA-Photo-Jean-MICHEL-LE-MEUR-DPPI-WEC-pour-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICAR-travelling-team GT -Le-Meur-DPPI. WEC pour autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICAR-travelling-team GT -Le-Meur-DPPI. WEC pour autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-LA-PORSCHE-MANTHEY-Num-91-et-IMSA-Num-76-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-LA-PORSCHE-MANTHEY-Num-91-et-IMSA-Num-76-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo
WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-LOLA-REBELLION-Num-12-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-LOLA-REBELLION-Num-12-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-AF-CORSE-Num51-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-AF-CORSE-Num51-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-CORVETTE-LARBRE-Num-50-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-CORVETTE-LARBRE-Num-50-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-ORECA-NISSAN-ADR-DELTA-Num-26-G-Drive-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-ORECA-NISSAN-ADR-DELTA-Num-26-G-Drive-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-HPD-ARX-03-a-Team-STRAKKHA-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-HPD-ARX-03-a-Team-STRAKKHA-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-les-deux-OAK-Num-24-et-45-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo+

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-les-deux-OAK-Num-24-et-45-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-Num-49-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-PORSCHE-PROTON-Numero-77-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-PORSCHE-PROTON-Numero-77-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-ASTON-MARTIN-Num-96-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo
WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-ASTON-MARTIN-Num-96-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-F458 Num-81-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-F458 Num-81-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-OAK-Num-45-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-OAK-Num-45-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-PORSCHE-FELBERMAYR-N°-88-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-PORSCHE-FELBERMAYR-N°-88-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo
WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-PORSCHE-MANTHEY-Num-91-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-PORSCHE-MANTHEY-Num-91-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

ANCIEN ET NOUVEAU MODÈLE PORSCHE GT

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-PORSCHE-IMSANum-76-vue-arriére-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-PORSCHE-IMSANum-76-vue-arriére-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-AF-CORSE-BRUNI-FISICHELLA-Numero-71Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-AF-CORSE-BRUNI-FISICHELLA-Numero-71Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC 2013 Test PAUL RICARD LOLA Team REBELLION la num 12 Photo Gilles VITRY autonewsinfo

WEC 2013 Test PAUL RICARD LOLA Team REBELLION la num 12 Photo Gilles VITRY autonewsinfo

 WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-F-458-sCUDERIA-af-corse-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-F-458-sCUDERIA-af-corse-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo
WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-LOTUS-Num-32-BOUCHUT-ROSSITER-LIUZZI-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-LOTUS-Num-32-BOUCHUT-ROSSITER-LIUZZI-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-Team-LARBRE-CORVETTE-BORHAUSER-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo


WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-Team-LARBRE-CORVETTE-BORHAUSER-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-Team-LARBRE-CORVETTE-BORHAUSER-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-Team-LARBRE-CORVETTE-BORHAUSER-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

 WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-F458-Team-AF-CORSE-GERBER-CIOCCI-GRIFFIN-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

WEC-2013-Test-PAUL-RICARD-FERRARI-F458-Team-AF-CORSE-GERBER-CIOCCI-GRIFFIN-Photo-Gilles-VITRY-autonewsinfo

FIA WEC

About Author

gilles