C’est la Mercedes du pilote Britannique Gary Paffett qui a signé le temps de référence de la seconde journée officielle des tests des concurrents du DTM, sur le circuit de Montmélo au nord de Barcelone.
Le pilote du Team établissant le meilleur temps de la journée en 1’06’’149, soit 0’’026, plus rapide que son dauphin, le Brésilien Augusto Farfus, second au volant de sa BMW.
Paffett qui confiait :
« En dehors de la pluie au cours de la matinée nous avons eu une autre journée réussie, à Barcelone. Nous nous sommes concentrés sur le long-court avec l’option des pneus standards, aujourd’hui, afin de comprendre l’équilibre et les différences de performance. Il est toujours agréable d’obtenir la première place sur les feuilles de temps, à la fin d’une journée de test, mais à la fin, cela ne compte pas. Le 1er véritable juge de paix sera à Hockenheim lors de la course inaugurale de la aison 2013 » .
Le ‘’ rookie’’ ancien pilote de F1, qui débarque en DTM l’Allemand Timo Glock, nouveau venu dans la discipline, s’offre déjà une joilie perf en décrochant le troisième meilleur, à 0’’066 du temps de Paffett.
Il raconte :
« Je me suis senti plus à l’aise que mardi, aujourd’hui. Nous avons pu tourner beaucoup de tours et bien évidemment, cela a été utile pour nous, ma nouvelle équipe qui arrive dans la discipline et moi en tant que rookie DTM. J’ai toujours eu mes problèmes quand il s’agit de comprendre l’utilisation du pneu standard. Néanmoins, j’étais plutôt satisfait de nos longs-runs. Et avec ensuite, les pneus tendres, je me suis particulièrement amusé, aujourd’hui. Nous allons continuer notre travail à Hockenheim et essayer de faire le meilleur usage possible du temps de préparation très court qui nous reste avant le début officiel de la saison ».
A retenir encore que le Canadien Robert Wickens, ancien Champion des World Séries by Renault en 2011, meilleur temps de la première journée mardi, réalise le 4éme chrono.
Peter SOWL
Photos : DTM
Le classement des essais de jeudi
1 – Gary Paffett (Mercedes C Coupé) Team AMG : 1’06″149
2 – Augusto Farfus (BMW M3) Team Schnitzer : 1’06″177
3 – Timo Glock (BMW M3) Team MTEK : 1’06″215
4 – Robert Wickens (Mercedes C Coupé) Team AMG : 1’06″652
5 – Daniel Juncadella (Mercedes C Coupé) Team AMG : 1’06″809
6 – Martin Tomczyk (BMW M3) Team RMG : 1’07″207
7 – Timo Scheider (Audi A5) Team Abt : 1’07″486
8 – Miguel Molina (Audi A5) Team Phoenix : 1’07″549
9 – Mattias Ekstrom (Audi A5) Team Audi ABT : 1’07″596
10 – Maxime Martin (BMW M3) Team BMW : 1’07″929
11 – Edoardo Mortara (Audi A5) Team Rosberg : 1’08″035