12 HEURES DE SEBRING. Le SUISSE MARCEL FASSLER place l’AUDI N° 1 en pole.
Avec un chrono de 1’43 »886, l’Audi s’élancera donc depuis la pole ce samedi.
Fassler précède la voiture-sœur, la seconde Audi aux mains de l’Ecossais Allan McNich, second à… 9 milliémes seulement !
Son temps ? 1’43’895..
Ensuite, on pointe la 1ére des deux LOLA-Rebellion, confiée pour cette séance des qualifications à l’ancien pilote de F1, l’Allemand Nick Heidfeld 3éme en 1’46’’456.
Il est suivi de l’HPD ARX-O3c du Team Américain Muscle Milk Pickett pilotée par Klaus Graf en 1’46 »478. La seconde LOLA-Rebelion d’Andréa Belicchi, complétant le TOP 5, en 1’46 »689.
Dans la catégorie LMP2, meilleur chrono pour le pilote Australien Ryan Briscoe au volant de l’HPD ARX-O3b de l’équipe du milliardaire US, Scott Tucker, Level5, avec un temps de 1’51’’159.
Il devance la voiture-sœur du Team pilotée elle par le Champion Indycar en titre, l’Américain Ryn Hunter-Reay en 1’51 »271. Tom Kimber-Smith avec la Zytek Z11SN-Nissan du Greaves Motorsport Britannique, complétant le podium des qualifs, avec 1’51 »366.
En GT, le temps de référence, revient à la Ferrari 458 Italia, la N°62 du Risi Competizione, pilotée par Gianmaria Bruni en 1’58 »815. Il devance la Corvette C6 ZR1 n°4 d’Oliver Garvin, en 1’58 »934 et l’ Aston Martin V8 Vantage n°97 de Stefan Mucke, 3éme en 1’58 »990. Pedro Lamy au Volant de l’Aston Martin V8 Vantage n°007 en 1’59 »208 et Antonio Garcia dans le baquet de la Corvette C6 ZR1 n°3, en 1’59 »348, complétant le TOP 5.
Ensuite, on pointe la Viper GTS-R n°93 de Jonathan Bomarito
En GTC, la pole revient à la Porsche 911 GT3 Cup du Dempsey Del Piero Racing aux mains d’Andy Lally associé à Patrick Dempsey et Joe Foster en 2’05’’446. Suivent, Jeroen Bleekemolen Alex Job Racing et Sean Edwards au volant de la Porsche du Team MOMO NGT Motorsports, classés ex-aequo avec un chrono de 2’05 »747.
A retenir aussi la 15éme position de la DELTAWING, conduite pour ces chronos par le Français Olivier Pla, en 1’53 »866
Marcel Fässler (Audi R18 e-tron quattro N°1) confiait :
« C’était un sentiment vraiment agréable de sortir de la voiture et voir mon nom tout en haut de l’écran le temps. Ce fut un autre duel incroyablement étroit entre Allan (McNish) et moi mais cette fois je suis sorti e tête à la fin. Mis à part une séance de qualification passionnante, c’est évidemment une base de départ idéal pour la course de samedi. »
Pour sa part, le Dr. Wolfgang Ullrich, le patron du Team Audi Motorsport, expliquait:
« Les qualifications ont été un événement passionnant parce que nos deux voitures étaient toujours très proches. Le résultat est une très bonne base de départ pour la course. Les deux positions sur la première ligne sont une belle récompense pour l’engagement de toute l’équipe et prouve notre parfaite motivation. »
Quant à Ralf Jüttner, le directeur Technique Audi Sport Team Joest, lui il concluait :
« Encore une fois, nous avons montré ce que nous avons pu voir ici tout le temps cette semaine. Chaque fois que nos deux voitures sont en piste en même temps, nous vivons une bagarre dans la gamme des centièmes. C’est agréable et nous promet une course palpitante. Pourtant, nous avons à surveiller la concurrence parce que la situation peut devenir beaucoup plus périlleuse en course avec le peloton des GT ce samedi. »
Peter GRISWOLD
Photos : Thierry COULIBALY –AUDI et ALMS
