Recouvert de glace et de neige, le circuit Espagnol de Motorland Aragón, était impraticable pour les Formula Renault 3.5 en fin de semaine. La seconde journée d’essais collectifs a donc été annulée.

Pour la petite histoire, pour des essais motos, il pleuvait au sud de la péninsule Ibérique, en Andalousie sur le circuit de Jerez !!!

La situation exceptionnelle était résumée par le team manager de l’équipe ISR, Loïc David, qui plantait le décor :

« C’est bien simple, depuis 25 ans que je fais du sport automobile, je n’ai jamais vu ça. Ce matin en venant au circuit, je me croyais en Alaska ! »

Enneigé aux abords du circuit Motorland Aragón, verglacé dans le paddock et sur la piste. Avec les bourrasques de vent, la température ressentie descendait à -10°C. A 11 heures, une décision s’imposait :

L’annulation de cette seconde journée d’essais collectifs de l’année.

Les différents directeurs d’équipes, confirmaient :

« C’est une bonne décision, il n’y avait aucune alternative. Avec le vent et la neige, il est impossible de rouler dans des conditions pareilles. Il fait trop froid, il y a de la glace sur la piste et c’est une sage décision d’annuler la séance d’aujourd’hui. »

Même son de cloche du côté des pilotes.

Pas un seul n’avait sérieusement envisagé d’en découdre avec les éléments. Prenant à témoin la délégation Russe – forte de quatre représentants en 2013 – Mikhail Aleshin s’amusait :

« Il y a tellement de Russes qu’on a fait venir le climat de Moscou ici ! »

Le Champion 2010, qui évolue cette année au sein de l’équipe Française Tech1 Racing, poursuivait :

« J’adore courir sur la glace, mais certainement pas en Formula Renault 3.5 Series ! »

L’année dernière à la même époque, Mikhail Aleshin participait en effet à la prestigieuse course « Race of Stars » dont Renault est le partenaire et qui, ce week-end, comme l’a annoncé autonewsinfo, voit s’affronter notamment, Kimi Räikkönen et Charles Pic sur l’hippodrome de Moscou.

Ainsi s’esclaffait Oliver Webb dans un Français chantant :

« Quand il fait aussi froid, on dit comme les pilotes Français : Les pneus sont en bois, wood tyres ! »

Son équipier chez Fortec Motorsports, Stoffel Vandoorne, confessait n’avoir jamais couru sur la glace.

L’auteur des meilleurs temps des séances de la veille, confiait :

« Mais j’ai connu des situations similaires, avec le FIA Institute Young Driver Excellence Academy. On apprenait à rouler sur des surfaces soumises à tout un tas de conditions différentes »

Et, il précisait :

« Mais attention, c’était avec des berlines… A Motorland Aragón, aujourd’hui, en Formula Renault 3.5 Series, c’est impensable… »

Pour compenser cette journée annulée logiquement, le comité d’organisation des World Series by Renault étudiera, en accord avec les équipes, la possibilité de remplacer cette journée.

 

Aurélie ELBAZ

Photo : WSR