F1. ESSAIS DE JEREZ. LA LOTUS-RENAULT DE GROSJEAN LA PLUS RAPIDE CE MERCREDI

 

F1 2013 JEREZ Test 6 fevrier ROMAIN GROSJEAN Meilleur chrono

F1. ESSAIS DE JEREZ. GROSJEAN LE PLUS RAPIDE CE MERCREDI

 

Bonne nouvelle. Déjà en vue la saison dernière, l’équipe Lotus-Renault, semble à nouveau bien reparti, sur d’excellentes bases à en juger par le temps de référence signé par son pilote Romain Grosjjean ce mercredi à Jerez de la Frontera.

Déjà meilleur temps à mi-journée à Jerez de la Frontera, avec un temps de  1’19 »080le pilote de l’équipe Lotus-Renault, Romain Grosjean a ensuite confirmé cet après-midi sa suprématie obtenant de nouveau le chrono de référence, en 1’18 »218.

Temps qui améliore de six dixièmes le chrono signé la veille mardi par la McLaren-Mercedes de Jenson Button, crédité de 1’18’’861.

Romain qui confiait :

« Je considère que nous avons réalisé une bonne journée, en bouclant le programme qui était prévu pour la journée. Nous avons effectué la comparaison entre les pneus durs et les tendres. Et j’ai signé de bons chronos. Maintenant à Kimi Räikkönen de prendre la place. Il sera intéressant et utile d’avoir son avis et son feed-back sur cette nouvelle monoplace. »

Le pilote Français, crédité de 1’18’’218 précède la Force India-Mercedes de l’Ecossais Paul di Resta de 0 »785 et la Toro Rosso-Ferrari de l’Australien Daniel Ricciardo de 0 »916. A retenir la sortie de piste mais sans gravité de la Mercedes de Lewis Hamilton, ce dernier heurtant le mur de pneus avec sa nouvelle monoplace qu’il découvre, après avoir visiblement rencontré un ennui de freins.

Revenu à son stand tout souriant, la recrue de la firme à l’étoile expliquait après que sa Mercedes ait subitement tiré tout droit dans le mur de pneus et ce selon les premières constatations par les techniciens du Team en raison d’un problème de pression au niveau des freins arrière :

« Je commençais à me sentir bien dans la voiture, même si je n’avais fait que trois ou quatre tours rapides. J’ai appuyé sur la pédale, les freins avant ont un peu fonctionné, puis la pédale est allée au fond et je me suis préparé à l’impact, en continuant à tenir le volant. »

Et, il précisait :

« J’ai déjà eu des accidents dans ma carrière, dont certains bien plus effrayants. »

Du coup, les essais s’arrétaient la pour l’ancien Champion du monde car la Mercedes était immobilisée dans son box.

Ce jeudi, c’est Nico Rosberg qui prendra le relais et sera à son tour en piste dans le baquet de cette Mercedes

A la pause, à la mi-journée, Grosjean détenait déjà le meilleur temps, ayant signé au cours de ses 28 tours, un chrono de 1’19 »080. Il devançait Daniel Ricciardo, second en 1’19 »134 et Nico Hülkenberg, 3éme en 1’19 »502.

Suivaient ensuite, Lewis Hamilton, en 1’19 »519  et Paul di Resta, en 1’19 »549

 Le matin, un peu plus tôt avant que les pilotes n’entament cette deuxième journée de roulage, le Team Russe Marussia a confirmé les rumeurs, annonçant le recrutement du Brésilien Luis Razia, aux côtés du Britannique Max Chilton.

Une dure saison se profile pour cette écurie avec deux Rookies !

 

Christian COLINET

Photos : Bernard ASSET et Team

 

Le classement des essais de mercredi:

1. Grosjean (France,Lotus-Renault) : 1’18’’218 et 94 tours – 2. Di Resta (GB, Force India-Mercedes) : 1’19’’003 et 95 tours – 3. Ricciardo (Australie, Toro Rosso-Ferrari) : 1’19’’134 et 83 tours – 4. Webber (Australie, Red Bull Renault): 1’19’’338 et 101 tours- 5. Hülkenberg (Allemagne, Sauber-Ferrari): 1’19’’502 et 98 tours – 6. Hamilton (GB, Mercedes) : 1’19’’519 et 15 tours – 7. Pérez (Mexique, McLaren-Mercedes) : 1’19’’572 et 81 tours – 8. Massa (Brésil, Ferrari) : 1’19’’914 et 77 tours – 9. Maldonado (Venezuela, Williams-Renault) : 1’20’’693 et 71 tours – 10. Rossiter (GB, Force India-Mercedes) : 1’21’’273 et 19tours – 11. Van der Garde (Hollande, Caterham-Renault) : 1’21’’311 et 88 tours – 12. Razia (Brésil, Marussia-Cosworth) : 1’23’’537 et 31 tours

F1 Sport

About Author

gilles