Le Brésilien Rubens Barrichello, le pilote qui a pris le plus de départ en Grand Prix de F1, 325 très exactement et qui faute de volant l’hiver 2011, s’était tourné vers le Championnat Américain Indycar, où il avait trouvé refuge chez KV, l’équipe de Kevin Kalkhoven et Jimmy Vasser, va au terme d’une 1ere saison outre-Atlantique, s’en retourner vers son Brésil natal !
Et dire adieu au Championnat Indycar…
Et ce faute de soutiens financiers suffisants pour l’aider à poursuivre et à effectuer une seconde saison. Aucun des Teams contactés comme Sam Schmidt ou Chip Ganassi, ne pouvant, malgré son expérience, son aura et son palmarès, lui assurer un volant sans bourse délié…
C’est la raison pour laquelle après avoir découvert, il y a quelques jours, l’univers du Stock car V8 Brésilien, discipline où il a roulé pour la toute 1ére fois lors d’une manche disputée à Interlagos, ‘ Rubinho’ va très probablement s’y engager pour poursuivre en 2013, sa longue carrière
Et, selon toute vraisemblance, Barrichello devrait piloter une Peugeot du Team
Questionné en milieu de semaine, Rubens a lâché :
« Après plus de vingt ans a courir en sport automobile partout dans le monde, j’estime qu’il est peut-« tre venu le temps de revenir au Brésil et qu’il est temps de rentrer à la maison.»
Avant de préciser :
« C’est incroyable de finir ma longue carrière dans mon pays d’origine, tout en me permettant de me rapprocher de la famille. Mais j’ai beaucoup d’enthousiasme pour conclure ainsi. »
Barrichello avait pourtant initialement l’intention de poursuivre encore en IndyCar pour 2013 et tous ses espoirs étaient fortement lié à un baquet à côté du Français Simon Pagenaud – 5éme du Championnat et sacré meilleur Rookie 2012 – chez Sam Schmidt-Hamilton Motorsports.
Mais sans sponsor, l’affaire a traîné et n’a pu se conclure…
D’où le choix final de s’engager en Stock Car V8 au Brésil
Onze fois vainqueur en Grand Prix de F1, Rubens Barrichello, avait terminé 12ée du Championnat Indycar cette année.
Outre sa présence, la série V8 est en train d’attirer un nombre croissant de pilotes Brésiliens de renommée internationale.
Ainsi cette saison, on y a vu plusieurs ancienns pilotes de F1, comme Antonio Pizzonia, Ricardo Zonta et Luciano Burti. Et aussi bon nombres d’anciens de l’ IndyCar ou du Champ Car, comme Vitor Meira, Max Wilson et Ricardo Sperafico.
Sans oublier la participation épisodique d’illustres Brésiliens tels qu’Helio Castroneves, Tony Kanaan, Raphael Matos ainsi que Rubens Barrichello, dimanche dernier à Sao Paulo.
Peter GRISWOLD
Photos : Teams
AU VOLANT DE LA WILLIAMS EN 2010 ET 2011
DE LA FERRARI DE 2000 A 2005
