MONTAGNE : A CHAMROUSSE, VICTOIRE ET 3éme TITRE POUR NICOLAS SCHATZ

 

Chamrousse ou la rencontre du troisième titre !!!

Victorieux pour la dixième fois cette saison, Nicolas Schatz est devenu ce week-end, dans le Dauphiné,   Champion de France pour la troisième année consécutive.

Nico qui confiait :

«  Superbe victoire et surtout un nouveau titre de Champion de France acquis 2 courses avant la fin du Championnat. Le challenge était de taille car cette nouvelle voiture s’annonçait capricieuse et délicate à mettre au point, mais ce titre est la plus belle des récompenses et le résultat d’une confiance de la part de mes partenaires, d’un travail de qualité de toute une équipe, de personnes qui me soutiennent, me supportent parfois, et enfin le pilotage que j’essaie d’optimiser à chaque manche … Évidement, un gros clin d’œil à Lionel qui doit nous surveiller de là haut et qui doit voire une de ses anciennes voitures triompher… Cela dit le championnat n’est pas terminé, il reste deux belles courses que nous allons aborder avec toujours le même objectif : gagner! »

 

 

En production, par contre Werver devra encore patienter après sa défaite face à la très performante CG de Yannick Poinsignon

Ayant fait le break à la montée matinale, Nicolas Schatz, aurait pu assurer sagement une victoire synonyme de troisième titre, mais le Champion de France, préféra le panache, approchant à deux reprises le record du parcours toujours détenu par le regretté Lionel Régal.

Second avec sa Norma proto V8 au terme d’un énième duel avec la F3000 d’Alban Thomas, Sébastien Petit, au volant d’une Norma, dont les performances sont en réelles progrès, eut la satisfaction de battre pour la première fois, le temps établi l’an dernier avec sa Lola Formule nippone.

 

 

Au pied du podium, Bouche s’imposait sur le fil à Vonic, franchement étonnant, dans le baquet d’une vieille Martini, ex-Boccard, et le proto CN 3 Litres de Latreille.

Le jeune Geoffrey Schatz, confirmant, lui, son indéniable talent naissant, en venant coiffer au poteau son aîné Berreur et l’espoir varois Tom Clausi, eux aussi sur Norma Honda 2 Litres.

 

 

Course animée en F3, où Thomas l’emporte finalement sur Creniault, Krafft et Sapin, de même qu’en FR 2000 où le jeune Viarino, s’est affirmé en patron.

                           

Werver attendra Turckheim

 

Dominé pour la troisième fois cette saison par Poinsignon et sa CG groupe F, Werver courra à nouveau pour le titre à Turckheim.

Il voudra évidemment briller devant son public, mais avec déjà sept victoires à son actif, la cause semble déjà entendue en sa faveur.

Mais, Poinsignon fait revivre les grandes heures de CG, dont on n’oublie pas les exploits d’autrefois et notamment avec un certain Bernard Fiorentino

En l’absence de Francis Dosières, les BMW M3 de Béal et Janioud, ont bataillé avec la Ferrari de Kirmann pour la troisième marche du podium sous la pression de Bonnet, dont la Seat Leon survolait le groupe A.

Grosse bagarre en Clio Cup où Corsin resta invaincu après avoir dû concéder une montée à Dufour tandis que Prudent était à nouveau sur le podium.

Nugue, lui, ne fit qu’une bouchée de la Saxo de Durassier en groupe F2000, tout comme Vuillaume en GT de série de la Porsche turbo de Santarelli.

Aux portes du Top 10, Cat remporte une nouvelle victoire en groupe N et ce alors que la M3 de Poinsignon n’a pas terminé la première montée.

 

Jean Paul CALMUS

Photos : TOP MONTAGNE et Bruno GAGLIARDI

CHAMROUSSE

 

 

11ème des 13 manches du championnat de France (+ VHC) – organisée par l’ACRVM les 24, 25 & 26 août 2012 sur la D 111 entre Uriage et la Roche Béranger – 30 Km au SE de Grenoble (38) – Longueur : 4,8 km – Dénivellation : 336 m – Classement : à la meilleure des 3 montées de course – Partants : 123 (+ 38 VHC) – Classés : 116 (+ 36 VHC) – Conditions : Orageux aux essais – Frais en course – Affluence : 4000 spectateurs environ.

 

CLASSEMENT

Sport :

1. Schatz (Reynard 99) en 2’06’’513 (1er des monoplaces) – 2. Petit (Norma M 20 FC) à 1’’744 (1er sport proto) – 3. A. Thomas (Lola B 99/50) à 2’’891 – 4. Bouche (Reynard 99) à 9’’471 – 5. Vonic (Martini Mk 62) à 9’’591 – 6. Latreille (Norma M 20 F) à 10’’299 – 7. G. Schatz (Norma M 20) à 12’’409 – 8. Berreur (Norma M 20) à 12’’616 – 9. R. Thomas (Lola B 06/30) à 13’’369 – 10. Le Maitre (Lola B 02/50) à 13’’736– etc

Production :

1. Poinsignon (CG turbo) 2’28’’983 (1er Gr. FC) – 2. Werver (Porsche 997 Cup) à 1’’067 (1er GTTS) – 3. Beal (BMW M3 GTR) à 6’’446 – 4. Kirmann (Ferrari F 430 GT3) à 7’’242 – 5. Janioud (BMW M3 GTR) à 8’’406 – 6. Bonnet (Seat Leon SC) à 8’’937 (1er Gr. A) – 7. Nugue (Ford Fiesta) à 9’’824 (1er Gr. F2000) – 8. Vuillaume (Porsche 996 GT3) à 11’’113 (1er GT de série) – ….. 11. Cat (BMW M3) à 13’’623 (1er Gr. N) – etc.

CHAMPIONNAT

1. Schatz : 280 pts – 2. Petit : 268 (1er sport proto) – 3. A. Thomas : 233 – 4. Latreille : 207 – 5. Geoffrey. Schatz : 185 – 6. Berreur : 129 – 7. Creniault : 97– 8. Milesi : 84 – 9. Sapin : 67 – 10. Cyrille Frantz : 37 – etc.

PRODUCTION

1. Werver : 277 pts – 2. Poinsignon : 272 (1er Gr. FC) – 3. Dosières : 231 – 4. Bonnet : 216 (1er Gr. A) – 5. Nugue : 199 (1er Gr. F2000) – 6. Thiévant : 186 – 7. Vuillaume : 171 (1er GT de série) – 8. Kirmann : 166 – 9. Janioud : 135 – 10. Cat : 135 (1er Gr. N) – etc

ESPOIRS

1. Geoffrey. Schatz (Norma 2L) : 124 pts – 2. Corsin (Clio 2) : 100 – 3. Viarino (Formule Renault) : 82 – 4. Thiévant (Seat Super Copa) : 76 – 5. Dufour (Clio 3) : 58 – 6. Clausi (Norma 2L) : 60 – 7. Ch. Lallemode (Formule Renault) : 27– etc

PROCHAINE EPREUVE : Turckheim (68) les 8 & 9 septembre

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