La Ferrari GTO ?
23 de ce modèle le plus illustre, véritable ‘ICONE ‘ de la firme Italienne étaient de passage ce vendredi sur le circuit Sarthois ou se déroule pendant trois jours l’épreuve du Mans Classic.
Mais au fait, pourquoi ce véritable culte pour ce bolide que rien à sa naissance en 1962, ne prédisposait à un tel succès inter-planétaire ?
Pour son cinquantième anniversaire, la GTO a été LA grande VEDETTE du paddock manceau ce vendredi
Alors quid de la GTO ?
Qu’est ce qui attire autant de convoitises ?
Sa silhouette ?
Si la GTO est belle, elle est loin d’être coquette !
Sa puissance ?
Donnée pour 300 chevaux, la cavalerie de son V12 dessiné par l’ingénieur Colombo ne vise pas les superlatifs en la matière !!!
Sa raison d’être ? Aller plus vite que ses concurrents et sur de grandes distances à l’époque
Sa solidité ?
La belle Italienne dès sa naissance est dure au mal ! D’ailleurs au Mans en son temps au début des années 60, les heureux pilotes de ces petits monstres n’hésitaient pas une fois la course et ses 4000 km avalés à regagner leurs hôtels au volant des GTO !!!
Son palmarès ?
Au Mans justement, la GTO a décroché des résultats et des performances jusqu’alors hors de portée pour une GT. La GTO a d’ailleurs gagné et triomphé partout. Du Mans à Sebring de Daytona au TT. Et même au redoutable Tour de France automobile…
Sa rareté ?
Il n’en existe que 38 de par le monde mais il y a bien d’autres ‘’ Belles ‘’ qui se sont vendues à encore moins d’exemplaires…
Sa légende ? La GTO est née comme une nouvelle 250 GT sans plus
Sa valeur ?
La GTO est recherchée pour toutes ces raisons. Son prix ne cesse année après année de grimper…
A titre d’exemple, le dernier modèle mis en vente par un riche collectionneur Hollandais, l’a été, pour la coquette somme de …35 millions de dollars, ce qui représente tout de même, très exactement… 28 millions d’€.
Somme déboursée? il y a quelques semaines par un autre collectionneur Américain pour acquérir ce véritable bijou qu’est devenu la GTO.
Ce qui équivaut à … 70000 % par rapport à sa valeur initiale en…. 1962!
Alors, un DIAMANT, un JOYAU la GT, que d’aucun nomment tout simplement …. La JOCONDE de l’automobile !
Il y a quatre ans, lors du Ferrari GTO Tour, dans la Nappa Valley, nous avions d’ailleurs titré :
» LA GTO ? A EN FAIRE ROUGIR LA JOCONDE !
Alors, qu’est ce qui fait la gloire de la GTO ?
Vas savoir, Charles…
Une chose est sûre et certaine :
Il n’y a aucunes réponses valables et qui elles tiennent bien la route !!!!
Gilles GAIGNAULT
Photos : Jacques SAMALENS
NOTRE PRÉCÉDENT ARTICLE SUR LE GTO TOUR FERRARI EN CALIFORNIE
