La dernière séance qualificative a été relativement calme hormis une sortie de piste assez sérieuse de la Dome Pescarolo N° 17, entrainant un drapeau rouge entre 22h50 et 23 heures.

Les concurrents ont sensiblement amélioré leurs performances de la veille.

POLE et 1ére ligne pour AUDI avec la 1 et la 3. Mais la meilleure des Toyota, la N°8 de Davidson qui signe le temps, associé à Sarrazin et Buemi, s’intercale au 3éme rang entre les quatre bolides d’Ingolstadt.

La pole revient comme la veille à l’AUDI e-tron N°1, voiture victorieuses des 24 H du Mans en 2011 et pilotée par  André Lotterer qui en partage le volant avec Benoit Treluyer et Marcel Fassler comme l’an dernier

 (A suivre vendredi en détail)

Voici les temps établis jeudi soir, dans la dernière séance qui s’est terminée à minuit.

1  AUDI R18 e-tron N°1 de FASSLER-LOTTERER et TRELUYER, en 3′ 23″ 787
2 AUDI R18 ultra N°3 en 3′ 24″ 078 de GENE-DUMAS-DUVAL, en  3’24″078
3  TOYOTA TS030 Hybrib N°8 de  BUEMI-DAVIDSON et SARRAZIN, en 3′ 24″ 842
4 AUDI R18 e-tron N°2, en 3′ 25″433
5 TOYOTA TS030 Hybrid N° 7, en 3′ 25″ 488
6 AUDI R18 ultra N°4 en, 3′ 26″ 420
7  HPD ARX  Honda N° 21, en 3′ 29″ 662
8 LOLA B12/60 TOYOTA  N° 12, en 3′ 29″837
9 LOLA B12/60 TOYOTA  N° 13, en 3’31″866
10 DOME S 102.5-JUDD N°17, en 3′ 33″ 066