24 HEURES DU MANS : 3 AUDI DEVANT LA MEILLEURE DES TOYOTA !

 

Les essais qualificatifs ont connu quelques sorties de route et il semblait bien que les temps établis en tout début de séance cette 1ére séance des essais qualificatifs peu aprés l’ouverture de la piste à 22 Heures,  ne puissent être améliorés.

Le meilleur temps restait donc un 3’26 »536, chrono établi par la nouvelleAudi e-tron quattro Hybrid, laN°2, avec au volant l’Ecossais Alan McNish, tant les conditions de piste s’étaient dégradées, avec pas mal de graviers sur la piste.

C’était pourtant sans compter sur la volonté d’AUDI, de vraiment marquer son territoire et André Lotterrer, dans son dernier tour, juste avant le baisser du drapeau à damiers peu avant minuit, décrochait un temps canon de… 3’25 »453.

L’Allemand devance dans l’ordre, la voiture-soeur la seconde Audi Hybrid, la N°2 de Capello-Kristensen-McNish , seconde avec le fameux temps de 3’26 »536

Ensuite, on trouve, la premiré des Audi classique, l’Ultra N°3 de DUMAS-Duval-Géne en 3’26 »694

 

La meilleure des deux Toyota la TS30 Hybride N°7, signe le 4éme temps en 3’27 »191

Le premier Team en  » essence  » est l’HPD ARX -O3 Honda, la N°21 qui a tourné en 3’32 »750

La Pescarolo N°16, accidentée lors de la séance des essais libres entre 16 Heures et 2o Heures, n’amalheureusement pas repris la piste pour cette séance chrono.

La seconde voiture du Team Pescarolo, la Dome, la N°17 se classe 10éme en 3’34 »716

En LMP2  c’est l’ORECA 03 -NISSAN, la N° 46,  du Team Thiriet victorieuse des Six Heures du Castellet en avril dernier en LMS (Le Mans Séries) qui obtient le meilleur temps en 3’39 »252 et se classe 13ème au général

En GT PRO,  meilleur temps pour la CORVETTE C6 ZR1, N°74 qui mène le bal en 3’55 »910 et obtient une 33ème place au général

En GT Am, le temps de référence est à mettre à l’actif de la PORSCHE 911 RSR, la N°79 du Team Américain Flying Lizard  qui remporte la palme de ce premier soir de qualif en 3’57 »594, avec à la clé la 38ème place du général.

A noter que la DELTAWING expérimentale, décroche un très beau chrono, de 3’42 »612 et se place au 26ème rang. Une sacrée belle perf !!!

Rendez- vous, ce jeudi soir pour la suite des événements avec de nouvelles séances de  qualification de 19 à 21 heures et de 22 heures à minuit

La pluie est annoncée !!!!

 

A l’issue de cette séance disputée par un temps tout à fait clément, les dix premiers tous en LMP1 se répartissent ainsi:

1  AUDI R18 e-tron N°1 de FASSLER-LOTTERER ET TRELUYER, en 3’25″453
2 AUDI R18 e-tron N°2 de CAPELLO-KRISTENSEN-et McNISH, en 3’26″536
3 AUDI R18 ultra N°3 de GENE-DUMAS et DUVAL, en 3’26″694
4 TOYOTA TS030 Hybrid N° 7, en 3’27″191
5 AUDI R18 ultra N°4, en 3’27 554
6 TOYOTA TS030 Hybrib N°8, en 3’28 »295
7 HPD ARX 03a-HONDA N°21, en 3’32″750
8  LOLA B12/60 TOYOTA N°13, en 3’33 » 140
9 LOLA B 12/60 TOYOTA N°12, en 3’33″211
10 DOME S 102.5-JUDD N°17, en 3’34″716

Principales sorties de piste:
Collard-Boullion-Hall (Pescarolo-Judd)
Ihara-Delétraz-Rostan (Lola-Nissan)
Fisichella-Bruni-Vilander (Ferrari 458 AF Corse)

 

Alain MONNOT

Photos : Thierry COULIBALY – Patrick MARTINOLI -Alain MONNOT

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