24 HEURES DU MANS : IL FAIT SAISIR LA PESCAROLO 03 ! JULIEN JOUSSE S’EXPRIME…

 

Non retenu par l’équipe Pescarolo, ‘ SON ‘ équipe, contrainte pour des raisons budgétaires de le remplacer in extrémis et à quelques heures de la Journée des essais préliminaires  des 24 Heures du Mans, le pilote Azuréen Julien Jousse, au lendemain de l’annonce de son remplacement par Stuart Hall, s’exprime sur son absence au départ de la célèbre épreuve mancelle

« Ma déception est immense de ne pas être au volant de cette Pescarolo que j’attends depuis le début de saison. Ce challenge Pescarolo 03 ex-Aston Martin, a motivé mon choix de rester chez  Pescarolo Team malgré la situation financière que je savais très difficile après le départ d’Autovision. Voilà pourquoi j’ai encaissé sans broncher le forfait de Spa. »

Et, il enchaine :

« Ce que je regrette le plus, c’est qu’Henri m’ait prévenu le dernier et ce alors que toute l’équipe était déjà au courant. Malgré ce comportement décevant, mon entourage et moi-même, avions finalement accepté de laisser ma place, malgré mon contrat, à un pilote, payant cher uniquement pour sauver l’écurie d’Henri. Même si c’est très dur et très injuste vu mon implication dans le team, vu ma saison sans aucune faute et le titre pilote 2011, j’étais donc prêt à me sacrifier et à redescendre en LMP2 pour les 24 heures du Mans car Alan Docking Racing, que je connais très bien depuis la Formula Superleague, nous a fait une proposition qu’Henri a négligée, ce que je ne comprends pas du tout ? »

Et, il poursuit :

« Pourtant, j’ai le sentiment que mon ‘’sacrifice’’ était digne et professionnel, et je comprends encore moins qu’Henri, ait coupé tout contact avec moi depuis une semaine, silence total, aucun soutien ni réconfort, aucune information de sa part.  Il m’avait promis que son avocat devait me faire parvenir  ‘’un courrier officiel’’, il ne l’a jamais fait… »

Et, Julien Jousse d’ajouter   :

«  C’est son refus obstiné de m’aider à me recaser quelque part et cette indifférence, qui a motivé ‘’mes’’ conseils à me défendre, car c’est un arrêt terrible à ma carrière alors que je ne pense pas avoir sincèrement démérité. Henri avait choisi cette procédure de saisie conservatoire contre les deux Ferrari Luxury, j’ai procédé de même, il ne peut me le reprocher ! J’en profite pour remercier tous ceux qui m’ont activement soutenu, tous les SMS, mails, ça fait chaud au cœur… après un tel coup inattendu. Désolé mais je n’ai répondu à personne… j’ai espéré jusqu’au dernier moment, notamment après l’arrivée médiatisée de Cetelem ? Sachez surtout que j’ai TOUT fait pour trouver une solution amiable avec Henri, j’ai tous les documents pour le prouver, jour après jour, mais pour avancer, il faut être deux ! Je ne le blâme pas de vouloir tout faire pour préserver son écurie, j’étais disposé à l’aider je le répète en laissant ma place, mais il aurait pu le faire sans me briser, sans attendre le dernier moment. Comment rebondir à trois semaines des 24 heures alors qu’à Spa, j’avais de nombreux contacts ? »

Avant de conclure :

« Permettez-moi enfin de remercier Alan Docking (ADR) pour sa confiance, en me proposant in extremis le volant de la LMP2 en tête du Championnat WEC. Puisqu’Henri et ses ‘’riches décisionnaires’’ ne veulent pas m’aider, je suis venu voir en cette journée test ce que nous pouvons trouver comme accord. En conclusion, l’objectif de ma démarche n’est pas de détruire Pescarolo Team mais simplement d’être présent aux 24 Heures du Mans. »

Julien JOUSSE

Qu’ajouter ?

Qu’en tant que soutien inconditionnel depuis toujours d’Henri Pescarolo , un ‘’ MONUMENT ‘’ du sport automobile Français  mais également supporter depuis son arrivée en endurance au sein de la défunte écurie LAA (Luc Alphand Aventures) de Julien Jousse, nous ne pouvons que déplorer la situation terrible dans laquelle s’est retrouvée Henri Pescarolo !

Et que l’ancien quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans (1972-1973-1974-1984) n’a pas eu … 36 solutions pour sauver la participation cette année à la prestigieuse épreuve mancelle de SA Pescarolo 03.

Le bolide appartenant à un riche homme d’affaires Allemand et ce dernier  étant le ‘’ Protecteur ‘’ et le ‘’ Mécène ‘’ de Stuart Hall qui était sans volant au Mans, il a bien fallu trancher….

Le seul tord, à lire les déclarations de Julien  reste le contact rompu entre Henri et Julien

Au Maroc, ou nous trouvons pour couvrir le superbe Rallye Historique, nous apprenons en outre ce vendredi midi …  La saisie de la Pescarolo 03…

Nouvelle affaire à suivre !!!

Gilles GAIGNAULT

Photos : Patrick MARTINOLI

QUID DE LA SUITE ? LA PESCAROLO ROULERA T’ELLE DIMANCHE AUX PRÉLIMINAIRES ?

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