LE POINT A 9 HEURES30 DU MATIN
La SUZUKI N° 1 reprend la tête à 9h 10!
Comme autonewsinfo l’avait laissé entendre dans son sujet de présentation de la course aprés les essais, la guerre des pneumatiques a bien eu lieu sur ce 76 ème bol d’or car la pluie fine s’est à nouveau invitée sur le circuit depuis 7 heures du matin après une petite averse survenue au lever du jour vers 5 heures.
L’événement de la nuit, a été sans aucun doute été une rentrée au stand de la KAWASAKI N° 11 pour changer un sélecteur cassé, sans doute après un passage un peu incisif sur un vibreur.
Ensuite avec un forcing des duettistes FORET et DELHALLE suite au retrait de Vincent Philippe blessé en début de course sur une SUZUKI, à priori très vaillante comme leurs destriers, orphelin de leur copain Vincent PHILIPPE, les deux compères galvanisés par l’enjeu sont intraitables sur la piste.
Constants et réguliers, ils ébranlent les belles certitudes affichées jusque là dans le stand KAWASAKI .
Et puis à 9h 10, à la suite d’un arrêt programmé pour les changements de freins sur la Kawasaki, la N° 1, après une nuit exemplaire et un pilotage remarquable à … deux seulement, sensationnel EXPLOIT, repassait en tête .
Le classement à 9h15 était le suivant
1- SUZUKI N° 1
é- KAWASAKI N° 11, à 47 secondes
3- YAMAHA N° 94, à 3 tours
4- YAMAHA Yart N° 7, à 5 tours
5- YAMA Floch N° 4, à 12 tours
En Superstock, la KAWASAKI 24, esttoujours à la lutte et en bagarre, avec la BMW 13, dans un incessant chassé croisé de positions.
Comme nous l’avions pressenti, la guerre des pneumatiques a bien lieu et en 40 ans de présence en endurance, jamais nous n’avions vu autant de techniciens des manufacturiers présents constamment auprès de chacun des Teams de tête.
Cela s’explique par le fait que mieux qu’en laboratoire, une foule de données sont emmagasinées et peuvent être comparées en fonction des résultats de la concurrence puisqu’actuellement Dunlop, Pirellli et Michelin, constitue un podium sans doute encore très provisoire.
Une question nous taraude tout autant que » le Chef » alias Dominique Méliand, l’inusable et inoxydable patron du SERT !
Comment ses deux pilotes, vont pouvoir tenir leur rythme fou, si KAWASAKI est en mesure mécaniquement parlant de donner l’assaut ???
Pour l’heure, la cadence de la Suzuki qui file vers un hypothétique… 16éme Bol d’Or, est supérieure de 3 secondes environ à celle de la Kawasaki, alors qu’un nouvel arrêt de FORET est d’ores et déja programmé pour chausser d’autres gommes en vue de mieux sécuriser sa marche en avant.
Texte et Photos : Alain MONNOT