GTFIA : NOUVEAU DOUBLE DES AUDI WRT A NOGARO DANS LA SECONDE COURSE

 

 

Déjà victorieux dimanche lors de la course ‘ sprint ‘ manche d’ouverture du Championnat du monde GT qu’organise SRO, le tandem Stéphane Ortelli- Laurennt Vanthoor, a récidivé en remportant à nouveau en ce lundi de Pâques, en 1h0’26″801

la course d’endurance disputé sur le circuit Gersois de Nogaro

Et l’équipe Belge, WRT qui aligne cette saison les Audi R8, signe même et comme la veille, ce dimanche, un nouveau et sensationnel doublé, la seconde voiture du Team, que se partagent Franck Stipller et Oliver Jarvis, se classant encore deuxième, à 3″371 des vainqueurs

Le podium étant complété par l’une des Mercedes SLS, celle de l’équipage, Marc Basseng-Markus Winkelhock, qui finit troisième, à 4″421

 

Stéphane Ortelli, relayé par Vanthoor, possédait déja 2″1 d’avance sur son partenaire Stipller, lui -même remplacé par l’ancien pilote DTM, Oliver Jarvis, lors du changement de pilote.

De cette course, on notera que si les Audi, prennent les deux premières places, elles sont suivies par deux Mercedes SLS, puis par les deux Ferrari F458 de la Scuderia AF Corse.

Elles-mêmes suivies des deux Lamborghini de l’équipe Reiter.

 

A retenir aussi malheureusement, la très mauvaise entame de l’équipe Championne du monde en titre, l’écurie Montpellieraine Hexis. Laquelle aligne cette année les McLaren MP4/12C.

Ce lundi a été marqué par un double abandon sur problèmes mécaniques.

La voiture de Demoustier-Parente, classée à une honorable quatrième place dimanche, se retirant au bout de dix-huit tours

Quant à la voiture – sœur, du duo Makowiecki-Dusseltorp, la seconde McLaren, déjà peu en vue dimanche, ou elle ne boucla qu’un seul tour, elle a de nouveau du abandonner ce lundi  ou les performances ne furent guère plus encourageantes, le bolide ne roulant que trois tours !

Assurément, un mauvais week-end noir, à vite oublié pour les hommes de Philippe Dumas.

La prochaine épreuve se déroulera dans deux semaines, sur le circuit Limbourgeois de Zolder

 

Christian COLINET

Photos : Oneshooting pour autonewsinfo

 

LE CLASSEMENT DE LA SECONDE COURSE

 

1 – Ortelli-Vanthoor (Audi R8 WRT) 40 tours
2 – Stippler-Jarvis (Audi R8 WRT) à 3″371
3 – Basseng-Winkelhock (Mercedes SLS Munnich) à 4″421
4 – Pastorelli-Jager (Mercedes SLS Munnich) à 6″366
5 – Ide-Castellacci (Ferrari 458 AF Corse) à 18″925
6 – Vilander-Salaquarda (Ferrari 458 AF Corse) à 21″231
7 – O’Young-Kox (Lamborghini Gallardo Reiter) à 21″682
8 – Von Thurn und Taxis-Enge (Lamborghini Gallardo Reiter) à 35″234
9 – Parisy-Hallyday (Porsche 997 Exim) à 49″619
10 – Buurman-Bartels (BMW Z4 Vita4One) à 1’00″307
11 – Mayr-Melnhof-Lauda (BMW Z4 Vita4One) à 1’05″167
12 – Martin-Vasiliev (Aston Martin DBRS9 Valmon) à 1’27″167
13 – Zuber-Afanasiev (Aston Martin DBRS9 Valmon) à 1 tour
14 – Pavlovic-Cressoni (Ford GT Sunred) à 2 tours
15 – Lariche-Wei (Porsche 997 Exim) à 3 tours

ABANDONS

3éme tour : Makowiecki-Dusseldorp (McLaren MP4/12C Hexis)

18éme tour: Demoustier-Parente (McLaren MP4/12C Hexis)

 


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