SALON JPMS A LYON : L’ÎLE AUX TRESORS

I

La moto est un art de vivre, à l’instar de la collection Davida ci-dessus, et sur laquelle on reviendra.

Chaque année à pareille époque, l’ami Stéphane Clair organise les JPMS,  Journées Professionnelles de la Moto, où acheteurs et vendeurs font littéralement leurs vitrines, leurs outillages, leur façon de vivre et de vendre la moto pour l’année à venir.

 

Il n’y  a pas de public, on ne vient ici que sur invitation, et au fil des allées, c’est pour les acheteurs et quelques journalistes triés sur le volet, un enchantement à chaque pas.

autonewsinfo, était bien évidemment de la partie…

Et voici vos bonheurs à venir…

AVOIR CHAUD… PARTOUT!

On en a pour quelques semaines à se les cailler velu…

Bien sûr, ceci ne concerne guère nos lecteurs de Guadeloupe, Martinique et autres endroits où le mot froid n’existe pas dans le dictionnaire, mais pour nous pauvres de Métropole, bise, frimas, et autres saloperies de vents d’hiver sont cruels.

Quelques solutions.

Ci-dessus, une caméra infrarouge permet de constater à quel point vos doigts vont être cocoonés par les sous-gants chauffants Seasmic.

Extérieurement, ça donne ceci.

Il ya un système qui permet, sans retirer les gants et par pression sur  un témoin visuel par couleurs, de régler la chaleur sur trois positions.

Ils sont tellement fins que l’on peut les enfiler sous d’autres gros gants, de moto, de pêche, de travail.

Cela fonctionne sur une petite batterie plate intégrée, livrée avec chargeur bien sûr,  pas gênante pour un rond, qui se trouve dans la partie haute du gant.  Et pendant cinq heures, vous voilà heureux.

Ci-dessous le schéma du système de rechargement de la batterie.

Léger, discret, hyper efficace… Génial! 135 euros. Le bonheur  à ce prix là, c’est donné!

 

BONHEUR A DEUX

Le même stand Seasmic proposait une veste polaire chauffante, avec ou sans manches, pour mettre sous le manteau ou le blouson.

Et là c’est le bonheur double…

Le tien lecteur, mais aussi celui de ta meuf, quand tu vas la traîner au match de rugby, (le foot c’est toi qui te ferais ch…), dans la file d’attente du prochain concert des Stones, pour aller passer la nuit du Bol d’Or ou des 24 Heures du Mans….

 

 

Même principe avec batterie rechargeable. Avec une commande sans fil pour les trois niveaux de chauffage, ce qui permet de le régler en gardant le blouson par dessus, sans rien enlever ou ouvrir…

De façon non accessoire, on peut faire passer le chauffage devant, dans le dos, ou des deux côtés.

Ta meuf aime les Stones, pour 135 euros!

Pas belle la vie?

Pour retrouver tout ce bonheur, www.handiteq.com. La boîte s’appelle Diagonale Sud Technologie.

 

LA SOLUTION GERBING’S

 

On dirait le titre d’un roman d’espionnage de Robert Ludlum!

Il s’agit de réchauffer le tarmo partout.

Mais au lieu de partir d’un système avec piles rechargeables, ici on se raccorde sur la batterie de la moto ou du scooter.

Il ya un système permanent, tu te raccordes dessus avec de simples fiches.

Et du coup, tu réchauffes tout!

Les doigts avec les gants chauffants, les arpions avec les semelles chauffantes, et tout le reste avec la veste, le falzar!

Là, tu sors par moins trente en rigolant! J’ai testé ce genre de système au Québec sur les sentiers de motoneige, j’avais même trop chaud. Il est vrai que le skidoo, ça bouge énormément…

La température est évidemment contrôlable…

france@gerbing.eu, ou www.gerbing.eu. Tel: 02 47 98 46 77

 

SMART GLOVE, LE GANT TACTILE!

 

 

C’est tout l’esprit des JPMS. Du bonheur intelligent et beau…

Le lecteur d’autonewsinfo est sagace. Il ne lui aura donc pas échappé que sur un écran tactile, un gant, ça ne marche pas.

Pour utiliser le téléphone, l’écran GPS, le MP3, faut enlever le gant.

Chiant!

Chiant mais…

Fi-ni!

Smart Glove est d’abord un gant moto, renforcé, chaud, antidérapant sur les paumes etc…

Il dispose d’une doublure respirante, c’est donc un produit façon bonheur… mais en plus, au bout du pouce, de l’index et du majeur de chaque main, il est recouvert d’une membrane tactile!

Voilà,  c’est juste génial.

Cela n’autorise pas à utiliser le téléphone en conduisant, mais cela évite, une fois arrêté, d’enlever les gants (qui tombent immédiatement dans le ruisseau dégueulasse, j’ai même un pote qui en a vu un partir à l’égout!).

79 euros pour ne pas se traiter de con, c’est donné…

info@smart-glove.com ou www.smart-glove.com

 

WATTO, L’INTELLIGENCE AU POUVOIR!

Le 80L de VmotoEmax (photo ci-dessus) nous a vraiment fait penser à ça.

C’est vrai que l’intelligence au pouvoir, ça nous changerait un peu et en plus, chez les motards c’est possible! La société Wattoo produit des vélos et des scooters électriques, ce qui à priori est une solution d’avenir, mais rien de suprêmement intelligent là dedans…

Sauf que…

On l’a dit cent fois ici, les villes ne sont absolument pas structurées pour recevoir les engins tout- electriques. 

Donc, à part pour ceux qui ont un garage à la maison et un autre au boulot, avec des prises partout pour recharger les batteries,  on est en vraie opération souci permanente…

Seule possibilité envisageable pour l’instant, les batteries transportables.

Mais c’est chiant à démonter et lourd à transporter…

C’est là où le 80L de VmotoEmax devient LA solution.

La voici en images…

Un. Tu l’arraches. C’est léger, c’est une lithium-ion de dernière génération. (Garantie 30 000 km). Mais reste à se la cogner jusqu’au bureau…

Et hop, regardes comment on fait…

C’est tellement évident que cela en devient vraiment génial…. 

On le roule comme une valise.

Tu le remets en charge, et tu repars avec 40 km de rayon d’action.

Tu risques pas de l’oublier sinon le scooter ne repart pas,  et accessoirement c’est un vrai antivol parce que le mec qui te le pique sans batterie va vraiment être le roi des cons…

De façon non accessoire, le scooter est plutôt sympa, il a un gros coffre pour mettre le b… que tu dois transporter (en général, sur les scooters électriques, tous les endroits pour ça sont remplis de batteries…)

Le 80L coûte 2800 euros. dans les villes où il existe une prime à l’électrique, c’est 400 euros de moins. 

L’intelligence à ce prix là, c’est impossible, et pourtant…    

Cette boîte du nord de la France, Wattoo, a des tas d’autres produits sympas, elle a plus de cent revendeurs en France et Belgique. 

www.mywattoo.com ou contact@wattoo.com. Tel 03 20 82 23 98

HYBRID : LA SOLUTION ACTUELLE…

 

 Qu’il s’agisse d’autos ou de scooters, l’hybride est la seule vraie solution immédiatement applicable aujourd’hui.

On fonctionne à l’électrique en ville, à vitesse modérée, puis en mode plus rapide, urbain ou péri-urbain, en mode carburation classique.

Au guidon, un sélecteur trois positions, qui permet de passer d’un type de carburation à l’autre ou en mode automatique.

Bien sûr, l’avantage est que quand on roule en thermique, on recharge la batterie.

Et que pour faire le plein d’essence, c’est une minute trente au lieu de trois heures de recharge des batteries…

Et les rayons d’action de l’un et l’autre système s’ajoutent.

Ce qui veut dire qu’en cas de panne d’essence, tu peux encore faire trente ou quarante bornes, pas vite certes, mais t’es pas en carafe…

 Et que si tu es en bout de batterie, reste l’essence…

Les fixettes et crispations des rayons d’action sont terminées…

Quand on aura aussi sur les scooters les systèmes de récupération d’énergie au frein moteur et au freinage tout court, on sera au summum.

En attendant, les villes équipées pour le tout électrique, voilà la vraie solution.

Le modèle exposé est vendu par la société AJC Moto SAS, ajcmoto@orange.fr

06 61 89 72 27, il coûte 2838 euros HT,  ce qui doit nous faire du 3400 euros TTC.

ART DE VIVRE ENGLISH

Davida.

 Une marque qui porte haut le prestige du « Classic ».

On les voit sur les salons français, de plus en plus présents et actifs.

C’est beau, c’est chic, c’est tendance…

Il suffit pour s’en rendre compte d’aller marcher dans les allées des salons du type Moto Légendes, ou de se rendre sur les courses organisées par la même maison…

J’ai croisé dans les allées des JPMS, Christophe Gaime, patron de Moto Revue Classic, qui organise aussi le Bol d’Or Classic.

Il m’a confirmé ce qui se passe, ce qui se voit.

Aujourd’hui, le style, le look, les motos, la façon de vivre et de rouler des années soixante est une vraie tendance lourde.

D’où le succès de boîtes comme Davida.

www.davida.co.uk et sales@davida.co.uk.

LAMBRETTA : L’ART DE VIVRE… INDIEN!

 Honnêtement, même si c’est très triste, je n’ai pas trouvé grand chose sur ce salon qui ne soit pas au minimum construit en Inde, en Corée, en Chine.

Cela dit, l’ingénierie est souvent européenne…

L’histoire de Lambretta est encore beaucoup plus originale.

Au début des années soixante, les Lambretta  sont de véritables icônes.

En Italie, les modèles de la marque sont devenus extrêmement populaires, synonymes de liberté, d’évasion et de Dolce Vita.

En Grande Bretagne, c’est le véhicule porte drapeau des « mods » ceux qui se battent contre les blousons noirs dits « rockers » sur les plages du sud.

Au début des seventies, Lambretta, finito…

C’est la voiture qui a remplacé le scooter dans le fantasme de liberté des jeunes.

Qui rachète la marque?

Qui la remet aux standards actuels, en particulier avec un système de variateur automatique?

Qui la présente à Milan, là où elle était née en 1947?

 Les Indiens…

La nouvelle Lambretta s’appelle LN 125.

Elle coûte 3399 euros.

Distributeur France et Benelux:

MOOF NV, Tel 00 32 56 41 46 29. www.lambretta-belgium.be et info@lambretta-belgium.be

DOLCE VITA, CHIC ITALO…CHINOIS!

Un petit 50 joli joli, très rital dans son look, avec de jolies personnes brunes sur le stand, un vrai coup de cœur.

Il est vintage.

Il est irrésistible.

Il ne coûtera que 1049 euros aux parents…

 C’est fait en Chine…

C’est pensé, surveillé et distribué par une société belge.

www.gowinn.fr et olivier@gomotors.org

DU CUIR!

 

Ce sont des motards et des motardes de Beauvais, artistes créateurs de sacs façon « baroudeurs chics » qui sont transformables, passant du statut de bagage moto à celui de sac chicos grâce à d’astucieux systèmes de sangles s’attachant de façon différente.

C’est intelligent, c’est joli, c’est bien fait.

J’ai adoré le portefeuille qui s’accroche sur la cuisse.

Que celui qui ne s’est pas traité de tous les noms en cherchant sa monnaie au péage, à la station service, à la machine à café, me jette la première pierre.

Il a aussi cherché sa carte de crédit qui s’est fait au passage traiter de grosse conne.

Il a insulté le bout de papier introuvable où il avait écrit le numéro de code de l’immeuble de son futur beau père (qui a lui aussi failli se faire traiter de jean foutre).

Il a cherché son portable qui sonne (l’objet récalcitrant s’est fait évidemment fait traiter de grosse m…) etc…

Mettre des trucs sur la poche située sur la cuisse, c’est un truc que je tiens des aviateurs et j’ai une immense admiration pour ces gens…

Qui ont des solutions incroyablement évidentes parce que eux, s’ils ne trouvent pas le papier qui va bien…

Être zen pour 222 euros, ce n’est pas donné mais c’est comme le cuir, c’est chic.

Bien entendu, c’est fait en… Inde !

www.cuirdesatyre.fr

CHIC FAÇON QUAD DE LUXE…

Bon, là, c’est juste une photo marrante pour une idée sympa. Cela se conduit avec un permis moto, et c’est considéré comme un quad…

Ce Cruiser 850 EFI est proposé par une boîte d’Auxerre, Deltamics. C’est un deux roues motrices, bridé à 20 CV mais qui en a pour de vrai 62 sous le capot.

Il est super mignon, super joli.

 Un vrai deux places, si vous voulez emmener le clebs, il faudra enlever la roue de secours. (Pardon lecteur, je n’aime que les gros chiens. Autrement, j’appelle ça un sac à mains et ça voyage sur les genoux des passagers…)

Les vendeurs du stand m’ont expliqué que le gros de leur clientèle est quadra-quinqua, avec nette tendance à l’engin tracté en remorque derrière le Mobil Home.

Bref, un vrai style de vie…

Il coûte 8990 euros et il est naturellement fabriqué … en Chine.

 www.deltamics.com ou info@deltamics.com. Tel 03 86 42 60 60

SCORPION JOUE LE FUTUR…

C’était en démo car c’est un pur proto.

Un casque qui s’allume sur les côtés quand on accélère, ce qui est strictement fait pour se la péter grave, mais avec d’autres applications possibles en matière de sécurité.

Mais surtout, l’arrière du casque s’allume en rouge, au freinage.

Là bien sûr, c’est un vrai énorme plus pour la sécurité.

Il fallait y penser… Voilà qui est fait

Ce feu rouge là, est très haut placé, et il ne dépend pas du circuit électrique de la moto, éventuellement en carafe.

On pense aussi aux vélos dont le feu rouge arrière est souvent assez virtuel… C’est génial, tout simplement génial.

VUN: BESTIALE!

VUN, en dialecte milanais, veut dire UN.

Pour un cylindre.

C’est un Rotax.

Bestiale, en Italien, est un mot très positif employé pour une moto ou une auto, qui signifie à la fois brutale, gigantesquement belle, racée, rapide.

Cr&S, c’est la marque de la moto, signifie Cafe Racer et Superbike.

Une production anglo-italienne de très haute tenue.

C’est vendu 14300 euros, ce n’est pas donné mais ça n’empêche pas de rêver…

www.crs-motorcycles.com et crs@crs-motorcycles.com

La moto était présentée par François Webre, qui officie à Nice. françois.webre@gmail.com

LE BOSS PARLE…

Stéphane Clair est donc depuis dix ans, le  » Grand Maitre  », l’efficace organisateur de ces JPMS. C’est un personnage attachant, créatif, souvent souriant, positif.

Et un passionnè de tout ce qui touche aux sports mècaniques en général et à la moto, en particulier

Un leader aussi, il le prouve lors des rallyes qu’il organise au Maroc et en Tunisie.

Il est devenu tout récemment, directeur du circuit Paul Ricard et son job consiste à  amener de grosses opérations drainant du public.

 » 200 stands, c’est le chiffre de l’an dernier. Le salon fait 22500 m2 de surface, ce qui nous a permis d’installer un circuit d’essais pour engins électriques. Cette année, nous nous attendions à ce que les exposants soient moins nombreux, il ya eu le salon de la Moto à Paris. Et pourtant, ils veulent tous que les JPMS aient lieu chaque année. On y fait beaucoup de business, il faut dire qu’il n’ y a pas de public, on est juste là pour présenter des produits à de futurs revendeurs. Le salon reste ouvert deux jours, dimanche et lundi, c’est à dire les jours où les magasins sont fermés. Au total, 10 000 visiteurs sont venus, majoritairement le lundi. Ils viennent sur invitation de notre part, nous leur offrons le déplacement, d’où qu’ils viennent en France… »

Et, Stéphane, enchaine:

 » Pour organiser tout cela, nous sommes six personnes de la société NPO. C’est Emma Clair, mon épouse, qui dirige ce groupe très actif. Et quand le Salon ouvre, il faut encore organiser les Trophées des Produits de l’Année, élus par un jury de journalistes et de responsables d’enseignes, tous passionnés de moto… » 

LES TROPHÉES DES PRODUITS DE L’ANNÉE 2012 JPMS

 70 Produits étaient en compétition dans les 8 Catégories du Trophée :

Produits Vert – Innovant/Hi-Tech – Spécial Femme – Off Road – Sécurité du Motard – Urbain – Sport – Pro. Les  visiteurs voteront aussi pour le produit de leur choix. Le produit qui recevra le plus grand nombre de votes, se verra décerner le Grand Prix des Produits de l’Année des JPMS 2012.

CATÉGORIE PRODUITS “VERTS”: MEGUIAR’S GREEN 360


Meguiar’s propose une nouvelle gamme de six produits spécifiquement
conçus pour l’entretien des motos, des scooters et quads :

Brillance éclair, Cire Lustrante, Lavage Facile, Polish Plastiques transparents,
Polish tous métaux et Entretien des cuirs et vinyls.

Dans un souci de respect environnemental, aucun produit Meguiar’s
n’est conditionné en bombe aérosol. Les produits Meguiar’s ne génèrent
pas de déchet à l’opposé des lingettes jetables.

Prix public : 6 produits de 9,90 € à 11,90 € 
Le jury a été unanime sur la très bonne efficacité de ce produit en petite quantité.

CATÉGORIE PRODUITS “SÉCURITÉ DU MOTARD”: METASYSTEM, METASAT

Catégorie ouverte aux produits qui contribuent à la sécurité des conducteurs et des passagers.


Metasat 2R est un système de géolocalisation satellitaire du véhicule. Il peut détecter une tentative de vol et envoie une alerte SMS en cas de déplacement de la moto, contact coupé. Conçu pour détecter les collisions, il envoie alors un appel téléphonique pour signaler un accident.Metasat 2R fonctionne sur abonnement de un à trois ans.

 Prix public : 458 euros. 

CATÉGORIE PRODUITS “SPÉCIAL FEMMES” : MAC ADAM

MADEMOISELLE

Catégorie réservée aux produits conçus spécifiquement pour les utilisatrices de 2 roues ou de quads.

Mademoiselle est un élégant manteau en laine qui concilie le charme, l’esthétique et la sécurité. Sa laine, traitée déperlante est renforcée par une membrane étanche et respirante.

Elle assure confort et chaleur. Pour la sécurité, Mademoiselle est équipé de protections homologuées aux épaules, aux coudes et dans le dos. Des réfléchissants sont discrètement intégrés.

Son look unique sur le marché moto est renforcé par son boutonnage coloré sous lequel se cache une barrière anti-froid amovible en imitation fourrure.
Prix public : 280 €

CATÉGORIE PRODUITS “URBAINS” : HELSTON’S TABLIER

Helston’s habille aussi les machines. La marque française de vêtements propose maintenant un tablier haut de gamme avec dessus imitation cuir étanche et doublure thermo-alu chaude et isolante.

Il est conçu avec un système breveté anti-flottement Dooble8, un couvre selle, une poche pour smartphone et une trappe clé aimantée. Des bandes réfléchissantes assurent la sécurité nocturne.

Il est disponible pour une quinzaine de modèles, MP3, TMax, Burgman…

Prix public : 169 euros.

 CATÉGORIE PRODUITS “SPORTS” : RACERD3o PRO-TOP

Catégorie ouverte aux produits permettant d’améliorer les performances des compétiteurs ou d’engins en compétition

Ce gilet de protection d3o Pro-Top est certifié EPI (équipement de
protection individuelle) 2e catégorie et 2e niveau. Il est conçu pour allier protection et confort du pilote sur route ou en compétition.

Le niveau d’absorption des chocs du d3o est l’un des plus performants du marché tout en restant souple et léger. Pro-Top est ventilé pour laisser respirer la peau.

Son montage dans un gilet en nylon mesh garantit sa tenue en place en cas de chute.

Prix public : 99 €
Date de commercialisation : avril 2012

Les arguments du jury : une protection ergonomique qui reste en place lors d’une chute. Un gilet souple et aéré intégrant la D3o qui permet une protection optimale (en cas de choc, la D3o se rigidifie pour protéger le motard).

CATÉGORIE PRODUITS “OFF-ROAD” : SPIDI MARATHON

Cette veste Spidi Marathon est taillée pour l’aventure et les grands espaces. Sa conception « 3 en 1 », avec membrane étanche et doublure thermique alu amovibles, permet de l’utiliser dans toutes les conditions.

De nombreux serrages permettent de l’ajuster selon l’utilisation. La Spidi Marathon est équipée des protections homologuées aux épaules, sur les coudes et les avant-bras et d’une poche pour Hydroback. .

Prix public : 439,90 €

 CATÉGORIE PRODUITS “INNOVANT” : LAZER  ECRAN LUMINO

Le Lazer Lumino est un écran photochromique qui offre une vision parfaite quel que soit le temps. Il fonce ou s’éclaircit en fonction de l’intensité lumineuse. Fumé en plein soleil, il est parfaitement clair pour un usage de nuit.

L’écran Lazer Lumino est donc homologué pour un usage diurne et nocturne. Il est monté d’origine sur tous les casques modulables haut-de-gamme Lazer Monaco et, depuis peu, sur le Kestrel Z-Line Lumino et le Paname Z-Line Lumino.

Il est proposé en accessoire pour les autres casques à calotte fibres de la marque.  LA solution pour les motards, afin d’éviter les lunettes de soleil ou les doubles écrans

Prix public : 129 euros.

CATÉGORIE PRODUITS “PRO” : FACOM ADAPTATEUR COUPLE/ANGLE

Cet adaptateur électronique couple/angle permet d’assurer précisément le couple de serrage sur des vis peu accessibles qui nécessitent d’utiliser un cardan qui fausse la valeur du couple de serrage.

Il fait office de clé dynamométrique et utilisable avec une simple clé à cliquet pour une valeur précise de serrage selon l’angle. L’adaptateur Facom existe en trois modèles pour couvrir des plages de serrages de 6,8 Nm à 340 Nm.

Prix public : 175  à 239 euros Hors taxes.

 

HORS CATÉGORIE “PRIX SPÉCIAL DU JURY” :  ZONE INTERDITE BLOQUE TENDEUR

Petit outil futé, le bloque-tendeur de chaîne de distribution Zone Interdite permet de démonter et remonter les tendeurs de chaîne de distribution automatique en évitant une longue opération de démontage.

Hauteur 40 mm, diamètre de la molette 15 mm, embout plat 5 mm.

Prix public : 52,46 euro Hors Taxes.

 Voilà chers lecteurs.

L’ïle aux trésors cru 2012 est riche. Avis aux amateurs!

Jean Louis BERNARDELLI

Photos :  GILLES  GAIGNAULT et CONSTRUCTEURS

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