GROSSE FETE DU RACECAR A TOURS, LES 7 et 8 JUILLET 2012, POUR UNE VRAIE COURSE

 

 

Le grand Hall de Tours et Tours Evénements, sortent ‘’l’artillerie lourde’’  à l’occasion du Festival Américain Country Bike-Rock des 7 et 8 juillet 2012.

Ecoutons plutôt Jérôme GALPIN, nous présenter l’événement car assurément c’en sera bien un que de voir une course dans un parc d’Expo en France !!!

‘’ Dans l’idée, le projet tel qu’il est, c’est une grande première en Europe. La RACECAR est, on le sait calquée sur le modèle de la Nascar américaine adaptée à la culture et aux règles européennes. On a pour projet donc de construire une piste  comme on peut en trouver aux Etats Unis, c’est ce qu’on appelle un short-track, une piste ovale qui va faire 600 mètres de long sur 20 mètres de large et de proposer une compétition race car dans le cadre du Festival de culture Américaine qui a déjà rassemblé l’an dernier 35.000 personnes.’’

Jérôme poursuit :

‘’ On devrait assister à une belle et grande fête dans laquelle la RACECAR est complètement à sa place  parce que pour nous le principe se veut un grand spectacle sur et en dehors de la piste. En termes de compétition automobile, ça devrait être quelque chose de chouette, on va essayer de rouler à 15,16  voitures sur la piste et ça devrait être très, très spectaculaire et  une nouvelle expérience inoubliable pour les pilotes. ‘’

A notre demande de savoir si cette épreuve tourangelle  s’inscrit dans un Championnat, Jérôme Galpin, qui avec Anne son épouse, ont promu  en France ce genre d’épreuves depuis 2008, poursuit avec enthousiasme :

‘’ Tours marquera les rounds N° 7 et N° 8 des RACECAR EUROSERIES 2012 après NOGARO (6/8 avril), BRANDS HATCH (18/20 mai) et SPA (18/20 juin). Et avant des ‘plays off ‘ à VALENCIA et LE MANS et une  grande course hors Championnat à DAYTONA en Floride au USA.’’

Jérôme Galpin devance ensuite notre question, concernant  les  voitures :

‘’ Les RACECAR, ce ne sont pas des voitures de NASCAR, elles sont dans l’esprit des NASCAR. On a un châssis  homologué FIA, dont a passé toutes les certifications et dont  on est à 200 % le concepteur .Toutes les solutions techniques adaptées sur la voiture sont aussi complètement propres à cette voiture. On est le constructeur de la voiture, le créateur du Championnat et on gère tout de A à Z sur ce Championnat et donc aussi bien évidemment pour ce Show de Tours.’’

Jérôme enchaine :

‘’ Les voitures fabriquées par FJ et homologuées « série internationale FIA » sont à la base, soit des Chevrolet Camaro, , soit des Dodge Challenger ou bien encore aussi des Ford Mustang, construites par nous et sont vendues à des teams.’’

Notons que cette nouvelle formule sportive se donne  tous les moyens de sécurité. Construire une piste  extérieure sur le parc des expositions  doit  obéir à des règles très  encadrées  par la FIA et la FFSA. Jérôme Galpin  qui  a travaillé en  étroite relation  avec  le DTM allemand  et  récemment avec  les  organisateurs de la course des champions à Düsseldorf, a investi  lourdement  dans  des matériels homologués  et  totalement sécurisés identiques à ceux  mis en place  pour le GP de F1 en ville à Valencia.

Avant de terminer donnons la parole à Denis Schwok, Directeur général de Tours événements qui apporte quelques  précisions quant à la genèse de  cette organisation :

« Depuis 5 ans  notre  festival a grossi. Dans la logique organisationnelle qui est la  nôtre  chaque année  nous ajoutons des animations. Après la country, les chevaux, le camp indien le custom show , les Harley nous avions  deux idées en tête soit les dragsters soit la course de speedway.  Après la rencontre avec Jérôme Galpin, la confiance s’est installée. Nous voulions une véritable épreuve  et  non une simple  démonstration. FJ l’a  bien compris et  a tout  mis en œuvre  pour que  notre  projet  puisse aboutir.. Nous avons  procédé  à l’inventaire des  moyens techniques nécessaires et avons tout  misé  sur la sécurité. A ce sujet la commission  technique  de la FFSA  vient  de nous rencontrer et a validé  notre  projet  que nous allons  maintenant déposer à la Préfecture. »

Avant de conclure en nous indiquant  que  de  nombreux spectateurs devraient  converger  vers Tours  pour «  se retrouver »  dans un même monde, Denis Schwok  dit vouloir  poursuivre cette idée de fédérer des  horizons divers autour d’une culture commune à l’américaine et  laisse entendre que 2013 est en préparation avec comme autre couche du millefeuille américain le poker et la boxe avec un France- USA original.

 

 Pour mémoire, rappelons que le CHAMPION de France 2011 de cette discipline qu’est le RACE CAR se nomme … Éric Helary !

Éric ? Tout simplement un ancien vainqueur des très prestigieuses 24 Heures du Mans auto !

Preuve s’il en est de la renommée de ces RACECAR

Nous ne manquerons pas de suivre la montée en puissance de  ces épreuves originales et populaires, en allant découvrir pour  vous ces bolides qui devront faire rêver les 40.000 spectateurs attendus à Tours début juillet.

Une chose est d’ores-et-déjà certaine :

Ces RACECAR font rêver les spectateurs sur les circuits ou elles se produisent depuis trois saisons, cela et une évidence

Sur que le ‘’show’’ Tourangeau, connaitra lui aussi un immense et énorme sucé populaire et sportif !

 

Texte : Alain Monnot

Photos : Team FJ

Nascar Whelen

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