WTCC. YVAN MULLER CHAMPION DU MONDE POUR LA 3ème FOIS

 

 

A Macao, Yvan MULLER devient CHAMPION du monde pour la 3ème fois !

Second puis troisième des eux courses derrière Rob Huff, le pilote Alsacien est bien le CHAMPION du monde 2011.

Le Français avait déjà été sacré en 2008 et 2010.

Il triomphe avec 433 pts contre 430 à son équipier et adversaire britannique.

Alain Menu le 3ème pilote de Chevrolet et qui a abandonné dans les deux manches de Macao, complète le podium avec 323 points.

Suivent Tom Coronel avec 233 pts et l’italien Gabriele Tarquini, 204 pts

Ce dimanche matin, dans l’Ile de  Macao, au sud de Hong Kong et située face à Zhuhai, le pilote Alsacien, Yvan Muller est devenu CHAMPION  du monde pour la 3ème fois et ce après ses deux titres conquis en 2008 avec SEAT et déjà avec Chevrolet, l’an passé !

Malgré les deux belles victoires de  son dernier rival, seul capable de l’empêcher de glaner cette troisième couronne, le Britannique Rob Huff lors de cette dernière épreuve de la saison 2011, ce dimanche à Macao, c’est donc bien, son coéquipier au sein de l’équipe Chevrolet, Yvan Muller, qui a décroché le titre de CHAMPION du monde WTCC et ce pour la troisième fois de sa carrière, après les deux déjà gagnés en 2008 et 2010.

Bien placé en 1ère ligne lors de la 1ère des deux manches aux côtés de son partenaire, auteur de la pôle, Muller avait fait le plus dur au cours de cette séance de qualifications.

Et Yvan terminait second derrière Rob de cette 1ère manche

Lors de la seconde, si son rival Britannique devait absolument s’imposer pour espérer être titré, le pilote Français lui, pouvait se contenter de finir au pire, quatrième

Finalement si Huff a de nouveau gagné, Yvan Muller a lui, réussi son pari en remontant depuis la 8ème à la troisième place, seulement devancé de derrière Huff donc et  du Hollandais Tom Coronel.

Survolté par l’enjeu et voulant absolument conserver sa couronne, Yvan a sur cette piste sinueuse et tourmentée et dangereuse à souhait, dépassé pas moins de … quatre voitures pour remonter jusqu’à cette 3ème place

Doublant successivement, Tarquini, Engstler, Bennani et Nikyaer !!!

A l’avant de la course, Rob Huff  au commandement s’est bien battu et n’a rien à se reprocher. Pour battre Muller, il lui fallait remporter les deux courses et qu’Yvan termine loin derrière, au dela de la troisième place

Rob a tenu son pari mais Yvan lui a en CHAMPION  du monde en titre, qu’il était, a parfaitement tenu son rôle et fort logiquement réussi le pari qu’il s’était fixé de conserver ce titre, se classant 3ème , rang suffisant pour conserver la couronne

A l’arrivée, Rob expliquait :

‘’J’ai fait de mon mieux,  tout mon possible aujourd’hui. Il n’y avait pas beaucoup plus de choses que de gagner ces deux dernières que je pouvais faire. Réaliser la pôle, et remporté les deux courses, en obtenant le meilleur tour, la chance n’était pas de mon côté en début de saison va aller. Mais, j’espère bien en avoir un petit plus l’an prochain afin de décrocher enfin le titre. Yvan a marqué assez de points pour être champion. Je le félicite. » ‘’

En piste les autres pilotes ont, eux été exemplaires, laissant les deux équipiers de Chevrolet, se battre pour la suprématie et la couronne finale de l’édition 2011

Trois fois sacré donc et toujours lors de la dernière épreuve dans cette ile de Macao, Yvan Muller lâchait :

‘’ Rob a fait une saison fantastique, il m’a vraiment donné du fil à retordre, et il mérite le titre autant que moi. Il y a seulement trois points de différence. Je savais plus ou moins avant la première course que ça allait être le scénario, alors j’ai donné tout ce que je pouvais mais c’était impossible de dépasser Rob sans prendre de risque. Je me doutais que tout se jouerait dans la deuxième course, que Rob allait sûrement la gagner et selon nos prévisions, je devais finir quatrième. Et une fois revenu à cette quatrième place, j’ai pu un peu respirer.’’

Et l’Alsacien comme Loeb, d’ajouter non sans malice :

‘’ Lors des cinq dernières années, j’ai toujours fini aux deux premières places du championnat, et c’est sincèrement, ce dont je suis le plus fier.’’

Et, Yvan heureux de conserver le titre d’enchainer :

‘’ 2011 a été une superbe saison. Mon début de saison n’a pas été terrible, j’ai perdu beaucoup de points mais je me suis bien repris ensuite et je suis une nouvelle fois champion. Je dois remercier toute l’équipe Chevrolet car nous avons la meilleure voiture. Et je remercie mes coéquipiers aussi, nous avons travaillé ensemble pour qu’elle devienne la meilleure. Je ne suis pas un homme de records mais après tout, je suis motivé à l’idée de gagner un quatrième titre. Nous verrons bien. La saison est finie, je vais savourer ce titre, prendre du repos et on verra cela en janvier.»

En tout cas, une chose est certaine, Yvan Muller est bien le meilleur pilote de cette discipline qu’est le WTCC.

1ER du Championnat en 2008, 2010 et 2011, Vice-champion en 2007 et 2009, le pilote Français démontre avec ce palmarès qu’il est bien le digne représentant mondial du WTCC

Grâce à ce troisième succès mondial, Yvan Muller rejoint aussi sur les tablettes mondiales de la FIA, le britannique de Jersey, Andy Priaulx – aujourd’hui pilote BMW dans les courses d’endurance – trois fois couronné lui aussi en 2005, 2006 et 2007 !

Mais, série de trois titres en cours pour Muller…

Gilles GAIGNAULT

Photos : Team

 

Le classement de la première course  :

 

1. Rob Huff (Chevrolet) 35’01″903

2. Yvan Muller (Chevrolet) à 1″016

3. Gabriele Tarquini (SEAT Sunreed) à 6″666

4. Tom Coronel (BMW Roal) à 8″239

5. Michel Nykjaer (SEAT Sunreed) à 10″778

6. Franz Engstler (BMW Engstler) à 11″165

7. Kristian Poulsen (BMW Engstler) à 11″860

8. Norbert Michelisz (BMW Zengo) à 12″049

9. Mehdi Bennani (BMW Proteam) à 14″149

10. Pepe Oriola (SEAT Sunreed) à 16″940

 

Le classement de la seconde course 

 

1. Rob Huff (Chevrolet) 33’23″773

2. Tom Coronel (BMW Roal) à 4″680

3. Yvan Muller (Chevrolet) à 8″695

4. Gabriele Tarquini (SEAT Sunreed) à 9″047

5. Michel Nykjaer (SEAT Sunreed) à 10″718

6. Mehdi Bennani (BMW Proteam)  à 11″066

7. Franz Engstler (BMW Engstler) à 12″241

8. Tiago Monteiro (SEAT Sunreed) à 15″126

9. Norbert Michelisz (BMW Zengo) à 16″686

10. Javier Villa (BMW Proteam) à 16″950

 

LE CLASSEMENT FINAL DU CHAMPIONNAT WTCC 2011

 

1. Yvan Muller : 433 pts

2. Robert Huff : 430 pts

3. Alain Menu : 323 pts

4. Tom Coronel : 233 pts

5. Gabriele Tarquini : 204 pts

6. Tiago Monteiro : 117 pts

7. Kristian Poulsen : 112 pts

8. Franz Engstler : 88 pts

9. Norbert Michelisz : 88 pts

10. Michel Nykjaer : 86 pts

 

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