GRAND PRIX DE KARTING PILOTES ET POTES : UNE BELLE JOURNEE A SALBRIS POUR… ANTOINE LE PILOTE

UN PLATEAU BIEN FOURNI SUR LA PISTE DE SALBRIS DE MARC BERTEAUX

 

Comme chaque automne, Jérôme Leclerc et Pascal Rostagny, organisaient ce week-end sur la piste Internationale de karting de Salbris en Sologne, le traditionnel Grand Prix ‘’ Pilotes et Potes’’ rassemblant professionnels et amateurs

Après une édition 2010 pluvieuse et même enneigée en fin de course, cette année, les 26 équipages ont eu la chance en cette fin novembre de rouler sous un chaud soleil estival, avec en prime une température dépassant, les 16° !

Et pour animer cette journée de convivialité, Sylvére Durand, n’a pas chômé, loin de là, tenant six heures durant le micro, avec un certain talent…

Comme par le passé, Jérôme et son équipe avaient réunis un fort joli plateau rassemblant 150 pilotes répartis en 26 équipages.

 

Et, surprise, parmi ces 26 équipes, on trouvait un kart portant les couleurs d’Antoine le Pilote, le sympathique personnage du magazine lancé au début de l’été par Yvon Amiel, Jérôme Leclerc et Pascal Rostagny et ce en collaboration avec les Editions Michel Hommel, l’éditeur entre autres d’Auto Hebdo et d’Echappement

Antoine le Pilote, effectuant ses grands débuts en course automobile !!!

Ce numéro 26, aux couleurs d’Antoine le Pilote défendait aussi les couleurs d’autonewsinfo, votre site

L’équipage comprenant six pilotes, avec dans le rôle de… ‘’Captain ‘’, le Vosgien Antoine Leclerc.

Antoine, tout juste débarqué d’Argentine ou il disputait il y a quelques jours, la manche finale du Championnat du monde GT FIA à San Luis prés de Mendoza, avec la Ford GT du Team Belge VDS

Antoine pour cette course-champêtre s’il en est, était épaulé par Laurent LeGall, Johan Sagne, Gregory Ronot, Jean Christophe Aberton et Peps Gaignault

Dans le même stand, on retrouvait, l’équipe dénommée ‘’ Pilotes et Potes ‘’ avec notamment Olivier Lombard, l’un des membres de la Zytek Greaves, victorieuse des dernières 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2 et également vainqueur de deux manches du Championnat LMS (Le Mans Séries) à Imola et Silverstone.

Aux essais, c’est le châssis numéro 6 qui réalisait la pole devant le 23 et le 4.

Les karts ‘’ Pilotes et potes ‘’  et ‘’Antoine Le Pilote ‘’ signant les 4ème et 10ème chronos sur les vingt-six, en piste

Le départ était donné à 11 heures par Jérôme Leclerc.

Petites précisions utiles, les concurrents devaient, au cours des six heures, procéder à 24 arrêts-changements de pilotes avec une obligation entre l’entrée dans la ligne des stands et le retour en piste de le faire en 90 secondes minimum. Les équipes devant aussi effectuer deux ravitaillements-essence.

Si la victoire finale est revenue au kart numéro 1 de l’équipe KFF1, la bande d’Antoine Le Pilote a eu le privilège d’occuper la tête de la course pendant 4H30 des 6 Heures que comportait ce GP ‘’ Pilotes et Potes ‘’

Finalement, les six pilotes d’Antoine le Pilote, ne se classeront qu’à la septième place.

Mais, à leur décharge, lors de leur dernier arrêt-ravitaillement essence, il a fallu 90 secondes pour que le préposé de l’organisation en charge de l’essence, parvienne à débloquer le bouchon du réservoir, lequel était incroyablement coincé et bien bloqué…

Sinon, le kart 26 terminait à la seconde place !

Qu’importe, ses pilotes alors que leur dernier relayeur, Lolo Legall, franchissait le drapeau à damiers,  reconnaissaient s’être bien amusés et pris énormément de plaisir, mettant avant tout l’accent sur l’excellente ambiance  et la joyeuse convivialité de cette belle  journée  ‘’ printanière ‘’.

Bravo à Jérôme Leclerc et vive la 14ème édition de ce Grand Prix ‘’ Pilotes et Potes’’.

Et, respect aux pilotes victorieux qui méritent très sincèrement leur victoire !

Gilles GAIGNAULT

Photos : Jacky Romanteau –  Pascal Rostagny

Karting Sport

About Author

gilles