TROPHEE ANDROS 2012 : LE ŠKODA RACING TEAM AVEC… ORECA !

 

 

ŠKODA France renouvelle pour deux ans (2011-2012 et 2012-2013) son engagement dans le Trophée Andros.

Coup d’envoi dans deux mois (3-4 décembre) avec deux voitures inédites construites par la structure ORECA, qui en assurera l’exploitation sportive.

Détentrice du titre constructeur depuis sa première participation (hiver 2008-2009), la marque ŠKODA, nous annonce son intention de repartir à la conquête de nouveaux challenges dans le cadre du Trophée Andros.

Elle a choisi l’équipe ORECA d’Hugues de Chaunac, pour construire de toutes nouvelles voitures, et en assurer l’exploitation sportive au cours de la saison 2011-2012 et de la suivante.

Cet engagement sur deux ans s’accompagne de la naissance du ŠKODA Racing Team, qui débutera donc le 3 décembre prochain sur la piste de Val Thorens.

L’inédite Fabia « glace », dont l’assemblage sera achevé fin octobre, aura donc pour mission de faire aussi bien que ses vaillantes devancières, qui ont rappelons-le,  accumulé pas moins de 18 succès depuis les débuts de ŠKODA France dans la spécialité il y a trois ans (2008).

Le choix d’ORECA s’est finalement imposé “parce que ce sont de grands professionnels, qui ont fait leurs preuves en matière d’ingénierie sportive”,  nous précise Luc Chausson, Directeur de ŠKODA France, après qu’Olivier Panis, interface idéale entre les deux groupes, eût fait les présentations.

“Dès lors que ŠKODA envisageait de construire de nouvelles voitures, Olivier nous a légitimement présentés à eux”, nous confirme Hugues de Chaunac, Président d’ORECA.

Lequel s’empresse d’ajouter:

“Car il est bien placé pour connaitre les capacités techniques de notre équipe d’ingénieurs”.

Des ingénieurs qui œuvrent à la construction des voitures à l’usine de Signes aux portes du circuit Paul Ricard, sous la direction technique de l’ingénieur-maison, David Floury.

Deux ŠKODA Fabia seront alignées cet hiver sur “l’Andros”, et confiées à quatre pilotes dont l’identité sera bientôt révélée.

Les moteurs seront également préparés par ORECA (unité de Magny-Cours), par ailleurs partenaire technique de l’équipe ŠKODA Motorsport, Championne IRC 2010, et qui accumule à nouveau les succès cette saison avec ses différents pilotes (Hanninen-Loix-Mikkelsen et Kopecky).

Ce dernier (photo) occupant en ce début de semaine après le San Remo disputé le week-end dernier , le commandement devant Thierry Neuville, le meilleur des pilotes Peugeot.

On ne peut que se réjouir d’apprendre la poursuite de ŠKODA France dans le Trophée Andros, cher à notre ami Max Mamers.

Et avec la structure Oreca, la plus professionnelle dans l’univers de la course en France depuis des décennies et ce dans toutes les disciplines, on peut en déduire que l’objectif, sera de renouveler les victoires et les titres dans l’Andros

Quid des pilotes ?

A priori, l’ami Panis, sera surement de la partie, car on voit mal, le ‘’ go between ‘’ auteur du rapprochement entre Oreca et ŠKODA, ne pas faire partie de l’aventure !!

Gilles GAIGNAULT

Photos : Bernard Bakalian et Jo Lillini

Sport Trophée Andros

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