L’équipe Toyota Motorsport avait indiqué il y a quelques jours son désir de battre le record de la célèbre Nordschleife et ce pour un véhicule 100% électrique

Un record qui était la propriété depuis le début de l’année du Concept Car Peugeot EX-1 à quatre roues motrices.

Lequel était de 9’01″338.

Eh bien, lundi dernier 29 aout, ce record a été non seulement battu, mais également pulvérisé !

C’est Jochen Krumbach qui se trouvait derriére le volant de cette TMG EV P0001.

Ce châssis Radical était propulsé par deux moteurs électriques, d’un couple de 800Nm, lui permettant d’atteindre une vitesse de pointe, de 260 km/h.

A l’arrivée, le  record a été nettement inférieur au chrono réalisé par la Peugeot, le temps étant de 7’47″794 sur le fameux tracé de la Nordschleife

Satisfait, le Directeur Technique de TMG, expliquait à l’issu de cette tentative réussie :

‘’ Les objectifs de notre projet portaient sur deux buts. Tout d’abord, bien sûr, nous souhaitions battre le record du tour pour un véhicule électrique et je suis donc vraiment très content que nous ayons pu l’établir aussi nettement. D’autre part, nous souhaitions aussi récolter encore plus de renseignements sur le fonctionnement de notre moteur électrique dans des circonstances maximales. Et l’ancien tracé du circuit  du Nürburgring était le plus approprié. Lors de cette tentative de record du tour, notre TMG EV P0001 a été incroyablement beaucoup plus performante que lors de nos essais et ce très certainement en raison des nombreuses modifications que nous avons effectué à la suite de cette expérience. Nous avons effectivement boosté davantage le développement de notre moteur électrique grâce à la collecte de multiples informations que nos ingénieurs ont récoltées. Tous ces enseignements nous serviront pour nos futures voitures électriques. Lesquelles tireront assurément bénéfice de nos études et de la réussite de ce projet’’

Gilles Gaignault

Photo : Constructeur