ÉCONOMIE : RENAULT S’APPRÊTERAIT A RELANCER LA MARQUE … ALPINE

La marque Renault,  totalement absente du marché ‘’haut de gamme’’, pourrait prochainement relancer un label de luxe !

Et ce, en faisant renaître la très sportive marque de voitures de sport, Alpine.

Laquelle créée par le regretté Jean Rédélé pourrait revoir le jour…

Après bien des espoirs au cours des années passées, l ’information est cette fois, à prendre très au sérieux

En effet; elle émane du bras droit du puissant Président Carlos Ghosn, Carlos Tavarés, son tout nouveau directeur général, nommé à la tête de la firme au losange, le 1er juillet dernier et ce en remplacement de Patrick Pelata

C’est effectivement ce qu’annonce le quotidien économique ‘’La Tribune’’ dans son édition, à paraître ce mercredi 31 aout 2011.

Carlos Tavarés, qui est un véritable fan, grand passionné de compétitions automobiles et lui – même parfois acteur derrière un volant et notamment dans les épreuves de voitures de tourisme et que nous avions rencontré lors de sa toute 1ère sorte officielle, le 6 juillet dernier à l’occasion de la réouverture de l’Atelier Renault, sur les Champs Élysées à Paris, explique :

« Il faut se développer dans le haut de gamme»  

Et il est extrêmement précis :

« Nous réfléchissons à l’utilisation de la marque Alpine, typée luxe et sport, avec plusieurs modèles».

Toutefois, Carlos Tavarés, précise :

‘’Aucune décision n’a pour l’instant été prise’’

Avant de conclure :

‘’ On est en phase exploratoire.’’

Néanmoins, pour que le big boss de Renault soit aussi bavard, alors qu’habituellement les grands patrons sont toujours plutôt réservés et discrets, prouve et démontre que cette fois, la renaissance d’Alpine semble sue de bons rails

Pour mémoire, rappelons que la marque Alpine, a été créée à la fin des années 1950, par Jean Rédélé, à Dieppe en Normandie

 

Ou ses usines se trouvent d’ailleurs toujours, Renault y fabriquant la gamme sportive de ses modèles

Alpine Renault, a connu son heure de gloire, en empilant les victoires dans les plus grands Rallyes mondiaux. Avec les fameuses et très performantes Berlinette.

Remportant notamment le célèbre Monte Carlo, à deux reprises en 1971 et 1973.

Sans oublier le redouté et redoutable Tour de Corse ou les Berlinette, ont acquis leurs titres de gloire. Avec à la clé, des victoires à la pelle, en veux-tu, en voilà :

1968 avec Jean Claude Andruet. 1970, avec  Bernard Darniche. 1972, à nouveau,avec Andruet. Cette année-là, on dénombre cinq Alpine aux  six 1ères places !!!

1973, voit un sensationnel triplé Alpine sur les routes corses avec dans l’ordre, Jean Pierre Nicolas, Jean François Piot et Jean Luc Thérier

1973, année du sacre mondial, l’équipe Alpine remportant le Championnat du monde de la discipline.

Tous ces succès, toutes ses victoires, tous ces triomphes, la marque Alpine les doit à ses inoubliables ‘’ mousquetaires ‘’ Alpine qui avaient noms, Andruet, Vinatier, Nicolas, Thérier, sans oublier Darniche, aussi

C’est également une Renault Alpine A 442, qui a remporté les très prestigieuses 24 Heures du Mans, le 11 juin 1978, avec à son volant, le tandem Jean Pierre Jaussaud et Didier Pironi.

Les années ont passées…

Mais la légende et le mythe Alpine demeurent bien ancrés dans la mémoire de ceux qui ont aimés la compétition et se souviennent des heures de gloire, des Alpine ‘’ made in Dieppe ‘’

Le tout récent numéro deux de Renault, souhaite également visiblement aussi faire monter son groupe en gamme

Et ce, à l’image de ce que pratique son concurrent national, le Groupe PSA, Peugeot Citroën, avec la série des différentes déclinaisons de la DS de chez Citroën, qui s’illustre au plus haut niveau mondial en Rallye avec les deux duettistes, les deux Seb, Sébastien Loeb et Sébastien Ogier

Tavarés n’hésitant pas à affirmer :

« Nous renforcerons notre stratégie sur ce créneau. Nous ferons des voitures qui auront de l’élégance à la française»

Et, de conclure :

«Il faut produire moins cher mais vendre plus cher»

On ne peut qu’être satisfait de ses bonnes paroles. Attendons la suite.

Mais les hommes décideurs de Renault, qu’ont traitent souvent de frileux, en les comparant à ceux d’Audi, qui en deux décennies, ont complétement rajeunis et transformés l’image vieillotte de la firme d’Ingolstadt, semblent enfin avoir compris qu’il y existe bien un marché international du ‘’ Haut de gamme ‘’

A commencer par la France, ou s’écoule annuellement par milliers des bolides sublimes, ayant noms Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche, Corvette.

;Sans parler des Audi, BMW et autres Mercedes !

‘’Mieux vaut tard que jamais’’, proclame un fameux dicton…

Gilles Gaignault

Photos : Jean Jacques Mancel

PS : Si la firme aux chevrons a ses deux Seb, la firme au losange, elle a ses deux … Carlos!

Alpine Economie Renault Sport

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