Silverstone a particulièrement souri ce week-end à la petite colonie Française. En effet, après Jules Bianchi victorieux samedi de la première épreuve, ce dimanche ce fut au tour de Romain Grosjean de se mettre en évidence et de triompher à son tour.

Confirmant ainsi l’excellente impression qu’il avait laissée la veille ou bien que parti depuis la lointaine treizième position, il était incroyablement remonté en quatrième au terme de cette première manche, avec à la clé le meilleur tout en course, synonyme d’un petit point supplémentaire…

Démontrant que malgré la lourde pénalité de dix places qui lui avait été infligé lors de l’épreuve précédente – recul de dix places sur la grille – et bien qu’il ait réalisé le troisième chrono des essais qualificatifs, il faudrait surement compter sur lui, ce dimanche pour la seconde manche

Leader de la discipline qu’est le GP2, Romain Grosjean a incontestablement marqué de gros points dimanche matin, dans l’optique du championnat et aussi très certainement aussi et surtout dans l’esprit de son manager.

Lequel n’est autre qu’Eric Boullier, directeur de l’ écurie Renault F1.

Pas particulièrement heureux avec ses deux pilotes de GP, qualifiés aux oubliettes du ‘’ British GP’ ’ !!!!

Pour ce second rendez-vous en terre anglaise, le jeune pilote du Team Dams s’est imposé avec autorité

Pour ce second rendez-vous en terre anglaise, le jeune pilote du Team Dams s’est imposé avec autorité à l’issue de cette seconde course de Silverstone, cinquième manche du Championnat GP2, millésime 2011.

Après s’être élancé cinquième sur la grille, sa monoplace pointait déjà en troisième position au premier virage !

Ensuite, survolté, le pilote Dams se lançait à l’attaque de l’Espagnol Dani Clos (Racing Engineering) et du Hollandais Giedo van der Garde (Addax).

Puis après les avoir dépassé, Romain filait vers sa … troisième victoire de la saison, devançant finalement ses deux victimes sur le podium, Dani précédant Giedo.

Suivaient dans l’ordre, le Suèdois Marcus Ericsson (iSport) troisième samedi et un autre Français, Jules Bianchi, le pilote de l’équipe ART de Frédéric Vasseur, vainqueur samedi.

Au classement général, Romain creuse l’écart, totalisant dorénavant 47 points. Suivent dans l’ordre, Van der Garde avec 38 pts, Bird avec 32 pts, Valsecchi avec 30 pts. Pic ex aequo avec Clos est cunquième avec 24 pts et Jules Bianchi, 7ème avec 22 pts

Christian Colinet

Photo : GP2

1 – Romain Grosjean – Dams – Les 21 tours en 36’42″650
2 – Dani Clos – Racing Engineering à 7″019
3 – Giedo Van der Garde – Addax à 7″760
4 – Marcus Ericsson – iSport à 8″433
5 – Jules Bianchi – Lotus ART à 9″427
6 – Sam Bird – iSport à 12″024
7 – Christian Vietoris – Racing Engineering à 20″853
8 – Esteban Gutierrez – Lotus ART à 22’250

9 – Alvaro Parente – Carlin à 22″128
10 – Charles Pic – Addax à 23″154
11 – Fabio Leimer – Rapax à 23″295
12 – Luca Filippi – Super Nova à 23″624
13 – Rodolfo Gonzalez – Trident à 31″357
14 – Luiz Razia – Air Asia à 32″330
15 – Fairuz Fauzy – Super Nova à 32″787
16 – Jolyon Palmer – Arden à 33″447
17 – Davide Valsecchi – Air Asia à 34″778
18 – Michael Herck – Coloni à 38″139
19 – Max Chilton – Carlin à 39″168
20 – Josef Kral – Arden à 40″754
21 – Julian Leal – Rapax à 1’25″700
22 – Stefano Coletti – Trident à 1 tour
23 – Pal Varhaug – Dams à 1 tour

MEILLEUR TOUR : Stefano Coletti en 1’43″262

ABANDONS

Johnny Cecotto
Kevin Ceccon

LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT

1.Grosjean : 47 points– 2.Van der Garde : 38 pts -3.Bird : 32 pts – 4.Valsecchi : 30 pts – 5.Pic et Clos : 24 pts – 7.Bianchi : 22 pts – 8.Ericsson : 17 pts – 9.Coletti : 16 pts – 10.Razia : 11 pts – 11.Kral : 10 pts – 12.Filippi et Gutierrez : 9 pts -14.Leimer et Parente : 8 pts – 15.Fauzy et Chilton: 3 pts – 17.Herck : 1 point