F1 :LES PILOTES DES WSR IMPRESSIONNENT AUX TESTS DES ROOKIES A ABU DHABI

MIKHAIL ALESHIN

Mikhail Aleshin, Daniel Ricciardo et même le débutant en fin de saison Jean-Éric Vergne, trois pilotes qui ont roulés cette saison en WSR (World Séries Renault) en Formula Renault 3.5 Séries, se sont particulièrement  illustrés ces deux derniers jours, sur le tracé de Yas Marina, à Abu Dhabi à l’occasion des ‘’Rookies ‘’ tests de Formule 1, réservés aux jeunes pilotes.

Daniel Ricciardo, Vice-champion 2010 de Formula Renault 3.5 Séries, a frappé lui, un grand coup en se montrant l’homme le plus rapide de ces essais, tout en battant le temps de la pole position, réalisée il y a quelques jours par le tout nouveau Champion du Monde de F1 2010, l’Allemand Sebastian Vettel, pilote de Formula Renault 3.5 Series …en 2007 !!!

Quatre séances mardi et mercredi et quatre fois, en haut de la feuille des temps le jeune homme !!

Mikhail Aleshin, Daniel Ricciardo et Jean-Éric Vergne ont donc porté haut les couleurs de la Formula Renault 3.5 Séries lors des deux journées d’essais F1 d’Abu Dhabi, réservés aux jeunes pilotes.

DANIEL RICCIARDO… QUATRE FOIS LE PLUS VITE !!!!

Si pour Daniel Ricciardo, déjà̀ l’homme le plus rapide des Rookies Tests en 2009, rouler à bord d’une F1 durant une sérance d’essais n’était donc pas  en soit une découverte, pour Jean-Éric Vergne et Mikhail Aleshin, c’était par contre véritablement une grande première.

Invité par Renault Sport Technologies et l’équipe Renault F1 Team en récompense de son titre de Champion 2010 de Formula Renault 3.5 Séries, Mikhail Aleshin passait, on l’a déjà raconté, la journée du mardi à bord de la Renault R30 et bouclait 58 tours.
« C’est une expérience formidable » analysait le jeune Russe.

Lequel s’empressait d’ajouter:

« La collaboration avec l’curie Renault F1 Team s’est parfaitement bien déroulée. Nous avons simplement rencontré un problème de fuite hydraulique durant l’après-midi, je n’ai donc pas eu le temps de faire un chrono en pneus tendres, mais l’essentiel n’était pas là. Le principal, c’est d’avoir répondue aux attentes de l’équipé. Je travaille maintenant pour tenter de décrochera un baquet en F1, si possible en 2011».

Daniel Ricciardo et Jean-Éric Vergne participaient eux aux deux jours d’essais.

Au sein de l’équipe Red Bull Racing, Championne du Monde cette saison, Daniel Ricciardo prouvait une nouvelle fois, avoir parfaitement sa place en Formule 1:

« L’année dernière, les essais identiques organisés à Jerez s’étaient  déjà bien passés. Grâce à cette expérience, je suis arrivé plus détendu ici, je savais à quoi m’attendre. Rouler pour l’équipe Championne du Monde, c’est assurément tout simplement un réel grand bonheur. Les deux jours ont été́ parfaits et j’ai pu boucler 145 tours. Je suis content de mes temps, mais surtout du travail effectué avec l’équipé. Il y avait vraiment plus de grip sur la piste, donc c’est certain que si Sebastian Vettel ou Mark Webber avaient roulé aujourd’hui, ils seraient allés plus vite, mais c’est une bonne satisfaction de faire le meilleur chrono, comme l’année dernière.»

Et, ravi il s’empresse d’ajouter:

« Physiquement, j’ai beaucoup progressé cette saison, donc tout va bien. Je pense avoir montré que je suis prêt pour accéder maintenant à la F1. Cela semble toutefois compliqué que cela se fasse en 2011, mais je suis prêt à saisir la moindre opportunité́, maintenant ou plus tard. »

Auteur du meilleur temps mardi, Daniel Ricciardo enfonçait encore un peu plus le clou mercredi.

Avec un tour bouclé en 1’38’’102 lors de son dernier run, l’Australien faisait ainsi mieux que la pole position, réalisée samedi dernier par le Champion du Monde 2010, Sebastian Vettel 

Jean-Éric Vergne, vainqueur d’une course en Formula Renault 3.5 Series cette saison après avoir remporté le titre de Champion d’Angleterre de F3, le très réputé et prestigieux  ‘’British F3 International Séries’’ 2010, rejoignait les rangs de la Scuderia Toro Rosso pour ses premiers tours de roues en Formule 1.

« Je vais me souvenir à jamais de mon premier run en F1 », concédait le Français.

« Il m’a fallu quelques tours pour m’acclimater à tout ce nouvel environnement puis nous avons entamé un programme de développement pour la voiture de la saison prochaine. La première journées s’est parfaitement bien déroulée. Je n’ai pas fait d’erreur et physiquement, pas de problème. J’ai fait un long run, avec la voiture chargée en essence. C’était très enrichissant. »

À peine descendu de la Toro Rosso habituellement pilotée par le Suisse Sébastien Buemi, Jean-Éric s’est immédiatement envolé pour Macau, afin de participer à la célèbre course de F3, programmé en fin de semaine.La saison prochaine, Jean-Éric Vergne devrait rejoindre le peloton des WSR et rouler dans la Formula Renault 3.5 Séries, avec le titre en ligne de mire.

Oliver Turvey, quatrième de la Formula Renault 3.5 Séries en 2009, participait également à ces essais, pour le compte de l’équipe McLaren.

À noter enfin la très belle performance d’Antonio Felix da Costa, troisième de l’Eurocup Formula Renault 2.0 en 2009, derrière Albert Costa et Jean-Eric Vergne.

Le Portugais faisait son baptême en F1 chez Force India et signait ni plus ni moins que le troisième temps de la première journée.

Et le jeune Portugais, tout juste âgé de 19ans,  d’expliquer:

« Me retrouver dans cette F1, c’est vraiment quelque chose de fou. J’ai un peu souffert physiquement, mais je me suis vite habitué au pilotage de la Force India comme le prouve mes chronos. Je ne rêve plus que d’une chose, piloter de nouveau une F1 dès que possible ! »

Outre Jean Eric Vergne, mercredi matin auteur du sixième temps, le second pilote tricolore en piste, l’azuréen Jules Bianchi réalise lui le second chrono au volant de la Ferrari. L’aprés-midi, Jules réalisait le cinquième temps et Jean Eric, le huitième.

Gilles Gaignault

Photos :Teams

LE RESULTAT DES ESSAIS DE MERCREDI MATIN

1 – Daniel Ricciardo (Red Bull RB6-Renault) : 1’39"548 (45 tours)
2 – Jules Bianchi (Ferrari F10) : 1’40"635 (62 tours)
3 – Jerome D’Ambrosio (Renault R30) : 1’40"863 (27 tours)
4 – Gary Paffett (McLaren MP4/25-Mercedes) : 1’40"879 (46 tours)
5 – Paul Di Resta (Force India VJM03-Mercedes) : 1’40"901 (27 tours)
6 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR5-Ferrari) : 1’40"974 (43 tours)
7 – Sam Bird (Mercedes MGP W01) : 1’41"084 (47 tours)
8 – Sergio Perez (Sauber C29-Ferrari) : 1’41"894 (38 tours)
9 – Pastor Maldonado (Williams FW32-Cosworth) : 1’42"850  (46 tours)
10 – Luiz Razia (Virgin VR01-Cosworth)  :1’43"950  (42 tours)
11 – Rodolfo Gonzalez (Lotus T127-Cosworth) : 1’44"312 (41 tours)
12 – Josef Kral (Hispania F110-Cosworth) : 1’44"752  (54 tours)
13 – Yelmer Buurman (Force India VJM03-Mercedes) : 1’45"120  (14 tours)

LE RESULTAT DE LA DERNIERE SÉANCE MERCREDI APRES MIDI

1 – Daniel Ricciardo (Red Bull RB6-Renault) : 1’38"102 (32 tours)
2 – Jerome D’Ambrosio (Renault R30) : 1’38"802  (56 tours)
3 – Sam Bird (Mercedes MGP W01) : 1’39"220  (35 tours)
4 – Gary Paffett (McLaren MP4/25-Mercedes) : 1’39"760 (38 tours)
5 – Jules Bianchi (Ferrari F10) : 1’39"916  (31 tours)
6 – Sergio Perez (Sauber C29-Ferrari) : 1’40"543 (53 tours)
7 – Pastor Maldonado (Williams FW32-Cosworth) : 1’40"944  (35 tours)
8 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR5-Ferrari) : 1’40"974  (18 tours)
9 – Yelmer Buurman (Force India VJM03-Mercedes) : 1’41"178  (53 tours)
10 – Davide Valsecchi (Hispania F110-Cosworth) : 1’43"013  (32 tours)
11 – Luiz Razia (Virgin VR01-Cosworth) : 1’43"525  (28 tours)
12 – Josef Kral (Hispania F110-Cosworth) : 1’44"143  (7 tours)
13 – Vladimir Arabadhziev (Lotus T127-Cosworth) : 1’45"723  (49 tours)

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