Moitié celte, joueur de rugby, marin passionné de voile, l’auteur de ces lignes devrait détester l’Anglois.

D’ailleurs…

Mais l’auteur susdit est aussi motard. Et là, l’anglaise, c’est le grand frisson. (Il s’agit ici de moto tsss…tsss…)

Et justement, dans 15 jours, ce sera le grand pèlerinage. Inutile de vous déplacer jusqu’à l’Île de Man, les organisateurs du Salon Moto Légend vous apportent les objets du culte quasiment à domicile.

Enfin pour les parisiens, pour les autres, le pèlerinage sera un peu plus long.

On vous en cite quelques unes ?

OK.

Triumph Bonneville, Triumph Trident, Norton Commando, John Player Norton, Norton Manx, BSA Gold Star, BSA Rocket 3, 1000 Vincent, Royal-Enfield 700, 500 Velocette…

 

Il ya un point à ne surtout pas oublier. Avant l’arrivée façon typhon des motos japonaises, les Reines de la route et de la compète, c’étaient ces motos.

En ce qui concerne toujours l’auteur de l’article, qui a le frisson depuis le début de ces lignes, l’initiation au plaisir maximal est une Norton Commando.

C’était au tout début des années 70, dans les rues désertes de Deauville en hiver, on ne portait pas encore de casques (cela ne deviendra obligatoire qu’en 1973).

Pas même un flic à l’horizon !

C’est dire, en ce temps-là… Maximum de frissons garantis !

C’est un de mes plus grands souvenirs, une découverte absolue, après la Motobécane sur laquelle ma mère me portait, sur le « tan sad », je devais avoir quelques années et ça c’est vraiment très vieux.

D’ailleurs, il faut aussi se souvenir que pour gagner les compétitions, les japonais avaient fait appel aux pilotes européens. Aux meilleurs : Ago et Read 

Certains d’entre eux étaient et resteront des légendes… Revoilà le mot légende.

Les organisateurs du Salon auraient ils osé ?
Ils ont osé !!!

PHIL READ : UN  DIEU VIVANT !

« Grand Prix Legend » de la FIM, Phil Read fut sacré… neuf fois Champion du monde.

Vainqueur du célèbre et trés prestigieux TT  (Tourist Trophy) de l’Île de Man, il compte … 52 victoires en GP !!!

Avant d’aller affronter Agostini chez MV Agusta, le grand AGO, le ‘’Roi ‘’ Ago’’  Phil a piloté pour les japonais de Yamaha et leur a donné quatre titres mondiaux.

Alors, dans ce Salon où la légende anglaise est Reine, Phil sera à nouveau reçu en héros.

VITE ! QUAND ? OU ?

Cette plongée dans la magie se déroulera au parc floral de Paris, du 19 au 21 novembre. 

C’est simple, aucun de nos lecteurs ne peut rater ça, sous aucun prétexte.

Les non- initiés parce que le parfum de légende et d’histoire est une drogue dure et légale.  Les initiés parce que ce sont des moments rarissimes dans une vie.

 

Notre ami Francis Boutet, animateur du site de motos anciennes et des pilotes de légende et dénommé Bike70, vous y attend sur son stand pour évoquer les ‘ seventies ‘

 

Jean Louis Bernardelli
Photos : Team – François Beau -Bike 70 – Photoclassicracing

Horaires:
Vendredi 19/11   : 17H00 à 22H00
Samedi 20/11     : 10H00 à 19H00
Dimanche 21/11 : 10H00 à 18H00

Billets en prévente sur : www.salon-moto-legende.fr 

12€ au lieu de 14€ – jusqu’au 05/11/2010.