CHAMPIONNAT DU MONDE GT1 FIA : NICOLAS PROST REMPLACE ROMAIN GROSJEAN CHEZ MATECH !!!

NICOLAS PROST – NEEL JANI EN GT1 FIA

Annonce pour le moins surprenante !!!!

Nicolas Prost rejoindra le Team Matech Compétition dés la prochaine épreuve prévue fin aout au Nürburgring

Nicolas Prost, 28 ans, fils du quadruple Champion du Monde de Formule 1, Alain Prost, pilotera en effet la Ford GT1 Matech, n°6, lors de la manche du FIA GT1 au Nürburgring et ensuite pour toute la fin de la saison.

Il aura pour équipier le Suisse Neel Jani, dont la première course en GT avec le Team Matech Compétition, a eu lieu à la fin du mois de juillet à Spa-Francorchamps, ou il remplaçait la suissesse Natacha Gachnang..

 

Comme Neel, Nicolas a participé à l’A1GP et aux LMS et 24 Heures du Mans en catégorie LMP1

Pour info, rappelons que Nicolas et Neel font d’ailleurs déjà cause commune dans le Championnat LMS (Le Mans Séries) ou ils pilotent l’une des deux LOLA de l’autre écurie helvétique, Rebellion

Décidemment, le Team Matech change souvent ses équipages. Après avoir entamé la saison avec un équipage 100% féminin et composé des trois Suissesses Natacha Gachnang, Cyndie Alleman et Rachel Frey, Martin Bartek après les 24 Heures du Mans, s’est au fil des courses séparé de ses trois ‘’ féminines’’.

Ainsi, début juillet pour la manche Française du Championnat du monde GT1 FIA au Paul Ricard, il a d’abord recruté un ‘’ pigiste ‘’ de luxe en la personne de l’ancien vainqueur du Grand Prix de Monaco, le grenoblois Olivier Panis, concurrent cette saison en LMS avec la 908 Peugeot Oreca et en Super série FFSA avec la Corvette du Team DKR.

Puis,il a ensuite fait appel pour épauler Thomas Mutch en lieu et place de… Romain Grosjean à Richard Westbrook !

Romain se retrouvant associé lui à une autre recrue, Neel Jani

Désormais, il remanie encore à nouveau cet équipage, en recrutant maintenant… Nicolas Prost et ce en lieu et place de … Romain Grosjean !!!!

Franchement difficile de s’y retrouver dans cet eternel micmac et ce bouleversement permanent !!!

Qu’en pense la FIA et Stéphane Ratel le patron de SRO, promoteur de ce Championnat du monde GT1 FIA

Cela franchement ne fait pas très sérieux pour la crédibilité de ce Championnat à label MONDIAL….

Martin Bartek, s’explique sans fournir vraiment d’explications précises :

 « Je suis très heureux que Nicolas rejoigne l’équipe qui est re-boostée pour la seconde partie de saison. Nous avons organisé un test il y a peu de temps, il s’est vite montré dans le coup et dans les temps de nos autres pilotes. Nous avons désormais un des équipages les plus solides du Championnat FIA GT1, et vu notre classement au classement pilotes, je suis assez confiant quant à nos chances. Avec notre course à domicile dans quelques jours, c’est un bon présage ! »

…. Que dire ?

S’il avait voulu utliser la… fameuse cuillére de bois, il ne s’y serait pas pris autrement !!!!

C’est tout simplement le … cinquième mouvement depuis le 13 juin et les 24 Heures du Mans !!!

…….

Nicolas récupère donc le volant de Romain Grosjean qui a récemment émis le souhait de rouler de nouveau en GP2.

Selon Loïc David, patron du Team DAMS, Romain qui a déjà effectué tout dernièrement une ‘’ pige ‘’ lors de l’épreuve d’Hockenheim ou il avait remplacé le belge Jérôme d’Ambrosio, devrait cette fois s’installer dans le baquet d’Ho Pin Tung, blessé en Hongrie dans l’accrochage avec la monoplace de Jules Bianchi.

Et au repos forcé tout comme Bianchi pour récupérer de sa fracture de vertèbres

Gilles Gaignault

Photos : Team

 

 Notre article du 17 juillet dernier

http://www.autonewsinfo.com/index.php?option=com_content&task=view&id=5750&Itemid=59

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