L’EX PILOTE RENAULT DE RETOUR DANS LE PADDOCK

Dans le paddock du Grand Prix d’Espagne de F1, premier rendez-vous Européen de l’année et qu’il arpentait comme bon nombre d’anciens pilotes ou d’observateurs avertis venus reprendre contact avec le milieu, Romain Grosjean s’est laissé aller et s’est confié à nos amis et confrères d’Auto-Hebdo

Et, l’ancien pilote de l’écurie Renault F1, leur à carrément lâché un P’tit ‘’Scoop ‘’

« Je vous annonce ma participation aux prochaines 24 Heures du Mans  »

Le premier vainqueur de la manche d’ouverture du tout nouveau Championnat du monde de GT1 lequel s’est déroulé tout récemment le  dernier sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi, n’en dira pas beaucoup plus.

Et en tout cas, il n’a pas voulu révéler au volant de quel bolide !

Sachant d’une part, qu’il dispute justement cette saison  pour le compte de l’écurie Suisse Matech, les épreuves du Championnat du monde GT1 FIA, dont la troisième épreuve après Abu Dhabi et Silverstone, est programmée cette fin de semaine à Brno en République Tchèque et d’autre part que l’une des pilotes Natacha Gachnang est blessée – suite à sa violente sortie de piste survenue à Ys Marina  – , il est facile de faire le lien !!!

Et le rapprochement et imaginer possible que Romain roule dans le baquet de la FORD GT du Team Suisse Matech, en lieu et place de l’infortunée Natacha.

Lequel comprenait au départ avant le drame d’Abu Dhabi, outre Natacha Gachnang, mesdemoiselles Cindye Alleman et Rahel Frey

Encore que ce remplacement annihilerait le  ‘’ Beau projet ‘’ des Suisses d’aligner un équipage … 100% féminin.

Quoiqu’il en soit, si la France ne compte à l’heure actuelle PLUS aucun pilote en F1, le paddock des futures 24 Heures du Mans regorgera lui d’ex pilotes de GP tricolores!

Ainsi aux côtés de Romain Grosjean, on trouvera Olivier Panis, Jean Alesi, Franck Montagny, Sébastien Bourdais et Stéphane Sarrazin

Soit une sacrée brochette d’excellents pilotes.

Tous ses anciens pilotes de F1  »Français » s’étant reconvertis dans les épreuves d’endurance qui ont fait la Gloire et la renommée du sport automobile mondial bien avant l’avènement de ce qui est devenu et qu’il convient d’appeler le ‘’ F1 Circus ‘’

Lequel plante son chapiteau ou on veut bien ‘’ CASQUER ‘’ à prix d’or , un spectacle aujourd’hui complètement dévalué par rapport à ‘’ l’âge d’or ‘’ des Grands Prix

Les bannis ou retraités de la F1 se retrouveront donc et se sont donné rendez-vous aux prochaines 24 Heures du Mans.

Une épreuve MAGIQUE et MYTHIQUE ou la LEGENDE demeure intacte !

A preuve, les quelques…. 250.000 spectateurs annuels qui au fil des ans s’y précipitent, y étant accueillis dans les meilleures conditions

Les fans pouvant à loisir durant et une semaine entière arpenter et déambuler au beau milieu des paddocks.

Et discuter papoter, bavarder échanger  leurs impressions avec leurs idoles.

Situation totalement IMPOSSIBLE en F1, ou ces mêmes paddocks sont clos.

Ces paddocks TOTALEMENT aseptisés, glauques et sans AME ou on compte plus de membres des équipes que de… ‘’visiteurs ‘’… autorisés !!!

Les organisateurs de la célèbre épreuve Mancelle (ACO) peuvent étre heureux et se frotter les mains eux, d’accueillir tous ces pilotes Français que le public n’a pas oublié et adore… lui.

N’hésitant pas à se déplacer en masse pour les rencontrer, chose totalement interdite en F1  

 Gilles Gaignault
Photos: Patrick Martinoli-  DR