GT FIA : INATTENDU SUCCES POUR NISSAN !!!

DEPART MOUVEMENTE POUR GROSJEAN MUNTSCH

Après la victoire de la FORD GT de l’équipe Suisse Matech et confiée au tandem compsé du Franco suisse Romain Grosjean et de l’Allemand Stefan Munsch, lors de la manche d’ouverture disputée le 18 avril dernier, sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi, on attendait avec impatience le second rendez-vous, ce week-end à Silverstone.

Et côté suspense, on peut affirmer que l’on n’a pas été déçu !!!

Qu’on en juge…

Le doublé réalisé par les Aston Martin en Angleterre et sur leur terre pour cette deuxième course de la saison 2010, a finalement tourné court et ce suite à … des pénalités !!!

Lesquelles ont hélas bouleversées le classement final, une fois le podium exécuté…

Du coup et sur … tapis vert, la victoire finale est finalement revenue à la Nissan de l’équipage Warren Hughes – Jamie Campbell-Walter, seulement troisième de la course mais qui a été malgré tout déclarée victorieuse.

Les pilotes de l’Aston Martin qui avaient emportés la course, le tandem Darren Turner – Tomas Enge a en réalité peu après l’arrivée été exclu !

Le motif de cette exclusion ???

Le fond plat de leur bolide a été jugé non réglementaire par les commissaires

Quant à la seconde Aston, celle du duo Français, Frederic Makowiecki – Thomas Accary, initialement arrivée seconde, cette voiture a seulement reçue une pénalité de …quinze secondes et ce pour ne pas avoir respecté un ‘’drive through ‘’ dans le temps imparti par le règlement

Fort heureusement pour les deux pilotes du Team Hexis, ils parviennent vu leur avance sous le drapeau à damiers à conserver leur très belle seconde place.

A retenir aussi que les lauréats de l’épreuve d’ouverture à Abu Dhabi, la paire Romain Grosjean, – Thomas Mutsch au volant de la Ford GT de l’équipe Matech, ne termine pas

Ultime précision, la manche dite ‘’ course de qualification ‘’ a été elle remportée par le duo Makowiecki -Accary au volant de l’Aston Martin de l’équipe Hexis.

Lesquels devancent la seconde Aston du Team que se partagent Hirschi et Piccione. La troisième place revenant à la Maserati MC12 de l’équipe Vitaphone conduite par Bertolini – Bartels

Malgré leur contre performance Grosjean -Muntsch conservent la tête du classement provisoire du Championnat du monde GT1 FIA, totalisant 31 points

Ils devancent trois paires de pilotes seconds ex aequo avec 26 points : Makowiecki-Accary, Zuber-Hennerici et Bertolini-Bartels

Christian Colinet

Photos : SRO

Le classement de la course

1. Hughes Campbell-Walter (Team SumoPower) Nissan : 1h01’46"717

2. Makowiecki-Accary (Team Hexis) Aston Martin à 1"885

3. Menten-Kechele (Team All-Inkl) Lamborghini à 10"284

4. Bobbi-Longin (Team Triple H) Maserati à 10"875

5. Nygaard-Mucke (Team Young Driver) Aston Martin à 11"051

6. Margaritis-Heger (Team Triple H) Maserati à 11"787

7. Bertolini-Bartels (Team Vitaphone) Maserati à 19"310

8. Leinders-Martin (Team Marc VDS) Ford GT à 22"413