F3 EUROSERIES AU CASTELLET : VICTOIRES DE MORTARA ET DE SIMS

 EDOARDO MORTARA PREMIER LAUREAT 2010

L’Italo-Français Edoardo Mortara qui vit à … Genève a remporté samedi la manche d’ouverture du Championnat F3 Euroséries, disputé dans le cadre des LMS (Le Mans Séries) sur le magnifique tracé du circuit Paul Ricard.

Au volant de sa Dallara-Volkswagen de l’écurie Française Signature, Mortara triomphe devançant dans l’ordre, son propre équipier l’Allemand Marco Wittmann de… 0’’788 ! Et Alexander Sims, pilote lui de l’autre équipe tricolore, ART de Frédéric Vasseur

Heureux de débuter sa saison victorieusement, le lauréat lâchait :

« J’ai pris un départ sensationnel qui m’a permis de dépasser directement mes deux équipiers Marco Wittmann et Laurens Vanthoor. C’était la clé du succès. Vers la fin, mes pneus commençaient à s’user et j’étais content que la course se termine au bout de 19 tours »

Daniel Juncadella (Prema Powerteam), parti en pole, a finalement échoué au pied du podium.

Côté pilote Français, nos deux représentants Jim Pla (ART GP) et Nicolas Marroc (Prema Powerteam) finissent  respectivement  septième et onzième.

 

JIM PLA

La seconde épreuve qui s’est courue ce dimanche matin avant le départ des Huit Heures du Castellet en LMS, a elle vu la victoire du jeune Britannique Alexander Sims (ART GP).

ALEXANDER SIMS

Il l’emporte en précédant Edoardo Mortara, victorieux la veille. Le podium  étant complété par Marco Wittmann.


Nos deux ‘’ frenchies ‘’ se classent ce dimanche dix et onze,  Nicolas Marroc finissant devant Jim Pla

NICOLAS MARROC


Que dire de cette première épreuve de le la F3 Euroséries ?


Qu’elle est visiblement à l’agonie après des années de ‘’ gloire ‘’ ou ses Champions se nommaient Lewis Hamilton, Nico Rosberg , Sebastian Vettel et l’an dernier, Jules Bianchi !!!
Il


Comment en effet s’y retrouver aujourd’hui pour un jeune pilote en provenance du karting et qui vise de faire carrière en monoplace ?

Probablement la faute à la prolifération des séries de monoplaces qui ne cessent de voir le jour comme le GP3 ou la F2, leurs promoteurs cherchant avant tout à torpiller leurs concurrents !

Entre la F3 en Angleterre – série Reine – laquelle a révélée en son temps TOUS les acteurs de la F1 des années 60 – 70 – 80 et même 90, la F3 Euroseries en totale disgrâce, la F Renault, la Formule BMW, la F2, l’A1 GP – déjà en état de mort clinique – le GP3 – épreuve artificielle pourtant inscrite en lever de rideau du tremplin vers les Grand Prix qu’est le … GP2 !!! – les WSR, F3 Italie en pleine résurrection, elle et la F3 Espagne, franchement difficile d s’y retrouver…

Sans parler de la Superleague !!!!

Et que dire de la dernière née, Auto GP, crée en Italie  par Enzo Coloni ???

Non, cela devient complètement débile !!!!

Oui, les formules de promotion nous prennent la tête !!!!!
Et lassent TOUT le monde.

Au Castellet, les acteurs ont tournés dans l’anonymat le plus total, personne ne jetant un œil sur leurs courses.

Il est vrai qu’avec un plateau ‘’ squelettique ‘’ de … treize monoplaces, cette saison, la F3 Euroseries rime désormais avec … Peau de chagrin !!!!

Gilles Gaignault
Photos :  Jean Marie Biadatti et Gilles Vitry (Photoclassicracing)

MARCO WITTMANN

 LE CLASSEMENT DE LA PREMIERE COURSE

1 – Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) – Team Signature : Les 19 tours en 36’15"649
2 – Marco Wittmann (Dallara-Volkswagen) – Team Signature à
0"788
3 – Alexander Sims (Dallara-Mercedes) – Team ART à 6"036
4 – Daniel Juncadella (Dallara-Mercedes) – Team Prema à
10"923
5 – Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) – Team Mucke à
21"151
6 – Adrian Quaife-Hobbs (Dallara-Volkswagen) – Team Motopark à 27"346.
7 – Jim Pla (Dallara-Mercedes) – Team ART à
28"130
8 – Antonio Felix Da Costa (Dallara-Volkswagen) – Team Motopark à 32"912
9 – Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) – Team ART à
38"787
10 – Matias Laine (Dallara-Volkswagen) – Team Motopark à 47"603
11 – Nicolas Marroc (Dallara-Mercedes) – Team Prema à 54"546


Meilleur tour : Marco Wittmann en 1’53"533

ABANDONS
Carlos Munoz
Laurens Vanthoor

LE CLASSEMENT DE LA SECONDE COURSE

 

1 – Alexander Sims (Dallara-Mercedes) – Team ART –  Les 14 tours en 26’56’’953
2 – Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) – Team Signature à 7"477
3 – Marco Wittmann (Dallara-Volkswagen) – Team Signature à 8"557
4 – Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) – Team Mucke à 9"519
5 – Laurens Vanthoor (Dallara-Volkswagen) – Team Signature à 10"338
6 – Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) – Team ART à 11"615.
7 – Daniel Juncadella (Dallara-Mercedes) – Team Prema à 14"501
8 – Antonio Felix Da Costa (Dallara-Volkswagen) – Team Motopark à 16"665
9 – Adrian Quaife-Hobbs (Dallara-Volkswagen) – Team Motopark à 17"328
10 – Nicolas Marroc (Dallara-Mercedes) – Team Prema à 18"581
11 – Jim Pla (Dallara-Mercedes) – Team ART à 19"457
12 – Carlos Munoz (Dallara-Mercedes) – Team Mucke à 22"123.
13 – Matias Laine (Dallara-Volkswagen) – Team Motopark à 31"250

Meilleur tour : Daniel Juncadella  en 1’54"311


F3

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