LA NOUVELLE PRESIDENTE AVEC FRANCOISE CONCONI
Suite à l’Assemblée Générale du 26 Février 2010, le bureau des Amis du Circuit de Gueux est constitué:
Francine MARTIN : Présidente
Monique TEKIELA : Trésorière
Mary ROCHE : Secrétaire
Le Conseil d’Administration des Amis du Circuit de Gueux pour l’année 2010 est constitué :
Des Membres Fondateurs
Gérard CUIF, Président d’Honneur. Carmelo FUMAROLA et Ghislain PETIT
Du Bureau
Francine MARTIN, Mary ROCHE et Monique TEKIELA
Des Membres élus ayant reçus délégations
Fabrice CAPITAINE, Jean-François FRIEDMANN et Martine MONNET
Rappelons que ‘’ Les Amis du circuit de Gueux ‘’ se sont battus avec force, passion et conviction depuis des années pour faire renaitre le site. Travaillant inlassablement et …bénévolement à la restauration des différentes installations au fil des années.
Grâce à leur folle détermination d’une part et d’autre part à la mise sur pied chaque année courant septembre et depuis trois ans du WEEA (Week-End de l’Excellence Automobile) remarquablement organisé par Franz Hummell et Gaelle Arpin avec le soutien des Maisons de Champagnes Taittinger et Pommery, le circuit de Gueux revit.
Mieux même puisque le site a été dernièrement classé en date du 13 mai 2009 par Rodolphe Rapetti, conservateur général du patrimoine !
On ne peut que se féliciter de cet acte courageux, sachant que le site était l’objet de multiples projets immobiliers. Projets qui empoissonnaient la mise sur pied à long terme du WEEA, appelé à devenir qui sait dans le futur un ‘’ Goodwood ‘’ à la Française.
D’ailleurs le Maire de Gueux, Jean Pierre Ronseaux, considéré à juste titre comme une ‘’ girouette ‘’ écoutant et donnant toujours raison …au dernier qui a parlé, malgré de belles paroles , se trouve dorénavant piégé, finalement pris à son propre piège !!!
Lequel n’a fait qu’accélérer le processus de » classement » au patrimoine !!!
Toute la Champagne y trouvant au final son compte, Reims et sa région ne disposant d’aucun événement d’envergure nationale voire… INTERNATIONALE !
Quant on voit comment aujourd’hui naissent et pleuvent de partout les épreuves ‘’ historiques ‘’ et qui rencontrent toutes un ‘’ colossale ‘’ et énorme succès populaire, bravo aux Amis du Circuit de Gueux d’avoir anticipé sur la prolifération de ce type de compétitions.
Par pure passion étant tous bénévoles !!!
Chapeau et RESPECT…
Gilles Gaignault
Photos : Jean Marie Biadatti – Gilles Vitry (photoclassicracing)
Notre article sur l’avenir du circuit de Reims Gueux
http://www.autonewsinfo.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4270&Itemid=336
ARTICLE PARU A REIMS SUR LE SITE DE LA DEPUTEE CATHERINE VAUTRIN
13 Mai : Le circuit automobile de Gueux :
Monument historique !Suite à l’avis exprimé en décembre 2008 par la commission régionale du patrimoine et des sites, le circuit automobile de Gueux vient d’être inscrit au titre des monuments historiques nationaux !
Le circuit fut utilisé pour la première fois en 1925 pour le premier Grand Prix de Marne organisé par l’Automobile Club de Champagne.
Treize ans après, en 1938, l’Automobile Club de France l’utilisera pour le Grand Prix de France et la première course de Formule 1 officielle sera courue en 1950.
Le circuit a été utilisé pour la dernière fois par des Formules 1 en 1966. Le circuit aura accueilli quatorze Grand Prix de France de Formule 1.
Cette mesure sera bien entendu appliquée avec le souci de ménager un juste équilibre entre la protection d’un site qui constitue un vestige unique du patrimoine nationale lié à l’automobile, et celui de permettre le développement des projets pour la commune.
Suite à l’avis exprimé en décembre 2008 par la commission régionale du patrimoine et des sites, le circuit automobile de Gueux vient d’être inscrit au titre des monuments historiques nationaux !
Le circuit fut utilisé pour la première fois en 1925 pour le premier Grand Prix de Marne organisé par l’Automobile Club de Champagne.
Treize ans après, en 1938, l’Automobile Club de France l’utilisera pour le Grand Prix de France et la première course de Formule 1 officielle sera courue en 1950.
Le circuit a été utilisé pour la dernière fois par des Formules 1 en 1966. Le circuit aura accueilli quatorze Grand Prix de France de Formule 1.
Cette mesure sera bien entendu appliquée avec le souci de ménager un juste équilibre entre la protection d’un site qui constitue un vestige unique du patrimoine nationale lié à l’automobile, et celui de permettre le développement des projets pour la commune.
