ECHAPPEMENT CLASSIC DEVIENT BIMESTRIEL

 

 

 

Après deux numéros ‘’hors-série’’ en 2009, lesquels ont rencontrés un vif succès, ‘’Echappement Classic’’ devient maintenant en 2010, un magazine à part entière, avec dorénavant une parution tous les deux mois.

 

On ne peut que s’en féliciter.

 

Et ce pour deux raisons !

 

La première parce qu’Echappement Classic comble un vide et est à l’instar de son ‘’ Grand Frère ‘’ Echappement, extrêmement complet.

 

La seconde, parce que les épreuves ‘’ historiques ‘’ deviennent légions et croulent sous les demandes d’engagement …

 

Exemples ?

 

Le Tour Auto, Le Mans Classic, le Monte Carlo historique, le Tour de Corse Historique, la Giraglia, les Legend Boucles de Spa, le Maroc Classic, le Neige et glace, et, et, et !!!

 

C’est une évidence, les succès des épreuves historiques n’en sont qu’à leurs débuts, tant ce type de compétition plait et est devenu complètement ‘’ tendance ‘’

 

C’est la raison pour laquelle autonewsinfo couvre toutes ces épreuves et soutient donc la revue Echappement Classic, parfaitement complémentaire de nos reportages publiés dans notre rubrique  » épreuves historiques  »

Gilles Gaignault

 

Au sommaire du numéro 3 (mars-avril) 

 

 

-Vécu : Saby et Giraudet au Monte-Carlo Historique, Serre Chevalier historique.

 

-Album-photos : Rallye Neige et Glace.

 

-Essais : Ford Escort RS 1800 Groupe 4 et Lotus Seven.

 

-Visite : Ford Heritage (GB), Rétromobile.

 

-Retrouvailles : Ford GT70.

 

-Interview : Lucien Guitteny.

 

-Rencontre : Yves Jouanny (La Remise à Antraigues).

 

-Gros plan : Classic Endurance Racing.

 

-Restauration : R20 « Marreau Dakar ».

 

-Présentation : Tour Auto 2010.

 

-Ils se souviennent : Jean-Pierre Nicolas (Safari 78).

 

-Artiste : Michel Collet.

 

-Et aussi : le calendrier, les news, la rubrique courrier, les petites annonces.

 

 

Echappement Classic n°3 (mars-avril)

 

Paraît tous les 2 mois : 5,90 €

 

 

 

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