La maison mère, l’usine SEAT de Martorell au nord de Barcelone, ayant choisi de se retirer officiellement du Championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC)  à la fin de la saison écoulée et ce après avoir gagné pas moins de … quatre titres, les deux des pilotes en 2008 avec Yvan Muller et 2009 avec Gabriele Tarquini et les deux des constructeurs, la marque Espagnole sera malgré tout bien représentée sur les circuits du WTCC, cette année.

En effet, le Team privé SUNRED Engineering devrait non seulement poursuivre avec ses deux SEAT mais l’équipe envisage d’inscrire deux voitures supplémentaires !

La première des SEAT SUNRED devrait étre pilotée par le double Champion d’Europe de la discipline, Michael Nykjaer. Lequel sera au volant de l’une des SEAT Leòn TDi. La seconde étant confiée au pilote Hollandais, Tom Coronel qui envisage de rejoindre le Team SUNRED

Selon les dernières informations en notre possession, l’actuel Champion du monde en titre, l’Italien Gabriele Tarquini est actuellement en train de chercher les partenaires qui lui permettraient de poursuivre sa carriere et ce afin de financer sa saison 2010

D’après nos sources, Tarquini serait en contact avancés avec… SEAT Russie ou il retrouverait Timur Sadredinov.

Les deux SEAT Russes seraient elles aussi engagées par le Team … SUNRED, mais sous des couleurs différentes  

Quatre SEAT SUNRED en piste, on devrait également normalement en compter quelques unes supplémentaires !!

…Quatre autres SEAT effectivement !!!

Inscrites par les équipes Zengo Motorsport pour Norbert Michelisz, Exagon Engineering l’écurie nivernaise basée à Magny cours et dirigée par Luc Marchetti pour le Marocain Bennani et deux autos enfin pour la structure Allemande Kolles, déjà bien impliquée en endurance avec ses Audi et aussi en DTM

Mais à ce jour, aucune confirmation sur leurs présences n’a été fournie.

Les contacts et recherches de budgets se poursuivent…

 

Gilles Gaignault

Photo : Team