A peine l’équipe Ford avait t’elle annoncée ce jeudi sa décision de poursuivre pendant au moins deux saisons – 2010 et 2011 – en Championnat du Monde des Rallyes WRC,   à son tour l’écurie Citroën faisait la même annonce !!

Effectivement quelques heures après l’annonce de Ford, Citroën  confirmait sa présence dans le Championnat du Monde WRC jusqu’en 2011.

Avec quatre titres  »constructeurs », cinq titres  »pilotes » et aussi 58 victoires, la firme Française Citroën a donc elle aussi décidé de poursuivre ce superbe  parcours sur les routes et pistes du Championnat WRC pour les deux prochaines saisons.
 

 

C’est ce qu’a déclaré, Olivier Quesnel le Directeur des programmes sportifs de la firme aux chevrons :


« Dans un contexte
économique difficile, il est important de continuer à communiquer sur
la compétition automobile et sur les victoires de nos équipes et de nos
produits. Le Championnat du Monde des Rallyes FIA dont les coûts
restent totalement maîtrisés est un excellent vecteur de communication.
Citroën Racing ne peut que se féliciter de la confiance de la Direction
Générale d’Automobiles Citroën et du Groupe PSA.»

Reste pour l’heure une grande inconnue !

La présence ou non du pilote emblématique de la formation Citroën, l’Alsacien Sébastien Loeb au sein de l’équipe.

Questionné à ce sujet, Olivier Quesnel semble faire  preuve d’optimisme :

 « Nous
travaillons avec nos équipages actuels au renouvellement de leurs
contrats. Je suis confiant quant au fait que Sébastien Loeb et Dani
Sordo continueront cette belle aventure avec Citroën Racing. »

Ce week-end, le tandem Loeb-Elena tentera de briller sur les routes du redouté, redoutable et piégeur Rallye de Finlande pour tenter de reprendre la tête du classement provisoire du Championnat du Monde actuellement détenu et pour un minuscule petit point par le Finlandais Mikaël Hirvonen, le rival de l’équipe Ford

Ensuite, Loeb essaiera de conquérir une sixième couronne mondiale et consécutive !

Il sera alors temps de penser à l’avenir et à la suite de sa prodigieuse carrière.

Poursuivre en Rallye avec Citroën, filer vers l’endurance et les 24 Heures du Mans chez les cousins de Peugeot ou alors se risquer en F1 et essayer de poursuivre en GP et tenter l’aventure avec le soutien de Red Bull qui lui a offert un test concluant l’hiver dernier ?

Seul Sébastien sait ce qu’il souhaite réellement mais en sage qu’il est il attendra la fin du mondial WRC pour prendre ou annoncer sa décision

Gilles Gaignault

Photos : Constructeurs et Red Bull